ロッカクのブログ一覧

本日は、休みを強行しました。

休んでいいのか、どうか、悩みましたが、
休んじゃいました！
＼(^-^)／！
だって、フェアレディＺの車検を取りに行きたかったのでした。
夕方5時が待ち遠しいこと、この上なく、
少しフライング気味に、近所の日産へ、

ピカピカのレディが待っておりました。
気持ち新たに、受け取り、また、二年間ヨロシクねと。
早速、加治木から高速に乗り、国分まで、ハイオク満タンにして、

いざ、牧園へ、話題の妙見、塩浸温泉へ、
竜馬効果で満車でした。
田舎の温泉街をＺで気分良くドライブしました。

やっぱりＺ最高！

窓全開で永ちゃんのお気に入りを聴きながら、牧園から、横川インターへ、

高速もいいかんじ、
そして、加治木で降りまして、自宅へ戻りました。

いやぁ、車バカは辞められない、

仕事の事を忘れることができました。

もう一台のロッカクカーをご紹介。

いまはなき　Ｈ１６年式シボレークルーズ！しかも１．５ＬＳ・・・。だったかな。

実はこのクルーズは自分が始めて購入した新車です。

その当時、カッコよかった。いまでもそうですが、外車感あふれるシボレーマーク！

そして、めったにない。１５００ｃｃ！　前期型よりローダウンされたサスペンション。
このシボレーも2年で7万キロを突破し、さすがに、ショックやブッシュが疲れております。

純正オプションの塊です、SUVスタイルのフルエアロに、セキュリティシステム、エンジンスターター等

最後は、スズスポのHIDを入れております。
その後、自分はＳＸ４を購入し、親が気に入って現在も乗っております。

なんかクルーズは品の良さが漂っております。
お気に入りの1台です。

久しぶりに更新でした。

今回は、新型スイフトに乗っちゃいました。


デザインは、う～ん　スイフトでした。
よりデザインがスタイリッシュになっておりました。

なんか、鼻が長くなったかな。

インテリアは、おぉ！　キザシクオリティです。
高級車になっちゃいました。　良い感じです。

乗りこみエンジンを　ボタンでかけてみると・・・・。
セルモーターが　静かだぁ。スプラッシュが軽トラのセルみたいに思えてしまいました。
さらに、アイドリングの静粛性がすごい。

キザシクオリティ！！！！！

走らせるまえから　感動してしまいました。　　　そして

自分が先陣を切りまして、グレードはＸＧの新型スイフトで、鹿児島市内から
いざ、鹿児島空港へ

インターまでの一般路も路面が荒れたところ、継ぎ目など、スプでいつも走っているので
わかっているのですが、新型スイフトはしなやかに、スムーズに走ってくれます。

そして
鹿児島インターから高速で　鹿児島空港インターへ

合流の加速が、力強い！かつ、滑らかにエンジンが吹けていきます。
スプと同じ型式のエンジンとは思えないでした。

感覚では、ふわっと加速し、速度が上がっていきます。
80キロで１５００回転前後。燃費計は１９キロくらいです。
１００キロで２０００回転前、燃費計は１８キロくらいでした。

最高速度は・・・キロ。（ここでは書けません。）６１００回転。燃費５．５キロ。

高速はほんとに静粛性が上がっています。風切り音が少ないし、エンジン音も気になりません。
直進性も上がっており、なにより車線変更が　素晴らしい。

スパッと決まります。交通量もなかったので、何度か右へ左へ
ブレーキも扱いやすく、・・・キロから６０キロまでのブレーキングも申し分なし。

２０００ｃｃクラスのセダンに乗っているようです。

加治木インターから空港インターまでは上り坂ですが、速度をキープしたまま、
ＣＶＴがエンジン回転を制御して、楽々上っていきます。

ＸＳにクルーズコントロールがついたのもよくわかります。

高速安定性はキザシには及びませんが、ここにもキザシクオリティを感じました。

スイフトに乗っちゃうと、他社のコンパクトカーには乗りたくなくなります。
車本来の、運転の楽しさをスイフトは教えてくれました。



しか～し、自分の走り好みを考慮すると、

スプラッシュが良いかも！！！！！！

剛性感ある、硬質感のある乗り味。
どっしりとした重たいステアリング。
グリップ感あふれるコンチのタイヤ。
効きはいいが、キーと鳴くブレーキパッド
数日停めると固まるドラムブレーキ。
中途半端な濃さのスモークガラスに紫外線巣通りのガラス。
などなど、
日本に居ながら本場ヨーロッパ輸入車に乗っている満足感
色々手がかかるメイドインハンガリー！

鉄壁なスイフトも素晴らしいが、　自分は車バカなので一癖ある手のかかる車が

好きです。

空港から牧園までワインディング編はまた書きます。

この前も書いたのですが、

走行４０，０００ＫＭ超えた辺りから
乗り心地がしなやか～！ゴツゴツしなくなりました。
今日で４２，０００キロを超えまして、当初のコツコツ感がなくなりまして
路面に吸いつくように滑らかに走ってくれます。
（良い感じにヘタリがきているのでしょうけど。）

ステアリングを切りこんだときののカスカスと擦れる感じもなくなりました。

フェアレディZは強靭なボディで路面のゴツゴツをうまくいなしておりますが、
スプはショックとブッシュで良い感じにいなしている感じです。
リヤガラスに貼っているビルシュタインステッカーが
嘘だったのに、ほんとになってきた感じの乗りごこちです。

スプラッシュにお乗りの皆さん、トコトン走り込んで下さい。
その先は極上の乗り心地が待っています。

しかし、コンチのＦタイヤのショルダーが若干ヒビが入ってきました。
アンダーステアが強いからでしょうかねぇ。
ハンドルの操作量に気をつけてみます。

１２月に入れば、スタッドレスに交換するから、あと３カ月もたせます。

本日は快適に仕事ができました。調子に乗って、１５０キロ走ってしまいました。

またまた、気分がよかったので、仕事終わりにノリさん宅に寄ってみました。
あれこれ、雑談タイム！
車バカの取り留めないトークが炸裂！！！！
楽しい時間でした。

本日新型スイフトが入ったみたいです。
明日、じっくり見てみます。
どんな乗り心地か楽しみです。

走りこんだスプを超えているでしょうか？
または、？？？？でしょうか。

今日はＺでお出かけ！

３週間ぶりにＺを車庫から出しました。

午前中は　日産で車検見積もりでした。
サービスの方が前回より８０００キロしか乗っていませんね～と

見積もりの合間にＺ３４のカタログやら、スカイラインのカタログや、マーチのカタログやマーチは勉強でしたが、後は趣味、趣味、

次はスカイラインですかねぇ。クーペも良いけど、３７００ｃｃは、税金が・・・・。
セダンの２５０ＧＴタイプＳのサンルーフ付きですかねぇ。
カッコイイ！

と妄想してましたら、見積もりが、前回と変わらないぐらいでした。保障延長もして
お願いします。
また、今月末に持ってきますと、伝えました。

次は、中央駅へ

そこで用事を済ませて、昼だったので、アミュプラザでラーメンタイム！
久しぶりに、５年ぶり？　こむらさきラーメン食べました。

価格は驚きの　９５０円！！！！！！
けどご飯は５０円！！！！！！

ラーメンライスで１０００円。　と考えると、変わらないのか　と　思うけど　やっぱり高いねぇ。
上品なお味で、おいしゅうございました。
駅をウロウロして、周りを眺めていると鹿児島に観光に来た気分になりました。

次はどろどろのとんこつラーメンに行きます。

さてと、次はイオンショッピングセンターで買い物です。
仕事用にネクタイとシャツを買いに、
そして、スタバです。

今日のおおとりは　Ｚのオイル交換！
鹿児島市内から薩摩川内市へゴー！　約５０キロ！
無料の高速で　いざ川内へ

無料になり、車も増えて、７０キロ前後でのんびり走れました。
瞬間燃費計は１７キロぐらい。Ｖ６　３５００にしては十分。
平均燃費は１２キロを表示。

スプラッシュと変わらないジャンと、
しかし、バシッと踏み込むと・・・・・燃費２キロ！
まるで離陸しそうでした。　このまま飛んでしまえ～！って感じです

いつもＺは薩摩川内のジェームスでオイル交換しています。
同級生が働いてまして、まかせっきりです。
今回は５Ｗ-３０のモービル１の部分合成油にしました。５３００円也。
さすがに前回の５Ｗ-４０は硬いかなと思いまして。

走りだすと、エンジンが軽やかになったのが分かりました。オイル交換のあとのこの感触が
好きです。

川内から山道を姶良まで走り、ようやく自宅へ着きました。

薩摩半島を横断　Ｚの旅でした。