あべちゃん＠わーくちゅのブログ一覧

まいど、あべちゃん＠愛知です。

タイトル通り、セロー225の途中経過を報告します。

2日前、エンジンに火を入れましたが、アイドリングせず、すぐに止まってしまう為、へぃさんのご指摘のキャブを再度分解して、２日間、灯油漬けにしました。

その際、エアーガンで穴の空いている所は全部エアーをかけてからドブ漬けしました。

そして、本日、キャブを組み立てて装着し、ESSEのバッテリーからブースターケーブルを繋いで、再始動。

その結果、やっとエンジンが掛かりましたｖ（=＾0＾=）ｖ

その後は、オイルのエアー抜きをして、一度、走ってみようと思った所、フロントブレーキがないのに気づき、走行確認はひとまずおわずけにしました。

そして、最後のフロント側の分解をしていまして、トップブリッジのナットを外そうと、前にメガネレンチは高いので798円のモンキーでやろうと思いましたが、ハンドルの固定部が邪魔をしてあえなく断念(´・ω・｀)

やはり工具を買わないといけないかな？とは思いましたが、もしかしたら友達が持っているかもと思い、連絡した所、27ｃｍのラチェットがあるとの事で、先程、取りに行ってきました。

これでトップブリッジのバラシが出来ます。

そして、難関のフロントフォークのO/Hもありますのでこれが出来れば後は組み立てていくだけなので簡単かな？

そして、ハンドルが錆びていたので、初めは磨いて塗装して使う予定でしたが、確か、一本、980円で買えるので楽○で検索した所、半額になっていたので、速攻で色を決めてポチりました。

それとグリップもついでに購入しました。

でも、相変わらず納得がいかないのが送料の料金。

これ2つで700円は高いですが、まあハンドルが半額だったので良しとしておきましょうか。

これなら遅くても年内には組み上がるかな（ナンバーの登録どうしよう？）