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先週作業完了！
と思いきや2000回転前後の異常振動でまたもミッション降ろす羽目に(´；ω；｀)

もう一発で決めてやりたいのでミッション無しでエンジンをかけて振動を確認することにしました。

まずミッションをサラっと外し、以前載っていた不要ミッションからベルハウジングを外してエンジンに取り付け、スターターを組みます。
これでエンジンがかけられ、フラホへのアクセスも楽になりました。
さすがにマフラーは無いと近所迷惑かと思い排気系を組んで準備完了(・∀・)

フライホイールバラシと組みを繰り返しながらそのたびにエンジンをかけて5、6回目位で何とか納得できる振動レベルに落ち着きました（＾ω＾）

満足できたのでサラっとミッションを戻し、排気系を組んだら時間切れでした。
まだウマの上ですが一度エンジンをかけて問題無さそうなことも確認出来ました(・∀・)
後はちょこちょこしたパーツを取り付け、タイヤを戻せば終了です。

サラっとミッション降ろしたり載せたりしていますがもちろん筋肉痛です(T_T)

次回「再始動」

この次も サービス サービスゥ！

今日も快晴！
という訳で昨日の作業の続きです(・∀・)

まずは排気系の組み付け。
作業時にオイル漏れを探しましたが今回は問題なさそうです(*´∀｀*)

で、エンジンルーム側を戻してタイヤを戻します。
実に1ヶ月ぶりのタイヤ装着。

そして遂に地上に降り立ちました━(ﾟ∀ﾟ)━!



運転席に乗り込みエンジンスタート。
一発でかかりました！

…あれ？…なんか振動でかくなった？？？
クラッチとか踏んでみるも変化なし。まぁ様子を見ようと思い暖気…。

暖気後はいつもの感じになりました。
でも2000位まで煽るとかなりの振動が出ます。ハンドルとかがビビるレベル(´；ω；｀)

走行してみましたが、やっぱ振動が…。
ミッションはスコスコ入ります。クラッチも切れます。そっちは絶好調(・∀・)
でも振動…(´；ω；｀)

色々試したり調べたりしましたが解りません。
ただ、症状がFCの超大手サイト「OH！さるのガレージライフ」様に載っているエンジン振動ネタにそっくりなんです。もっとも自分の方が症状が酷いようですが(T_T)
結局そちらではバランスと組み直し？により解決できたようです。
もしかしてセンターフォースが良くないのか？？？
また降ろすのかよ…


…逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ…

次回「ミッション、分離」

この次も サービス サービスゥ！

…サービスしすぎだよホント(´；ω；｀)

最近週末は晴れてくれるので順調に作業が進みます（＾＾

まずは予告通りベルハウジングを外してシム入れなおしました。
もう外しません（＾＾




そしてオイルを入れてついにドッキングしました。


愛と勇気だけが友達なので足でジャッキ操作しつつ何とか取り付けました(ﾟ∀ﾟ)
何とか勝利しましたがこっちも戦闘不能です（- -；

よくセンター出しが大変と言われますがいつも運が良いのか、すんなり入ります
むしろ車の下でミッションをジャッキに載せる方がキツいです｡(´；ω；`)

レリーズシリンダーを戻したのでクラッチ踏んでみましたが、滅茶苦茶軽くてビックリしました。
最初はどこかミスったかな？と思いましたが、踏むとミッションの感触が変わるのでちゃんと切れてはいるようです。
走行するまでのお楽しみです（・∀・）

次回、感動の最終回なるか？「着陸、FC3S」

この次も サービス サービスゥ！

週末は天気も良くなってくれたのでWeekend Mechanic再開です（＾＾

まずはクラッチ取り付け。ネジが合わないとか小さなトラブルもありましたがなんとか装着完了（＾＾

続いてミッション割って再シール塗布作業。
ミッション分解はもう3回目ですから慣れたもので半日で終わりました。
もうお漏らし嫌なのでこれでもかとガッツリ塗りました。安心なのか不安なのかよくわかりません（＾＾；

夕方に作業が終わり、来週載せ込みだな（＾＾と片付けをしているとなんとベルハウジング組むときに入れるシムワッシャーが落ちていました…。
ベルハウジングに取り付けていたんですがどうやらドッキング時に落ちてしまっていたようです(ﾟДﾟ)

次回「ベルハウジング外し」

この次も サービス サービスゥ！

GWに風邪をひいてしまい途中で作業が止まっていましたが週末で再開しています。

今日は本当に良い天気だったので作業も順調に進みました（＾＾

今のところミッション降ろし、クラッチ分解、ベルハウジング取り外しまで進みました。
ここから先は注文している部品が届いてからの作業ですのでまた週末ですね。

今日のような好天になることを祈っています（＾＾