ナベぞうのブログ一覧

ホイールも四本揃いました。
フロント：８．０J＋１２
リア：９．０J＋２５

もちろん１６寸

タイヤも先ほど落札。
フロント１９５/５０
リア２０５/５０

GTだからこれ以上は細くしたくない。

リペアに出したフロントのホイールももうすぐ帰ってきます。

後はフロント用の純正フェンダー落とせば。

とりあえずはどこでタイヤ組もう。。

あ、、T〇鍋さんのところにエアコンガスと一緒にお願いしようかしら＾＾；
爆上げで＾＾；

あ、、ふじくん、うっかりホイールのネタバラシしないでね＾＾；

あ、とちじ、やっぱりアドバイス通りZIEXにしたよ～＾＾ｂ

ワーク　エモーション　CR-KAI　F８・５J　R９・５J　、、、、１８吋、、（爆）


ちくしょう！　かっこいいじゃねえか＾＾；



すみません。俺のホイールじゃないです。

どこかで見覚えのある人、、そうです。　とちじのBMWに履いていた奴です。



実は今まで履いていたB5ホイールはふじ君にお嫁に行きました。

新しく手に入ったフロント用の１６吋は腐っているのでそのままリペアに出し、リア用を落札して
タイヤも買ってちゃんと履けるようになるまでの一時的なホイールです。

まあ、本来は８１用の純正ホイールをしばらく履かせる予定だったのですが、とちじが８１に
CR-KAIを履かせたいと言うので純正ホイールの代わりに履かせてみせました。

ホイールの色が黒銀のボデーに合うね～。



まるでどなたかの８１チェイク２にそっくりです＾＾；


これなら都内に出ても止められないかな～？

フロントフェンダーに関しての質問です。

チェイサーの５ナンバーと３ナンバーの後期のフロントフェンダーは、同じ。　フェンダーモールがあったりなかった、と聞きましたが。

「前期と後期」のフェンダーの違いってあるのでしょうか？

いや、、１８吋に合わせてフロントフェンダーのアーチを上げて貰ったのですが、、どうも
１８吋では色々と車高的にも限界があり、、結局１６吋に落ち着きそうです。。
なので切り上げたフェンダーのアーチを戻して貰うよりは中古のフェンダー落として同色に塗って
貰ったほうが安くていいのかな？って。

でも同じ黒銀のチェイサーのフェンダーやJZXのフェンダーがでてこない。。

ツメ折前提なのですが、、たたき出したりはしたくない。　純正のラインはやっぱり崩したくない。
そしてあわよくば、純正フェンダーモールまで加工してつけたい。

ホイールは見つかりました！　あとは履かせてみて吉とでるか凶とでるか？


写真：フルノーマルのとき。これで職質受けるってどんだけよ＾＾；

むり～♪サファリぱ～く♪

予想していたのとまったく同じ結果だった＾＾；

２センチ出ました。　これは引っ張っても無理。
１Jターボにリアは１９５以下は引っ張りたくはない。

しかし！希望の光が。　友人のとちじがこのホイールのナットの穴がこんなに深いわけがない
と言うのでホイールの裏側の刻印を見ると「H」、、、ビッグキャリパー対応のハイディスクじゃないか！

そしてオクで出品されてる８J＋２０の裏側の写真を見てみると、、やっぱりちょっと違う。

そして出品者に質問をしています。

予想通りの答えが返ってくると。　そのホイールを落札して、、、
リムとディスクを組み替えます＾＾ｂ　そうすればドンピシャ！！

違ったら、また考えて見ます、、、それか根気良く探します。

手元にある８．０Jマイナス１５の１６寸、、、、


入るのだろうか、、、せめてリアに入るのだろうか、、、

現在の９．５Jプラス２５みたいに何とかなるのか、、ならないかも。。

リアに入れば何とかフロントには同じサイズのオフセット＋２０が
あるからそれを手に入れれば一件落着、、、


キャンバー全開か？　鬼キャンか？おっと、、、うっかり口を滑らせて
しまった、、、

まあ、とりあえず試行錯誤してみましょうかね。