<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Liu / Liuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/</link><description>緑のホンダビートに乗っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 02:57:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Liu / Liuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/</link></image><item><title>純正マフラーがついに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/20149792/</link><description><![CDATA[今年で18歳になる我がビート。今日、ドライブの途中でふと後ろ姿を眺めてみると、エキパイフィニッシャーが脱落し、グサグサに腐った排気口が無惨な姿を晒していました。
マフラーそのものが破れたわけじゃないので、車検とかはとりあえずOKかもしれないけど、さすがにちょっと見るに堪えないし、何しろもう18年も ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 23:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>走る日常、走る非日常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19627047/</link><description><![CDATA[　いわゆるミニバンっていうやつは、日常生活をまるごと全てクルマに詰め込んで出かけられるところが病みつきになるらしい。

　クルマでお出かけ、というのは、今やまったく特別なことじゃないし、そうである以上、何の我慢も強いられないというその気楽さは確かに魅力的なのかもしれない。

　最近読んだ『ケ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 21:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車脱税論について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19626990/</link><description><![CDATA[　軽自動車の中には、過給器や非常に高度な機構によって、小型車をも凌駕する高性能を謳う車がある。そういう車は、結果として価格面でも、例えば1,000ccクラスの小型車とほとんど変わらないか、場合によってはそれらより高価な場合すらある。

　自動車ジャーナリストの中には、そういう一部の軽自動車を槍玉 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 21:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>東京都のディーゼル車締め出し政策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19626939/</link><description><![CDATA[　東京都が、都民の健康を護るために都内でのディーゼル車の走行に制限を加える政策を提案し、都民や専門家と検討を進めている。石原都知事自ら、公募された都民の代表や各界の有識者と公開討論会を実施するなど、都民参加型の政策検討の姿勢には好感が持てる。

　確かに、都内に限らずディーゼル車の吐き出す黒煙が ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 21:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>日産の新取締役ゴーン氏のテレビ特集を見て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19626866/</link><description><![CDATA[　先日、出張先のホテルでNHKの衛星放送を見る機会があった。その日は、日産の新取締役に就任したカルロス・ゴーン氏の特集を放映していた。私は、一人の自動車好きとして、また自動車メーカーに勤める者として、非常に興味を持ってこの番組を拝見した。

　ゴーン氏は、日産に資本参加したルノーが日産の経営立て ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 21:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>低燃費は環境のため?財布のため?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19626805/</link><description><![CDATA[僕が今住んでいる中国福建省福州市におけるガソリン(93オクタン)の標準的な価格は1リッターあたり2.3元。日本円に換算して30円強というこの価格は、日本よりかなり安い。そのせいかどうか、最近何となく以前より車の燃費に寛容になっている自分にふと気づいた。

今僕が乗っているホンダアコード2.0EX ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 21:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>安全運転に勝る安全技術無し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19626751/</link><description><![CDATA[自動車メーカー各社が車の安全性を強くアピールする時代になった。両席エアバッグ標準装備はいまや常識になり、その他ABSや衝突安全ボディなどなど、｢安全は金にならない｣といわれた時代には夢想だにしなかった安全装備が高価な高級車だけでなく軽自動車にまで普及してきた。そういえば、いつの間にやらいわゆる4ドア ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 21:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング・ストップの効用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19626713/</link><description><![CDATA[かつて通勤用に使っていたホンダ・ディオ(50ccのスクーター)で、信号待ちでいちいちエンジンを切る、いわゆるアイドリング・ストップを実践し、燃費の変化を調べたことがある。

結果は、アイドリング・ストップ実践前の平均燃費19～20km/litterに対し、実践後は22～23kmと、15％も燃費が ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 21:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>エコランで新時代の運転の楽しみを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19626673/</link><description><![CDATA[ドライビングの楽しみというと、ヒール･アンド･トゥがどうのこうの、ドリフトがどうのこうのというような、いわゆる｢走り屋系｣の話題をイメージするのが相場だろう。数ある車の楽しみの中でも、この｢思いのままに操る｣楽しみは、やっぱり格別だと僕も思う。

でも実は、こういう事は一般の道でやるには限度があ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 21:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>新しい時代背景にあった軽自動車規格を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19626607/</link><description><![CDATA[1998年10月、各社の新規格軽自動車が一斉に出揃った。

今回の規格改正のねらいは、普通の車と同程度の安全性を確保することにあった。前面衝突の試験基準を従来の40km/hから50km/hに引き上げ、また側面衝突も欧州に準じた試験基準を採用した。この基準をクリアするために必要な寸法として、最大全 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 21:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>ちっぽけな車たちの桃源郷…ベトナム･ホーチミン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19601073/</link><description><![CDATA[　コラム11、シンガポール旅行記でも紹介しましたが、10月1日は中国の国慶節、つまり建国記念日です。世の中は、1週間の大型連休に入ります。党首は、この休暇を利用して、ベトナム旅行を楽しんできました。

　空港に到着すると、迎えに来たホテルのタクシーはトヨタのクラウン。トランクリッドのCROWNの ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>セダンが30％以下？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19601059/</link><description><![CDATA[　とうとう、日本国内の新車販売の中で、セダンの比率は30％を割ってしまったそうです。

　1971年生まれ、30歳。小学1年生のときにスーパーカーブームを経験した僕の世代だと、なんだかんだいっても、4ドアセダンこそ最も基本的な車のカタチというイメージがあります。フツウの車、といえば、カローラとか ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアルか、オートマか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19601041/</link><description><![CDATA[　ありていに言って、車好きという人種は、オートマチックトランスミッション(AT)車よりもマニュアルトランスミッション(MT)車を好むと思われているらしい。｢やながわサンはクルマ好きだから、やっぱりマニュアルがいいんでしょ？｣なんて言われることが多くあります。

　もちろん僕だってMT車は大好きで ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>グランツーリスモ2にハマりながら考えたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19601026/</link><description><![CDATA[　世の中はプレステ2の時代だというのに、今さらプレステを買ってしまいました。

　きっかけは、今年の2月、一時帰国で2週間ほど日本にいた時。たまたま近所のソフト屋で見かけたグランツーリスモ2のデモ画面に脳天を直撃され、数日後にはパソコンショップへ直行。プレステには他にも面白いソフトが沢山あるので ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッドカー初体験記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19601016/</link><description><![CDATA[　中国の新年は旧正月です。今年は2月5日が｢元日｣でした。中国の正月休みに合わせて日本に帰国した際に、鹿児島、宮崎を旅行しました。慌ただしいパッケージツアーはあまり好きではないので、気ままに動けるレンタカーを利用しました。

　どうせなら普段と違う、面白い車にしようという事で、最初はホンダ･イン ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>シンガポールで見かけた素敵なくるまたち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19600985/</link><description><![CDATA[　10月1日は、中国の国慶節。日本でいえば建国記念日に当たる日です。特に今年1999年は、中華人民共和国の建国50周年ということで、各地で盛大な記念イベントが行われただけでなく、一般の人にとっては5日から7日間の大型連休でもありました。

　祝祭日の少ない中国ですから、国内の行楽地はどこも観光客 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:39:44 +0900</pubDate></item><item><title>アルトファン中国の古都で狂喜す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19600957/</link><description><![CDATA[　最近、仕事で中国陝西省の省都、西安に出張する機会がありました。西安は、中国西北部の中核都市で、黄河流域にあり、かつては唐王朝の都長安として、またシルクロードの東の出発点として栄えた町です。現在は観光開発も進み、日本人旅行客もたくさん訪れています。

　西安での仕事を終え、いよいよわが福州へ帰ろ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>さらば鉄の鎧…オープンカーに乗ってみよう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19600918/</link><description><![CDATA[車はいわば普通の人間をスーパーマンにする倍力装置です。生身の人間では到底発揮することの出来ない力を操って、スピードや加速やコーナリングを楽しむことが出来るし、徒歩では到底行くことのできない所まで自分の意志で出かけていくことができる。また背負子や天秤棒では運べないような大きな荷物も悠々と運ぶことができ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>音楽と運転の醍醐味の意外な接点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19600903/</link><description><![CDATA[車と音楽。これが僕の2つの趣味です。といっても、僕は元来他人の書いた文章をおとなしく読む、他人の演奏する音楽を聴く、他人の講釈を黙って聞く、というような受身型に耐えられないタチで、趣味は音楽…といっても、専ら鑑賞することは特別好きではなく、むしろ下手なりに自分で演奏したり、作曲したりするのが大好きで ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19600894/</link><description><![CDATA[　九州旅行でプリウスを借りるにあたり、新しい物好きの僕は断然カーナビ付きを選びました。あ、今さらカーナビなんて全然新しくないか。

　車については超ローテクが大好きな僕ですので、今までカーナビなんてものにはあんまり興味が無かったのですが、3日間付き合ってみて、改めてその便利さには感心しました。全 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19600880/</link><description><![CDATA[　九州旅行でプリウスを借りるにあたり、新しい物好きの僕は断然カーナビ付きを選びました。あ、今さらカーナビなんて全然新しくないか。

　車については超ローテクが大好きな僕ですので、今までカーナビなんてものにはあんまり興味が無かったのですが、3日間付き合ってみて、改めてその便利さには感心しました。全 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>アルトでグランド･ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19600862/</link><description><![CDATA[1994年春。僕は自動車メーカーに入社し、工場実習で静岡県浜松市にいた。

同期入社の新しい仲間達と独身寮に入り、毎日のようにそっちこっちの部屋に出入りしては他愛のない話題で盛りあがり、それはそれで思い出に残る楽しい日々だったのだが、ただ一つの不満はクルマに乗れないことだった。

そこである ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 23:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>iphoneのアプリをダウンロードしてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/751938/blog/19411888/</link><description><![CDATA[どんなもんでしょう。]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 23:09:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>