ONEさんのブログ一覧

先日、現在の愛車F10　523ｄの車検が無事に終了しました。

先週ですが、久しぶりにみんなでラーメンでも食べよか～と、仕事帰りの長男とは店で待ち合わせて嫁と二人いつものお店に。
対向車線から右旋回気味に店舗の駐車場へ…



『ガツン！　ゴン！　バキッ！　ゴトン！』

縁石の端に乗り上げてバンパー当てました。

ガッツリ下回りも擦りました。

アンダーカバー、破れて捲れました。

ジャッキアップポイントの樹脂パーツ壊れて落ちました。



エライことですわ。

ディーラー修理は高くつくやろなぁ～。

アンダーカバー修理とジャッキサポート取り付けは自分でやるとして、とりあえずバンパーだけ近くの板金塗装に出してみたら…



バンパー一本塗りでこの金額で修理済むそうです。

車検と自動車税、固定資産税に何やかんやと出て行く予定ばっかりのところ、少しでも安く上がるのは助かります。

仕上がりに過度の期待せず修理上がりを待ちたいと思います。

しかし、他人さん巻き込んだ事故でなくうっかり自損で良かった。
安全運転を心掛けようと思います。

RFTのせいで乗り心地は硬いですが、ドライバーにとっては楽しいクルマです。

今のクルマ、BMW F10の523ｄを買いに行った際、Ｍスポノーマルの綺麗な状態を見て
『へぇ～、純正でカッコイイやん!!』
『これは下手にイジったらアカンなぁ～』
と思ったり、また嫁からも

『もう、車高短とかホイール替えへんよな？』

と釘を刺されていましたが…

しかし、まぁ純正の乗り心地が結構な感じで。
足が硬いのか？ランフラットが原因なのか？

ジャッキアップポイントアダプター買ってみたり、ホイールセッティングボルト買ったりと裏工作の準備はしていましが、前に乗ってたクラウンのダウンサス＆20inと変わらんくらいなので…

脱ランフラしまっす!!

あれやこれやとネットで色々と見てみた結果、

買っちゃいました。
20inの純正風新品セット。

Mスポ純正車高でフロントは5㎜スペーサー入れてOKのはず、リアはギリギリ入るかチョット出るか？
え～い、出てしもたら車高調もいってみるか？

20in履いて車高調入れる？？？

乗り心地向上のため、
脱ランフラしますっ‼
ただの言い訳ですっ!!