あべちゃん＠わーくちゅのブログ一覧

まいど、あべちゃん＠愛知です。

昨日は近所の友達の家で２１時からセローのリアタイヤを交換しにいきました。

初めは簡単に出来ると思っていましたが、それが地獄の入口でした。

まずは古いタイヤを外しに取り掛かったが、自転車のタイヤの様には行かず、こうでもない、ああでもないと試行錯誤して何とか外れました。

そして、今回のタイヤはチューブありなので、それも入れてタイヤを嵌めていきます。

何とか気合でタイヤを嵌めて、さて空気を入れるとどこからかエアーの抜ける音が・・・？

そうです。チューブありはどうやら構造を知らない初心者がやると穴が開いてしまうそうです。

凄い苦労して付けたのにと思いましたが、なんかこのままではと思い、もう一度、古いチューブはいきていたのでそれで再度、トライ！

結果はまたエアーが抜けていきます。

もうやる気とチューブがないのでここで断念(´・ω・｀)

結局、作業は午前様になってしまいました。

教訓として、チューブありは「ショップに任せること」と思いました。

そして、朝には破れたチューブを再度注文して、到着したら近所のバイクショップにお願いに行く予定です（持ち込みOKかな？）

まいど、あべちゃん＠愛知です。

今回で第３便になりますが、バイクに乗るにはタイヤが必要ですね。

ですので、楽○市場でD605のフロント、リア一式を購入して、本日届きました。

現在のタイヤは新品で取り付け、そのまま１０年放置なので、いくらなんでもゴムが劣化しているので、買いました。

そしたら、昨日、エアークリーナーBOXを洗浄していたらフィルターがボロボロ状態になってしまい、急遽、発注しました。

でも本日、オークションを見たら社外品のキャブにキノコが付いて、11500円があったので、こっちを買えば良かったかな？

因みに先程、純正キャブを分解して、KMC-500業務用パーツ洗浄剤に入れて放置中。

一般的な汚れなら３０分（温度70℃前後）でいいのですが、何せ、１０年ですので明日の朝まで放置する予定ですが、パーツに問題が出なければいいですがね。

まいど、あべちゃん＠愛知です。

昨日のブログにも書きましたが、第２陣のモリブデングリス２本、フロントスプロケット、サービスマニュアルが同じ佐○急便できました。

サービスマニュアルを見ると自分の思っているものとは違っていたので、もしかしたら補足版の方かも？

まあ、YAMAHAのホムペで検索すればパーツリストがあるからいいかな？

そして、昨日は、フロント、リアのタイヤセット一式をポッチってしまいました。

まだまだ必要な部品がありますが、その分、懐がどんどん寂しくなっていきます。

でもここまでやってしまったので何とか始動する所までやっていこうと思います。

まいど、あべちゃん＠愛知です。

前にYAMAHAのセロー２２５復活計画は前のブログで書きましたが、その為の部品を少しづつではありますが、発注していまして、昨日は３点届きました。

①リアのスプロケット
②チェーン（GOLD）
③KMC-500（パーツ洗浄剤）

が届きました。

今日のメールにて、モリブデングリス、フロントスプロケット、サービスマニュアル、この３点が本日、発送されたので明日には届く予定です。

本日は、リアアームのサビ取りをグラインダーである程度処理して、プラサフを塗って終了です。

明日は、リアアームをシルバーで塗って、クリアー吹いて、後はどうしようかな？

でも缶スプレーでの塗装は予想以上に綺麗に出来ないので披露するのが恥ずかしいです(*´д｀*)

まいど、あべちゃん＠愛知です。

本日は、キョウセイでG6がありましたが、自分は午前中は爆睡していましたので、行きませんでした。

そして、午後１４時過ぎに友達の「けんぼうさん」宅へ１０年位放置プレーしていたセローを回収してきました。

最近、車もひと段落したので、バイクもこの際、弄ってみようと思いまして。

久し振りに現物を見ましたが、まずタンクは錆びてやばい状態だと思っていましたら、これが何と、全くサビが出ていませんでした。


一応、最後にガソリン満タンに入れていたので良かったのかな？

でも揮発していたので、半分はなくなっていました。

そして、軽トラに積んで、自宅まで持っていきました。

その時、フロントブレーキが全く効かなかったので、エアーが噛んでしまったんでしょうね。

でも年数の割には程度はいい感じでしたので、まずは高圧洗車で一番いきよいの良いノズルで洗車した所、タンク以外のステッカーは綺麗に剥がれてしまいました。

洗車前


洗車後


まあしょうがないですが、もう剥がれてしまったのはしょうがないのでそのまま洗車を続行しました。

そして、コンプレッサーを使って水を飛ばし、タイヤにエアーがないので入れてみたらしっかりはいったので、後の移動時が楽になりました。

とにかく後は、カウル、タンクを外せる所を外していましたが、タイムアップとなり、本日は途中ですが、部品はダンボールに入れて、バイクは倉庫横にカバーをかけておいておきました。

これからいろいろやる事があるので楽しみです（＾＾）

因みにバイクの走行距離は

です。