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2010年10月2日（土）開催予定　Audi driving experience/Situation 3　参加受理書　デース。

思っていたより早く届きますたです、はい。

今から楽しみです。
当日参加される予定の方、よろしくお願いします。　m(__)m

と言うか、やっとのこと、今朝、2010年10月2日（土）開催予定のAudi driving experience/Situation 3　当選の連絡が来ましたーーーーーー。（パチパチパチパチ）

電話をいただいた時は、ちょうど会議中だったので折り返し連絡をしました。

長かったなー。
なにせ２回連続で落選でしたから・・・　　トホホ　(T_T)/~~~

よっしゃーーーーー　＼(◎o◎)／！、ってな感じで参加費を先程振込完了しました。

Audi driving experienceとしては、20010年1月22日（金）～23（土）参加の「Situation 5」以来
９か月ぶり、「Situation 3」としては2009年7月18日（土）参加以来１５カ月ぶりでーーす。

よかったよかった。

今晩は良く眠れそうです。　(・o・)

昨日お邪魔した「市原オートサービス」さんから、早速タイヤ＆ホイールの見積りが
届きましたー。

・ホイール４本 １８４，８００円
・タイヤ４本 １６２，３６０円
・バランス、アライメント等 ３６，２００円
・消費税 １９，１６８円
・計 ４０２，５２８円

それぞれ「ホイール３０％」「タイヤ１０％」　ｏｆｆ　になってます。
「社長、いつもありがとうございます」　助かるなー。　(^。^)

知識も豊富で技術に信頼もおけるし、取り付け後のこまごましたお願いも聞
いてくれるし、輸入車だからって、ボラないところがいいです。
遠方からわざわざ来るのもうなずけますねー。

最近はさすがに少なくなりましたが、国産車と輸入車で工賃に差をつけている
こともありますし、かといってあまり安いところは不安なので・・・

サスを含めて足回りを変更した際は必ずアライメントの調整はお願いしています。

もともとが１７インチなので、今回は１インチアップの１８インチにすることにしました。
ホイール、タイヤともに国内に在庫がなく、輸入先に発注するので到着まで３週間
程度かかるとのこと。
９月は走行会の予定を入れていないこともあり「急ぎませんから」とお願いしました。

とりあえずこれでアップデートの当初計画は終了することになりますが、組みあがっ
てから、どのような乗り味になるのか、今から「お楽しみ」です。

　ワクワク　＼(~o~)／

２０日（金）の朝、いつものように車で出かける準備をしている時に、リア・ワイパーを持ち上げた
ところ、違和感があり、一旦戻して再度持ち上げたら、ナナナ　なんと

ワイパーの付け根から「コロン」と落ちる未確認物体が・・・？？？？？
「えっ？」って感じで拾い上げたら



こんなこと初めてでして、最初は何が何だか理解不能でした。(＠_＠;)
帰りにディーラーにでも寄ってみよーかなーと思いつつ出かけました。

帰りがけに電話でディーラーに状況を話すと「全取り換えで取り寄せになります」と、相変わらず
こともなげに言ってくれちゃうので、「いらっ」(；一_一)とした私は、いつもお世話になっている市原
オートサービスの社長に電話をし、本日（８／２１）にオイル交換をお願いしつつ、現物を見てもら
うことになりました。
調べてもらったところ、「ワイパー」と「ブレード」と「キャップ」の三部構成になっていることが分かり
使えるパーツは利用することになり、全取り換えとはならず、やれやれでした。

ディーラーさん、しっかりしてね　(・o・)

部品を調べてもらいながら、以前からお願いしようと考えていたホイールとタイヤについて、希望
を伝え、近日中に見積りをいただくようにお願いして来ちゃいました。

いよいよバージョンアップ計画も完成間近となってきました。

楽しみだなー　(*^^)v

２０１０　０８．１０　TC2000　“はじめのイ～ッポ♪”Ｎｏ.2

無事行ってきました。

朝４時起床し、５時出発予定が２０分遅れとなりましたが、途中で朝ｍａｃする余裕もあり
予定通り７時に入り口の警備員のおじ様の優しい訛りに和みながらピット前に到着。

初参加なのでどんな風に車を並べるのかとまどいましたが、先着の皆さんにならって
整列です。



コースは独占状態、っていうかこんな時期、走る人、いません　^_^;







全体のドラミの後、金子インストラクターからＴＣ２０００のコース攻略（走り方）について
詳しい説明があり、とてもためになりました。

４グループ構成で１回１５分で３回走行なので、１時間毎に走りましたが、１グループ１２～１３台
なのでとても走り易かったです。

１回目は久しぶりのコースということもありましたが、前回コース走行時の２秒落ちで「ゲロゲロ」
(@_@)状態でしたが、いのまりさんから「夏場は２秒くらい落ちますよ」と慰められてしまいました。

２回目はインストラクター同乗走行で、金子さんにお願いしました。
金子さんが運転席にいて、車がＡｕｄｉＡ４（Ｂ６ですが）で、ちょっとしたプチＡＤＥ気分です。
気合いの入ったインストラクターの走りは、とても参考になりました。
ありがとうございました。　m(__)m

いよいよ３回目。
先程の金子さんの走りをできるだけ真似をしたところ、ナントベスト１秒短縮　(・o・)

やはり教えてくれる人と感覚が合うといいものです。
気持ち良く、力まずにラップ更新できました。

残り１０分位の時に雨が降り始め、最終コーナー先でコースアウトした方がいて、一時
赤旗中断となりましたが、救助活動後に５分程度走行可となりました。

走ったのは自分を含め２台のみでしたが、コース内でクワトロ・ダンスをしたい誘惑に負けず
雨のサーキット走行という貴重な体験ができました。



スタッフの皆さま、暑い中、お疲れさまでした。
また機会があれば是非参加したいです。
その際はよろしくお願いします。