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今日限りで消滅してしまう「練馬高野台」行きの列車です。最後なので記念に写真を撮っておきました。

有楽町線と副都心線の西武線直通列車で、朝のラッシュ時だけ運転されていたのですが、一つ先の急行停車駅「石神井公園」に折り返し設備が復活したので廃止されることになりました。

写真は今日の小竹向原駅の行先案内です。上の練馬高野台行きは副都心線からの最終列車、下のものは有楽町線からの最終列車です。


副都心線からの最終列車です。案内に「8両」と出ていたので東京メトロの7000系かと思っていましたが、意外にも10000系でした。



有楽町線からの最終列車です。一駅となりの千川駅で撮影しました。車両は西武の6000系でした。
千川はトンネル工事の関係でホームドアが未設置なので写真が撮り易いですね。こちらが本当に最後の練馬高野台行きです。



この辺りは、今年度中に予定されている東横線との直通運転に備えてトンネル工事をしています。直通運転が始まるとまた大きく変化すると思うので、とても楽しみにしています。

夕方秋葉原に出掛けたら、販売されていたのでついつい買ってしまいました。価格は13860円。

すでに1作目2枚、2作目1枚を持っているので、そのうち買えればいいや、くらいに思っていたのですが、目の前に在庫があるとやはり素通りできず…

1作目、2作目から出来ることが増えるわけではないのですが、そのうちPCIバスの付いたマザーボードが手に入らなくなることがあるかもしれませんし。