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2011年02月28日 イイね!

グッディ 商品券 当選 (^^)

グッディ 商品券 当選 (^^)年末にホームセンター・グッディでLED電球を買って、キャンペーンに応募してたら、
2,000円の商品券が当たりました。(^^)

なんとなく、認知度の低い?キャンペーンのようでしたので、
当たるかな?なんて思っていたら ホントに当たりました。(笑)

さて、何を買おうかなぁ?(^^)
Posted at 2011/03/02 15:38:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月27日 イイね!

ある日の昼食

ある日の昼食なんか、固いネタばかり続いたような感じなので、(^^;) 柔らかいお肉の話です。(笑)

ある日のランチですが、前回は宮崎牛を頂きましたが、今回は佐賀牛です。
福岡の那珂川沿いの天神寄り、川っ淵に建っている、佐賀牛のお店、季楽(きら)に行ってみました。
調理長自ら、焼いて頂き、宮崎牛よりもなんとなく柔らかい印象で、美味しかったです。(^^)

佐賀牛、その他の写真は↓↓↓ こちらです。(^^;)
Posted at 2011/02/27 22:12:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | グルメ | グルメ/料理
2011年02月26日 イイね!

電流センサーとアーシングの関係?!

電流センサーとアーシングの関係?!最近、アーシングケーブルから電流センサーの件で、いろいろと知らないところで話題?になっているようです。(^^;)
そしてまた、整備手帳にコメントを頂きましたので、みんカラとネットを徘徊してみました。(^^;)
実は今日もディーラーさんと電流センサーとアーシングの話をしていて、電流センサーは何の為にあるのか?また尋ねてみると、一番の目的は燃費向上ということで、前回も同じように聞いていたんですが、なぜ?電流センサーで燃費向上に繋がるのかがよく分かりませんでした。(汗)

そして、パナソニックのサイトを見て、やっとその電流センサーがなぜ?燃費向上に繋がるのかが、なんとなくわかりました。(^^;) 
それがこちら ↓↓↓ 
http://panasonic.jp/car/battery/jyuden/ju01.html

そして、もう一つ、メーカーによって、電流センサーがバッテリーのプラスの端子に付いているメーカーとマイナスの端子に付いているメーカーがあるようです。
で、その、電流センサーがプラス側に付いている場合はそんなに問題ないような事が書かれていました。 それがこちら ↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/708233/blog/21597485/ 

この中で 「・・・でアーシングですが、プラスにセンサーがある車は特に問題ないらしいのですが、マイナスに充電センサーがある車にアーシングをするとセンサーをバイパスしてアースが流れてしまうので、充電制御が正しく働きにくくなるらしいです。 電圧が下がれば、もちろん充電するのでバッテリーが充電されなくなる事はないのですが、肝心の充電制御がきちんと働かなくなる場合があるようです。」
と、ありました。 マイナス端子に電流センサーが付いている車は要注意?のようです。

と、まとめると、
1,電流センサーは燃費向上の為に付けてあること。
2,電流センサーはバッテリーのプラスの端子に付いているメーカーとマイナスの端子に付いているメーカーがあること。
3,電流センサーがプラスの端子に付いている場合はアーシングも問題ないらしいとの事。
4,もし、アーシングが悪戯?をするとしたら、燃費が悪くなる?ということ?でも、バッテリーの負担は減るのか?(ココはよくわかりません(汗))

最近の日産車はマイナスの端子に電流センサーが付いているので、アーシングについては要注意?!になるみたいなので、また、後日ディーラーさんに聞いてみました。(汗)

正確にどうなる、こうなる、とは言えないらしいのですが、
また自分なりに(^^;)解釈すると、ノート・セレナでアーシングする事によって、
1,燃費が落ちるかもしれない?(乗り方による方が大きい?)
2,バッテリーへの負担は少なくなるかもしれない?(長持ちする?)
3,アーシングしたからと言って、何処かが壊れたりする事はない。

と、言う結論に達しました。(^^;)

まあ、そうは言っててもこればかりは自己責任ですので、ご自身のご判断にお任せします。(^^;) 

と、言うわけでもないんですが、既にセレナにもディーラーさんにてアーシングケーブルを取付けて貰ったので、ここはひとつ、人柱の実験台になってみようと思います。(笑) 

しかし、燃費を気にする運転はしていないし、(汗)アイドリング状態でHDDにCDを録音したりしているので、燃費に対する良し悪しはわからないかも??
と、バッテリーもいつまで持つのか?もわからないので、これも判断のしようがないなぁ。(^^;)

まあ、とりあえず、ノートとセレナはアーシングしたまま乗ってみようと思います。(^^;)

追記 : 自分の好きなようにお遊びでやっているので、
     よい子の皆さんは絶対に真似しないでね。
Posted at 2011/02/26 21:07:52 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2011年02月25日 イイね!

パナソニック ルミックス FT3 到着!

パナソニック ルミックス FT3 到着!2月25日、パナソニック ルミックス FT3の発売日でしたが、 朝一番で届きました。(^^)
前モデルのFT2より丸みを帯びたデザインです。グリップのところが少し盛り上がっていて握りやすくなっています。
そいのせいか?FT2よりも 8グラム重くなっているのですが、あまり重さを感じず、FT2より軽くなった印象です。(^^)
操作ボタンの基本的な配置は同じですが、なんとなくですが、操作性はFT2の方が良かったような気がします。まだ、慣れてないせいかもっ?しれませんが・・・。(^^;)  

これからのブログ用写真でのメインカメラ?!になりそうです。(^^)
その他、パナソニック ルミックス FT3の写真は ↓↓↓ こちらです。(^^;)
Posted at 2011/02/26 00:50:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | カメラ関係 | 趣味
2011年02月22日 イイね!

オーディオテクニカ OFCパワーケーブル

オーディオテクニカ OFCパワーケーブル極太アーシングケーブル取付けの一連の流れの中で?時間がかかってもまた、新たに50センチの極太ケーブルをオーダーしようと考えていたところ、
ディーラーのメカニックさんの知人のカーオーディオショップがケーブルを持っているかもしれないと?いうことで、興味もあり、その足で(笑)、カーオーディオショップに行ってみました。(^^;)



結果は、、、まったく同じ1ゲージのケーブルはなかったんですが、色んなケーブルが有り、値段もピンからキリまで・・・、(^^;) 

初対面でのお付き合いも兼ねて、(笑) とりあえず、オーディオテクニカ OFCパワーケーブルというケーブルでアーシング用ケーブルを作って頂きました。

バッテリーマイナス端子からアースポイントへの50センチを4ゲージで(写真左)、
オルタネーターからアースポイントへの1メートル20センチを4ゲージと8ゲージを組み合わせで(写真右)作って貰いました。写真中央が極太君1ゲージ30センチです。

さて、どうしようかな?(^^;)  

ノートは極太アーシングケーブルを取付けて、セレナはオーディオテクニカのケーブルを取付けて、
車は違うけれど比べてみるのもありかもですね。(^^;) 
Posted at 2011/02/23 10:36:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「先ほど帰りました。(汗) これから金の隈に行ってきます。 21時からは入場料無料、1球9円ですから。(^^;) 」
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