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晴馬の"晴馬号" [マツダ RX-8]

RE雨宮 リビルトショートエンジン 載せ換え作業

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2013年05月01日
1
2013/03/03
スーパーロータリーミーティング with MAZDA車 in SAB千葉 長沼店にて

イベント史上最初で最後のイベント商材

RE雨宮リビルトショートエンジンを購入し

後日RE雨宮さんでエンジン載せ換え作業を行いました。
2
作業を待った日程は

2013年03月31日に入庫(代車ベリーサを借りる)
その間に色々有り、
2013年05月01日からエンジン載せ換え作業始まり

2013年05月11日 78011kmに納車になりました。


その間、エンジンをバラしていった所
エンジンがカーボン ロックを発覚しました。
つまり、エンジン全損という事ではなかったので

日頃のマメなメンテナンスによって、再利用出来る部品も多く、余計な費用も掛からず助かりました。

オーバーヒートによるハウジングの歪みも無く、ローターハウジング、メタルは交換打ち替え

メタポンのナイロンチューブは、odulaメタポンヒートプロテクターのおかげで熱害から避けられ無事でした。

エンジンハーネスも、古い年式の割には状態も良く再使用。

途中でO/H対応に変わった関係で
別メニューにて、ポートを削りの選択肢を雨宮から提案されましたが
サーキットを走る人間じゃないから
耐久性を懸念してポート削りは止めておきました(^_^;)

エンジンラッピングに付いては、載せ換え作業が終えて

約3日間はアイドリングで回していました。(ドラレコで確認しました。)

納車日に、メカニックより説明を受け、前のエンジンの状態のレポートや(写真無し)
今後のエンジン慣らしの注意点をアドバイスを受け、最初の1000kmは3000rpm以内を遵守して走りました。
3
続く。

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この記事へのコメント

2017/06/13 13:00:33
こんにちは、ロータリーは一度乗ると止めら
れないですね。特に8はエンジンが一番後ろ
にマウントされてますから、アイドルのシャ
ラーン、シャラーんと転がる音がたまりません
他のシリーズでは、聞けなかった気がします

近くに(?)良いお店があっていいですね。
昔シャンテロータリーを富士へ見に行ったこと
があります。
触媒がえらい詰まっているようですが、
なんとなく燃調が濃すぎるような気がしす。
燃焼室の形状から、難しい面もありますが‥
でも壊すのも楽しみの一つと思っています。
コメントへの返答
2017/06/13 13:41:49
四年前の記事にワザワザコメントありがとうございます。

雨さんと出身が同じ山梨なので、千葉は遠いですね(^_^;)

エンジン関係制御はすべて雨宮に丸投げなので。
お答えできるのはこれまでです。

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