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クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

大径タービンの特性上、2500回転を下回るとトルクの落込みが激しい。この車を早く走らせるには、Ｓモードかマニュアル操作が必要。街乗りでは、ノーマルＧＴＩの方がトルクフルで扱い易い。この車の特性を理解して元気な回転域をキープして走らせた時、最高にエキサイティングなクルマになる！

2010年05月26日

「第8回 All Golf 5 GTI Pirelli 全国オフミーティング http://cvw.jp/b/752061/36624040/」

何シテル？ 10/17 00:04

０９年２月から　GOLF　Ｖ　ＧＴＩ　Ｐｉｒｅｌｌｉ　に乗ってます。機能的で美しく、乗って楽しいクルマを目指します♪

	フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) ０９年２月から　GOLF　Ｖ　ＧＴＩ　Ｐｉｒｅｌｌｉ　に乗ってます。機能的で美しく、 ...
	フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) 98年3月～09年1月まで公私を共にしたクルマ。