北の○屋のブログ一覧

10/8 毎月定例のオハシコへ向かい昼頃に離脱して伊丹車輌へ目的の物を見に行くも無くて千歳市へ嫁の餌(米菓)を買いに行き早目に帰宅。
まだ早いですが先の2週間は予定がありタイヤ交換出来ないので8日に作業( ´Д`)y━･~~

まずはパジェミ
30mmワイトレとクラウン純正ホイール16インチ7Jから40mmハブリング付きワイトレと15インチ6Jホイールのハイエースサイズスタットレスに交換。

電動工具が有れば楽ですね〜
昨年購入した320Nmの電動インパクトなら始めに緩めなくても外せます。(´∀｀)

続いてクラウンのタイヤ交換に取り掛かるが締め付け強すぎないか？と思い、トルクレンチで130Nmにセットし緩めようとするが動かない∑(ﾟДﾟ)

前回タイヤ脱着したのはディーラーでの車検！
またディーラーに( ´Д`)y━･~~
勿論クレーム入れましたよ
「ここではホイールナットの締め付けトルクは幾つなの？」と聞いたら
「108Nmでトルクレンチを使用してます。」
と自信満々で言いやがりましたよ。

さらに使用工具や方法を聞いて
私の使用している工具やトルクレンチを見せて130Nmで緩まないのは締め過ぎだろう！
こんな締め付けしたらハブボルト伸びるだろうと言ったらハブボルト全交換となりました。( ´Д`)y━･~~

14日にクラウンをψ(｀∇´)ψ補填内容でロアアームを交換予定してましたが、一緒にハブボルト全交換となりました。

次は何されるのか∑(ﾟДﾟ)

ここまでされてもディーラーを使うのは作業後の保証があるからですが、自分で確認しないと適当な理由付けられて自腹で部品交換となりそうですね( ´Д`)y━･~~

10/16　昼過ぎの業務運転中は天気も良く、快適に軽トラックを走らせていましたが・・・

雪虫が大量に飛んでる～

来週中にタイヤ交換ですね。

私は業務として会社のトラック（軽３台　１トントラック２台　バン１台　会長のクラウン１台）

と自分のクラウンの８台をシーズンごとに交換してきました。

使用道具

・電動インパクトドライバー　（ボッシュ製１２８N）

・トルクレンチ

・手袋　　（・ここまでが自前道具）

１．５トン油圧ジャッキ

３トン油圧ジャッキ　（１トン車で1.5トンジャッキ２台壊れたので）

十字レンチ

タイヤを用意した状態で実作業は１台１０～１５分位ですかね。

しゃがみ作業なので腰にきますorz

十字レンチ・・・使いませんｗ電動インパクトなら一瞬で終わりますｂ

そろそろ電動インパクトが壊れてもおかしくない時期なので（８年目）そこが心配です。