より程度の良い個体へと乗り継いで3台目。 職を失ったばかりの2020年秋、 知人が所有していた実走30000キロ台の上物を譲り受ける。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年08月10日
燃費の良い足車 5AGS車マニュアルモード多用 1.2時間ほどかけて片道約25jkmの渋滞路を毎日往復。 2025年8月現在 ホイール:BS DHS 14インチ5J+43 タイヤ:BS ネクストリー155/65R14 ダウンサス:KCテクニカ タコメーター:pivot CPT line up ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月29日
荷物運び車 クルーズターボハイルーフビジネルパッケージ 引越し、トランポ、荷物配送、アウトドアと便利。 ステルス性能が高く、知り合いとすれ違ってもほぼ気付かれない。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年08月10日
1台目が楽しかったので2022年秋、ついヤフオク入札からの落札。 今度はエアコン付。 80s枠、主に布団干しとして使用。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年08月10日
お遊び走行会専用車として購入するも、色々状況が変わり2024冬に手放す。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月10日
通算4台目のジムニー 。 せっかく頂いたのに維持管理が困難な経済状況になり2025年春に手放す。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月10日
定職を失う事が決まっていたのについヤフオクで入札してしまい、落とせてしまった。 程度も調子も良くお気に入りだったが環境変化で2022年やむを得ず手放す。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月10日
サブアカに登録していたがログインできなくなりこちらへ。 2021年環境の変化で手放す。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月10日
思い起こせば12年前。 毎日の通勤や移動にSA22Cに乗りながらも SAをサブにして別の足車が欲しいと考えるようになり。。 そんな最中、二人目の子が生まれた。 ファミリーカーとしても使える 4Drセダンかステーションワゴン、 欲を言えばスポーティモデルを自分の足車として。。 なんて ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月05日