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むか～し、昔、

兆しが発表された後、すぐに

兆し試乗会に参加してました。

兆しが全色揃い。感動してました。

全色と言っても。３色ですが・・・。

白、黒、灰色。

４ＷＤにも試乗しました。
４ＷＤが安定感がありましたが、

走り、乗り心地は最高でしたが。
なんせ、直４　２４００ｃｃパワーとトルクが・・・。足りない。

エンジンの振動と音、６０００回転でストップの謎のＣＶＴ！


頑張って兆し！
開発した方々の話には感動したのを覚えてます。

Ⅴ６エンジンと６速ＭＴか７速ＡＴ、期待してます。

ヨーロッパセダンのように、高速の路面を舐めるようにしなやかに、走れるのに、

追越も余裕でできるエンジンと多段化されたミッションをお願いしますね。

とある駐車場にて。

おっ！

スズキというメーカーのフラッグシップカーに出会いました。

正直、かっこいいです。自分好みです・・・。
かっこいいセダン！

斜め後ろからの眺めは最高です。

う～ん！たまらなく、カッコいい。

次はスカイラインかなぁと思っていたり
まぁ、いつになるか分からないですけど。

そんなか、兆しさんは、本当にかっこいい～と思います。
 ちょうどいいサイズで、１８インチタイヤがバッチリ決まってます。

なんと、本革シートが標準です。
なんと、９エアバックです。
なんと、フロント両側電動シート。
なんと、前後コーナーセンサー標準。
なんと、リアサスアームがアルミ製！
普通に走れば、アウディ、ＢＭＷに乗っているような乗り味です。

う～ん。ほんとにスズキというメーカーなんだろかぁ～？

がしかし、

なぜ、２４００ｃｃ直４なんですかぁ～！
なぜ、ＣＶＴなんですかぁ～！
なぜ、ＦＦなんですかぁ～！
なぜ、国内仕様はサンルーフがないんですかぁ～！
なぜ、カタログがペラペラなんですかぁ～！（軽トラ並）


スカイラインは　Ⅴ６です。７速ＡＴです。サンルーフあります！

お金があるならば、

キザシにエスクードにあった、Ⅴ６、３２００ｃｃを載せて、
しかし、エスクードはＦＲレイアウトだから、ミッションが合わないなぁ。

スズキというメーカーさん。

どうにか、キザシを、本物フラッグシップカーにしてちょうだいな。

青スプ、赤ソリと同じ、直４でＣＶＴでは、残念な話です。
デカイセダンには、サンルーフないと駄目です。
夜の都市高速をサンルーフ開けて走りたい・・・。（夢です。）


９０ツアラ―やアリストみたいに、いっそのこと
ＦＲで！
直６で！
ツインターボで！
６速ＭＴ！
サンルーフ付で！
キザシをマイチェンしてくださいな。

すると、１台は売れると思いますよ。