• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
あんな写真や、こんな写真・・・
NSR50 [ Mitska ] 2014/03/14 21:34:23
我が家へいらっしゃい
Re:NSR50 [ Mitska ] 2014/03/14 21:34:49
ハンドル周り
Re2:NSR50 [ Mitska ] 2014/03/14 21:36:55
カウルを剥いでみた

出来ることならかわいいねーちゃんのカウルを(ry
Re3:NSR50 [ Mitska ] 2014/03/14 21:39:40
おまけで付いてきたシートカウルを乗っけてみた。


シートカウルってパ○○に相当するよな、出来ればかわいいねーちゃんの(ry
Re4:NSR50 [ Mitska ] 2014/03/14 21:42:51
メーター周り

タコメーターと水温計、ストップウォッチ(左ハンドルのスイッチでラップをセルフ計測)とシンプルな内容。

手作り感がすごいね。
Re5:NSR50 [ Mitska ] 2014/03/14 21:46:45
車体は前期(中期?)に前後のホイールは後期の6本スポークタイプに換装されてます。

噂では前期よりも曲がってしまいやすいとか。その分軽いのかな?


リヤはまぁまぁキレイかな。
Re6:NSR50 [ Mitska ] 2014/03/14 21:47:48
フロントは白錆が進行していて見た目が良くないね。
Re7:NSR50 [ Mitska ] 2014/03/14 21:50:13
社外シートを取り付けるためにステー類をカットしてます。

インナーフェンダーも手作り。

リアブレーキのリザーブタンクが移設されてます。
Re8:NSR50 [ Mitska ] 2014/03/14 21:53:04
良く見たらフルバンプ時にリアタイヤが擦っているようです。

まぁ、自分とKotaさんでは体重が20kgは違うだろうから、自分が乗る分にはまだ良いかも知れないけど危険だね。
Re9:NSR50 [ Mitska ] 2014/03/14 21:56:30
ブレーキペダル。

折れちゃってます。

最後に走った時にコケて折れちゃったそうです。

自分のRVFも9月にコケた時はベースプレートがパッキリ逝っちゃったので、今後はスペアとか用意した方がいいかも。
© LY Corporation