アグネスランダーのブログ一覧

訳あって・・・
二代目ドリーンランダーPHEV
手放すこととなりました・・・（駆動用バッテリーがフル充電24㎞に。。）
エクリプスクロスとデリカミニを考えていたのですが　
ふと
三代目アウトランダーの手頃な中古車が見つかりなにげに
見るだけのつもりが・・・
二代目アウトランダーの下取り条件がとても良く　（下取り60万）との事　！！！
三菱下取りは　14万でした。
3年落ち　3.8万キロ内装ライトグレー（欲しかった！）
オイル交換　年　4回まで無料！！！
18インチのホイル　4本　5万円で下取り（初代ランダー後期分）
至れり尽くせり！！！！
念のため　三菱の担当のセールスの人にエクリプスクロスPHEVの
中古車をあたってもらったのですが、思うような値段と車がなくて
思い切って三代目前期ランダーに決めました
10年間　俺を支えてくれたドリーンランダー・・・
毎週　福岡～佐世保を往復　助かったよ・・・
君がいなかったら　精神的に参っていたに違いない。
ありがとうランダー。君のことはずっと　忘れない。・・・・


　

我がランダー

遂に、我がアウトランダー　10万キロ越え
走行遣れもなく静かです。無料バッテリー交換対象ならず・・・
72％　冬だと交換対象になっていたかも・・・
もう一回、車検受けて15万キロまで乗ろうかな。

元祖PHEVメーカーの第二弾！！

待ってました！！　海外ではすごく売れてるのに

何故かまだ日本では正しい評価がされない三菱。

車本体の評価に立ち返ってみてほしいものです。ベースとなる

エクリプスクロスに欲しかった魅力が加わった装備！！

PHEV！！足回り最高の車！！

早く乗ってみたい！！売れてくれ～！！欲しい～！！

信越シリコン部分的に使ってみました。

ボディに馴染むまで暫く塗り込んで様子見ですが、

ちろちろさんの動画を参考に、実験中。

個人的ですが、ガラスには、ガラコ系で馴染んでいるので

電気の光の反射の一回目の感想は、ガラコのほうが、吹きあげの
の写りはスッキリして綺麗。

信越シリコンのふき取り不足？？なじんでないからだろうか？？

膜感ありありです。

ボディの質感は、つるつるで良好。（手触り）

日中での観察が必要か？？夜間の作業だったので。