あべちゃん＠わーくちゅのブログ一覧

まいど、あべちゃん@愛知です。

昨日報告しましたがこちらの

商品を某オクにて落札しまして、夕方に黒い猫の宅急便にて配達されたした。

普通はこのサイズですとヤ○ト便になるはずですが、こちらが時間指定をしたので、出品者の方がこちらのわがままを聞いて貰った為です（出品者様、有難うございましたm(__)m）

早速中身を開封しますと、こちらの商品

「J-works Ngeneration フロントパイプ（NFP-001）」の中古（500km使用した物）が入っていまして、更に保証書も入っていました( ^ω^ )

今までフロントパイプから交換したかったのですが、自分のMy ＥＳＳＥは、H22年4年以降の排ガス新規制でなかなか某オク、新品も限られた商品しか無かったですが、今回たまたまた出品されていたので、思わずﾎﾟﾁ…(≧∇≦)ﾉ凸ってしまいました。

そして、本日（12/7）自分は暇人でしたので、10時過ぎから作業を開始しました。

まずは、車をジャッキアップして、馬を立ててやります（4箇所）

そして、皆様が難儀しているＯ2センサー

ですが、２３ミリのスパナで簡単に取れたので拍子抜けしましたヾ(･▽･ ;)ﾉ ぁ…ぁれッ？

次は、触媒とフロントパイプの○部のボルト

ですが、これが凄く固くてこれが一番難儀しましたが、ラチェットのグリップを足で踏ん張り何とか２箇所取れました(；´Д`）

そして、リアピース以外は全部外してこんな感じに

になりました。

そして、純正フロントパイプを見ますと、

以前、Ｄラーで錆びた部分を補修してもらいましたが、半年位でまたこんな感じに

錆が復活していますΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

やはり、その場しのぎの補修ですからしょうがないかな？

そして、交換するフロントパイプを箱から出し、純正

と並べてみました。

そして、これから「J-works Ngeneration フロントパイプ」を交換します。

後は、こんな感じに

取付をして、こんな感じに組み上がりましたヽ(´▽`)ﾉ
「フロントからの画像」

「リアからの画像」

画像撮りながらゆっくり作業しても２時間位で取付完了し、後片付けを入れても３時間以内で取付出来ました。

そして、交換後、エンジンをかけると純正時より抜けがいいと思いますが、少し爆音になりました（ＪＡＳＭＡ認定なのに）

更にテスト走行をしましたが、低中速域の伸びがスムーズになり、トルクUPしている感じです（特に２速、３速が面白いですね( ^ω^ )）

やはりリアピースがパワーハウスD.T.M

の組み合わせがいい感じになったのかな？（※過去の画像使用）

でも個人的には、こちらの商品

「J-works Ngeneration （NNS-001）」が欲しかったです。


今の排気系の仕様が、
【フロントパイプ】
·J-works Ngeneration（NFP-001）
※JASMA認定の車検対応（H17.12～H23.6）
【リアピース】
·パワーハウスD.T.M ハイブリッド デュアルEX COBRA TYPE-2
※車検非対応（～H22.3まで）




以上…



PS:上記の感想はあくまでも個人的な物です。
これが皆様に全て該当する訳では御座いません。