HKS OIL COOLER KIT R-TYPE改  

コアをHKS最大サイズ(200×200×32・15段 10300cal/h　→　200×220×48・15段 13100cal/h)に変更して純正ウォッシャータンクの所に無理やり装着しています。

取り付けに当たっては、本来この場所に在るキャニスター移設、
ウォッシャータンクを他車種流用の上、移設等の作業が発生します。

ワンオフで導風板も制作したので夏場のサーキットでも冷えるでしょう。
サーキット走行時はフォグを外しフレッシュエアをより多く取り込みます。

真夏のサーキットで7800回転シフトでも油温110度程で落ち着いています。
キット指定の場所に装着していた時は、油温120度を平気で越えていました・・・

正直、これでも油温が厳しい様ならツインOILクーラーも考えましたが、
現状のこOILクーラーで十分冷えます。

1Jで馬力を上げていて水温・油温が厳しい方にはお勧めです。