
ご無沙汰です、実は残念なことに生きています。
最近だらけていてみんカラサボっていましたが。
近況を書こうと思います。
単刀直入に言うと、実はチェイサー手放しました。
去年の11月の袖ヶ浦以来、1、2回くらいしか車を動かしていなく
本当は一度ナンバー切って保管して寝かそうかと
考えていたのですが、日に日に塗装がやれて
下回りが錆びていくの見ているとね。。
この車で色んなところ行ったし。
81乗りだけでなく、色々な変態(褒め言葉)な方々と出会えたし。
もう十分楽しませてもらえたかな、なんて思っていました。
引っ越しや転職も考えている中
さすがにパジェロとチェイサー2台持ちはキツいなと思い。
でもやっぱり81は大好きです。 これからもちょくちょく色んな集まりに
遊びに行くので皆さんどうかよろしくです。
秋のデパオフの告知です。今回は道の駅「富士吉田」です。
http://www2.odn.ne.jp/~cdn93170/13aut-off.html
予定が入らなかったら行こうかと考えています。
さて、、そしてパジェロなんですが、、リフレッシュ&仕様変更しました。
これが。
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こうなりました。
色替えして若干長くしてドアの枚数増やしてみました(爆)
友人
とちじに黙っていてガレージにこれで行ったら「長くなってる!!」って言われました。
実はいつかはパジェロ・ロングって思っていました。
中古車サイトで見ていたら、、
エクシードZ
ワンオーナー
室内保管
4万キロ
V6ツインカム3500
5速マニュアル
凄い組み合わせ。まさかこんなのあったとは。ロングの3・5リッターV6のマニュアルって
存在してたのね^^;
更にフルオプションのサンルーフ、寒冷地仕様、しかもLSD付き。
横須賀にあるお店に実際に見に行ったら塗装もピカピカで内装もメチャクチャ綺麗でした。
試乗もさせてもらったが、3リッターのワンカムV6とは別物でした。
ロングに乗り換えて二日目ですが、感想は「やたらと速くてでかい」
馬力もトルクも格段とアップしてるのでトルクもフラットでメチャクチャ速いです。
前半分は以前のショートと同じなんですが、、後ろ半分の感覚が全くつかめない。
なんだか同じ車なのか別物なのかよくわからない感じです^^;
まあ、でも念願の極上ロングが手に入ったんだし、頑張って維持していくか。
よく考えたら前の日記が「パジェロ・ショート納車」だから何だか複雑です。
Posted at 2013/11/04 18:40:50 | |
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