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2012年10月12日

RVF(NC-35) Update-Project 21C

RVF(NC-35) Update-Project 21C いきなり何のこっちゃ、というタイトルですが、前の記事でも若干触れた通り、しばらく前からRVFのモディファイをやってます。

まぁ、こんな大層なネーミングを付けるようなことでもないし、今、即興で付けた程度のことですがw
(”21世紀化計画”と名づけようと思ったら、既に近いネーミングのブログがあったので、ちょいと悩みましたww)

8耐ワークスRVFの面影を色濃く反映し、現在でも充分なかっこよさを感じさせるNC35ですが、私のは初期モデルの1993年式、最終でも2001年ですので、既に製造から11年から19年以上を経過したモデルです。
最新SSモデルのテールカウルはスマート過ぎと思いますが、RVFはもうちょっとシェイプアップしたい気がします。
メーターも旧式のアナログタイプなので、ステッピングモーター式のタコ+デジタルの組み合わせタイプ(できればマルチディスプレイ)で視認性を上げたい。

要はRVFはいいバイクだけれど、ところどころに見える90年代の古臭さを感じさせる部分を、最新とはいかなくても21世紀風味で好みに仕立て上げよう、という計画です。




・ブレーキ
  ①ラジアルマウント・モノブロックキャリパー
   ・・・これはフロントフォークやらホイールやらと、フロント周りごっそり換装となってしまうのでパス。

  ②フロントブレーキラジアルマスターシリンダー
   ・・・CBR1000RR用の純正マスターシリンダーを流用。変更済み。


  ③フロントブレーキSUSメッシュホース(トライピースタイプ)
   ・・・RVF用のラインナップにはないため、長さを確認しCBR1000RR用を流用。変更済み。


  ④フロントブレーキ・ウェーブディスクローター
   ・・・交換済み。


  ⑤リアブレーキ・ウェーブディスクローター
   ・・・交換済み。



・駆動系
  ①チェーン類520コンバート
   ・・・D.I.Dチェーン+サンスターのスプロケットでコンバート。換装済み。
     (欠品のため、フロントはXAMへ変更)


・灯火類
  ①ウィンカーLED化
   ・・・フロントはバルブにてLED化。リアはマフラーから離したいので位置変更と併せて「ステルス LEDウィンカー(クリア)」なるものへ交換。
     フロントは純正形状の視認性が良いので、レンズのみクリアタイプへ変更。

  ②テールランプLED化
   ・・・カウルを変更するので放置。

  ③ヘッドライトHID化
   ・・・35Wタイプを使用。点灯が安定しないので、リレーレスキットだったのを敢えてリレーを組み込んで安定化。済み。

  ④ポジションランプLED化
   ・・・カウルキットのヘッドライトユニットへ、追加予定。


・メーター
  ①SP武川マルチDNメーター
   ・・・水温、油温も表示できる。配線はほぼ完了、速度リミッターの処理を残すのみ。


・スタイリング
  ①カウルキットで現代トレンドのスタイリングを手に入れる。
   ・・・才谷屋CBR600RRレプリカカウル。シート、フェンダーまで一式。現在加工中。
     TYGA Performanceのカウルキットはシートカウルのデザインが秀逸だが、ヘッドライト周りが気に入らないのと、品質の評判が悪いためパス。


  ②フロントカウルステー変更
   ・・・最近のバイクではタンク辺りから伸びるステーがなく、ステアリングヘッド周りがスッキリしている。
     CBR600RR用のカウル&メーターステーを流用し、ミラーの位置変更を含めて改造。
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Posted at 2012/10/12 21:43:10

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この記事へのコメント

2012/10/12 22:15:32
初※

こんばんは

懐かしいバイクですね

数十年前

二代目かな?

V型乗りたくて

乗ってましたよ

独特のVサゥンドに

憧れて


今はビックスクータで

転がしてますグッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2012/10/13 18:19:15
koikoi8008さん、初めまして。

高校のころはまだRVF(NC35)は出ていなくて、VFR400R(NC30)に8耐RVFのレプリカカウルを付けようとか妄想していたもんです。

調子は悪くないのですが、年式なりにくたびれた部分のリフレッシュを含めて作業しています。


ビグスクですか。タンデム含めた快適さと、積載性でツーリングに抜群ですね。

紅葉ツーに行きたいなぁ♪
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