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オガピーのブログ一覧

2016年04月03日 イイね!

なんちゃってデッドニング

なんちゃってデッドニング前回バモスにサブウーファーを載せてヘッドユニットなどの交換など割と大掛かりな作業をしましたが、やはり大容量のウーファーと純正ドアスピーカーでは音のバランスが取れずモンモンとしていましたが… 今日重い腰を上げてフロントドアスピーカーを社外品に交換することにしました。


まずは、バモス君のドア内張りを外す作業。助手席側から開始。ドア内側のサイドポケットの2本のビスを外し、ドア取っ手のビスを1本外して取っ手裏の開閉部のジョイントを外しました。次に内張りが7ヶ所程ツメでとまっているので内張り剥がしなどの鋭角なヘラなどでこじっていきます。ガッチリとくっついているんでこれが中々チカラの入れ具合が難しい…(-。-;

やっと全部のツメが外れた所で内張り全体を上方向に押し上げて内張りを外します。内張りが外れるとパワーウィンドーと純正ツィーターのコネクターを外します。






せっかく内張りを外すので断然イイ音が出ると言われる防振と制振をしたいなと思って、今回身近にある物や安い材料を使いデッドニングっぽいことをしていきます。

が………


雨水進入防止のビニールを剥がすと俗にいうブチルゴムというネバネバのものがぐるりと一周ねっとりくっついていました。
専用の除去剤みたいなものもあるようですが、身近にあるものでってことでウエスに灯油を浸してひたすらゴシゴシ!!
完全に取り除くのに30分以上かかりました(-。-;





ドアパネルの鉄板部分をキレイに脱脂した後、いよいよデッドニング加工へ。ドアパネルの穴という穴をふさいでいきます。
今回は100均のアルミテープを貼っていきます。テープが薄手なので2重、3重貼りにしていきます。この地味な作業、結構面倒くさいです。
やっと貼り終わったのがコレ




純正のショボいスピーカーを外しバッフル穴の裏側(ドアの鉄板)に100均のスポンジシートというものを両面で貼り付け。
内張りの裏側にも100均のすき間テープ(厚手のスポンジ)を貼れるだけ貼りました。

そしてやっとスピーカーの取り付け。もうここまでで4時間程経過しちゃってマス。
スピーカーは家にあったパナソニックの13cmコアキシャルをつけようと思って…

あぁーーーっ!

あてがった所、純正のインナーバッフルに入りません。

考えた結果、純正インナーバッフルは外し新たに作ることに。
いやぁー、こんなに大変なことになるとは。
昔何かで使ったMDFボードの端材を使おう!ドリルで穴をけてスピーカーが入る穴をジグソーで円形に切っていきます。
ドア側に納まるように形を成形して出来上がり。同時に運転席側の分も作っておくことに。
結線をしてスピーカーを取り付け終わり、とりあえず音を出してみよー。

おぉーっ!!!!!!!!!!


全然以前と音が違うー! ボーカル音や中高音がスゴくクリアーな感じで聴こえてきた。

やって良かった(^-^)

夢中になってたんでバッフルやらスピーカー取り付けの写真は撮り忘れました(-。-;

納得した所で、内張りやらなんやらを元通りに戻していき完了! で、気づけば辺りは真っ暗。さすがに運転席側をやる気力なく終了です。



Posted at 2016/04/03 21:57:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | バモス日記 | クルマ
2016年03月24日 イイね!

久々の更新。 この2日間のせわしなさ(-。-;

久々の更新。 この2日間のせわしなさ(-。-;なんだか最近忙しくて… 久々に書き込みます。
検切れのミラは引き取ってもらい普段のアシ用にホンダのバモスを購入しました(^ ^) しかもネットオークション。12年車で古いですし、距離は走ってるものの整備もそれなりにされてたようで。検2年ついてかなり安く落とせました。入金後に書類を全部送ってもらい、自分で名義変更をして新ナンバー持参で昨日、車を引き取りに行ってきました。ただ、相手の方が群馬県の前橋市だったもんで不慣れな電車を5〜6回乗り継いで千葉から行って来ましたよ。帰りは新ナンバーをつけて関越道にのり自走です。まぁ割と調子イイ感じ! 室内はキレイだし。

やっぱりアシ車でもそれなりの音で音楽を聴きたいっていう思いから事前にオーディオ関係をせこせこ用意してました。ほとんど中古品&所持していたもので済ませようと思ってて。

で、今日午前11時頃から作業開始して22時頃までかかって、ある程度試しで音出しまでなんとか出来ました。今回は少しでもイイ音と容量UPを図りたかったのでバッテリーから新品に交換。本来バモスだと38B19Lあたりが標準なんですが、なかなか評判がいいPanasonicのカオス60B19Lを思い切ってブチ込みました。ただ、アクティとかバモスはバッテリー交換が非常に面倒なんです。フロントパネルを開くとウオッシャータンクの真下にバッテリーがあり、とってもやりづらい(-。-;
ウオッシャータンクを外し、さらにフロントグリルと一体型のバンパーを外します。それでもいろんなものがゴチャゴチャしてて狭そうな場所にバッテリーちゃんがいます。バッテリーを載せ替えたとこでサブウーファー用の電源もバッテリーから直接取ります。せっかくなのでヘッドユニットにもバッ直で引くことにしました。ついでにアースも太いケーブルでバッテリーから直にヘッドユニットに持っていきます。(この試みは初めて) 少しでも音に影響すればいいなぁ位な感じです。
そんな面倒なことをやってたらあっと言う間に夕方…
次に荷室にサブウーファーを設置。アップガレージでカロッツェリアのTS-WX3000Aという外部アンプ付きのものを5000円で買ってきたのでそれを載せて、補助的な感じで以前から使ってる2WAYのボックスも設置。こちらは低音よりもボーカルとかシャカシャカ音を出したいのであえてアンプ無しでの接続予定。なんてったってアシ車なんで自分流&適当にやってます!

で、バッテリーからのケーブルを右サイドを這わせて、スピーカー&RCAのケーブルは左サイドを這わせました。面倒だったけど電源線とスピーカーケーブルを束ねてしまうのはあまり良くないらしいので… リモート線とアクセサリー線も荷室に引かないとならないのでそんなことをやってるうちにもう真っ暗。投光器を持ってきまして作業続行!なんとしても今日中に音を出してやる〜

で、やっとバッテリーからの配線と荷室のウーファーからの配線がインパネ下あたりに集結しました。車の周りに工具やらモノが散乱してます。少し周りを片づけた後やっと車内に落ち着き純正ステレオを外しにかかり、オークションで落としたカロッツェリアのCDチェンジャー(動作確認していません)ってのが落札する前後から気がかりだったんですが今時CDチェンジャーは需要がないのか、なかなか無いんですよ。ちなみに近所のアップガレージには1台も置いてなかった(泣) 今はipodやスマホを繋いでなんでも聴けるんですが… オレ、CDが好きなんスよ。チカーノラップの自分なりのベスト盤みたいなのを何枚も作ってチェンジャーにセットするみたいな… アナログ人間なのかしら。

購入したバモスはエアコンのスイッチとかが下の方まであって1DINしかスペースがなく今回セットするヘッドユニットは10年程前のモデルですがタイトルが日本語表記されたりイルミもキレイだし、装備内容が充実しているんでカロッツェリアのDEH-P710にしました。3.5mmジャックはありますがUSBポートはついていません。

ヘッドユニット後ろのジャラジャラしてる配線を結線していきついに完成!!

さてさて、音は鳴るかしら…


エンジンをかけるとヘッドユニットの青いイルミが輝いてます!今日の疲れがぶっ飛びました。CDを入れてお気に入りのチカーノラップをかけます。ボリュームを上げていくと、おぉー!!! なんだかイメージしてたような音が出てる(^ ^)

良かった良かった。あとはヘッドユニットのイコライザーとか調整で色々楽しめるし。

さて、CDチェンジャーにCDを入れてみますか。
アレっ!? ボタン押してもマガジンが出てこない。その前に結線した時に普通電源入ったらウィーンとかって音がするんだけどしてなかったしな。このチェンジャーは専用ケーブルの他にプラス電源の配線も別にするようになってるので、テスターでチェンジャー付近の電源線をチクッてしてみたところ光ったので通電はしてるんだよなぁ…


エッ!! てことはまさか壊れてるチェンジャー買っちゃいましたかワタシ。

まぁいいや、まためげずに違うチェンジャー探してやるっ!


今度はドアのスピーカー交換しようかな。内張り外したらデッドニングもどきでもやってみたいと思います。

まぁ8割型満足な結果に終わりました。
Posted at 2016/03/25 01:02:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常の出来事☆ | クルマ
2015年12月31日 イイね!

今年も終わりですね

今年も終わりですね久しぶりにワタシの不動車!?のダットラのシートカバーを外して日光浴させてます。

エンジンのバッテリーを充電してみましたが、やはり死んでる模様。要交換デス。長年放置の為、始動は今後プロに任せることにして…

実家へ戻ってからボディーの汚れ取りや磨きは4日程かけてある程度はキレイにしたんですがベッド内までは手がまわらずそのままでした。

今回久しぶりにトノカバーをめくり、ハイドロのオイル漏れなどをチェック。チェックバルブにつながるフィッティングから若干のオイル漏れが確認された位でした。増し締めで完了。

ハイドロのバッテリーもダメかなぁーと思いつつ、意外と復活する場合もあるので、わずかな望みをかけて複数個直列ではなく1個ずつ微電流にて充電開始!
充電器の針がいくらか振るので長時間かければもしかしたら…
って感じです。



Posted at 2015/12/31 12:59:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | ダットラ日記☆ | クルマ
2015年12月28日 イイね!

久しぶりに更新!!

久しぶりに更新!!今年も残りわずかですねー。 12月は師走というだけあって本当にあっという間に1日が過ぎていきます。

少し早いですが、みんカラで絡んでくれた皆様ありがとうございました。また来年もちょいちょいブログを更新していこうと思うのでよろしくお願いします!!


☆コンチキットをモバオクのオークションに出品してますので興味のある方は覗いてみてください。モバオクTOPページでコンチキット ミニトラック用で検索してもらえれば出てきます。LOW&SLOWというネームで出してます(^ ^)



Posted at 2015/12/28 02:44:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダットラ日記☆ | クルマ
2015年11月24日 イイね!

あ〜ぁ(^_^;)

あ〜ぁ(^_^;)現在不動中のダットラのシートカバーを久しぶりに外してみたら、リアゲートノブの金箔が剥がれてました(T . T)
クリアーも薄いんで仕方ないかなぁ…

段々ヤレていってマス。



Posted at 2015/11/24 23:21:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダットラ日記☆ | 日記

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