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トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
30プリウスから50プリウスに乗り換え モデリスタフルエアロ仕様 42177km~ 通勤メインで30プリウスから更なる燃費向上を期待! 基本的にはノーマルのまま乗るつもりです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年06月24日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
サブカー 妻がメインで使用しますが、自分も使います。 2020年1月11日 34474km~ 基本はノーマルのままで乗るつもりです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年01月11日

トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
ヴィッツ、IS250を手放し、妻の乗っていたクルマをそのまま引き継ぎました。 完全なノーマル車なので、少しだけ弄っていきます! せっかくハイブリッドカーになったので、タイムから燃費へ。25km/lを目標に日々エコラン中 36556km~78854km 変更点 レカロシート SR7 KK100 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月05日

レクサス IS  

イイね!
レクサス IS
当時最先端技術は今でも通用すると実感中。 2019.3.3から1台に戻し 2017.9.20 104892km~ 2020.1.5 121921km 売却 色々と可哀想な状態だったのでしっかりメンテナンスして大事に乗ります。 H19.8月登録 Ver.S?寒冷地仕様 ムーンルーフ マ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月08日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
この一台で、通勤からドライブ、サーキットまでこなします。 ロールケージ、フルバケで乗り降りは不便ですが、そこは我慢。。 主にFISCOショートコースを走ります。 22110km~98918km <車両詳細> 調べてみたら、以前#370号車としてネッツカップで活躍していました。 カップカー縛り ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月08日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
おにぎりは通勤には使わず、こちらのアルトを有効活用! 通勤低速車です 39982km~45160km ヴィッツと入れ替わりました。 短い期間でしたが、通勤、買い物、小旅行&探索に活躍しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月29日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
憧れのFD!人生初の大きな買い物でした。 48472km~55861km R-Magic フルエアロ ワンオフ?マフラー Apex GTウイング スポーツ触媒 パワーFC エアクリ オーリンズ車高調 RECARO フルバケ エクセディ クラッチ&フライホイール ホイール WORK エモ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月27日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
初めて買った車がこれでした。 サーキットデビューから、車のいじり方まで色々と勉強になったいい車で、お財布に優しく、楽しい車でした。 余裕があれば、買い物車として取っておきたかったな~
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月05日

その他 画像保存庫  

イイね!
その他 画像保存庫
2013年06月01日

プロフィール

「[整備] #プリウス 室内、ライセンスランプLED化 https://minkara.carview.co.jp/userid/751563/car/2883803/5647987/note.aspx
何シテル?   01/25 21:09
サーキット走行をしていましたが、昨年末で一旦一区切りしました。 そこでクルマとのつきあい方も大分変わってきましたが、ゆるりとカーライフを楽しんでいます。 し...
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冷えすぎ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/09/29 21:09:50
走り初め! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/01/20 00:55:58

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トヨタ プリウス トヨタ プリウス
30プリウスから50プリウスに乗り換え モデリスタフルエアロ仕様 42177km~ ...
ダイハツ タントカスタム ダイハツ タントカスタム
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トヨタ プリウス トヨタ プリウス
ヴィッツ、IS250を手放し、妻の乗っていたクルマをそのまま引き継ぎました。 完全なノ ...
レクサス IS レクサス IS
当時最先端技術は今でも通用すると実感中。 2019.3.3から1台に戻し 2017.9. ...
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