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今のクルマ、BMW F10の523ｄを買いに行った際、Ｍスポノーマルの綺麗な状態を見て
『へぇ～、純正でカッコイイやん!!』
『これは下手にイジったらアカンなぁ～』
と思ったり、また嫁からも

『もう、車高短とかホイール替えへんよな？』

と釘を刺されていましたが…

しかし、まぁ純正の乗り心地が結構な感じで。
足が硬いのか？ランフラットが原因なのか？

ジャッキアップポイントアダプター買ってみたり、ホイールセッティングボルト買ったりと裏工作の準備はしていましが、前に乗ってたクラウンのダウンサス＆20inと変わらんくらいなので…

脱ランフラしまっす!!

あれやこれやとネットで色々と見てみた結果、

買っちゃいました。
20inの純正風新品セット。

Mスポ純正車高でフロントは5㎜スペーサー入れてOKのはず、リアはギリギリ入るかチョット出るか？
え～い、出てしもたら車高調もいってみるか？

20in履いて車高調入れる？？？

乗り心地向上のため、
脱ランフラしますっ‼
ただの言い訳ですっ!!

先月、フラッとアストロさんへ行った時に目に入ったトルクレンチが、カバー付きカラーメッキのソケットもエクステンションも付いてるし、なんせブラックでカッチョイイ‼︎
コレ欲しいっ‼︎
でも、10月1日からの販売で、それまでは予約も出来ないとのこと。
またお店まで行くのは面倒くさいのでネットでポチッと。

他にも2本あるのに買ってしまった。

おニューのタイヤホイールセットの為、ヨシっ‼︎
サガワさん、早よ持って来て〜おニューのセット。