オガピーのブログ一覧

自分がMINITRUCK、それもLOWRIDERのミニトラックに強烈に興味を持ってしまったのは「カスタムCAR 1991年10月号」の影響がかなり強くあります。この号が出たのは自分が高校1年か2年の時。 あっ！歳がバレる(^_^;) この本を偶然手にする少し前に千葉の御宿海岸でダンプべッドやハイドロを搭載したミニトラックの軍団をたまたま見てカラダにびびーーーっと衝撃を受けていたのでした。高校では「自動車部」なんていう校内の敷地でポンコツ車を乗り回して遊ぶ…みたいなふざけた部活に入ってたんですが、その部活の先輩が持ってきてくれたのがカスタムCARのこの号でした。表紙と巻頭のページにはMAZDA B2200のローライダーが載っていました。ハッキリ言ってメチャクチャシビれ た(^ ^) この車はローライダー界ではカリスマと言われる水○氏の傑作です。ミニトラックに初めて4ポンプのハイドロを組んだのも、13inchのDAYTONに50タイヤを組み合わせたのもこの車が最初だと言われています。
まだオレは高校生でしたが、「こんな車に乗りたい！作りたい！」って思い立ち今に至っているのです。まさにこの本のこの号が自分の車趣味の原点なのでありました。
24～5年もの間、全くブレずに同じものを好きでいる自分がたまにキチガイか変態に思えてなりません…(^_^;)

10年近く前に買ったHOTCOMPANY製の80ハイラックスショートをベースに大幅にリメイクしました。90's LOWRIDERな感じを意識して作りました(^ ^)
少々造りは荒いかもしれませんが…

ボディーは、昔自分が乗っていたマーバンに使用したブルーフレークを塗装しました。
フレームは1shotのエナメル塗料で塗ってます。
ベッドを3way風に作るのが大変でした(^_^;)

シェルはプラ板で自作するつもりなんだけど、厚紙で型をとって仮組み状態のままです。

ポイントと言うか気にいってるのはプラ板で作ったブレイザーウイングかな。

まだしばらく車の復活は出来なそうなんで気晴らしにプラモでもちょこちょこ作ろうかなぁーとか思ってます。

いろいろと諸事情により2年半程長旅！？に出ていたものでこのサイトからも遠ざかっていたんですが、また戻ってきましたのでこれまで交流してくれていた人達や新たな仲間ともまた情報交換などしていきたいのでよろしくです。
車の方ですが、実家にて長年放置状態だったのでエンジン始動やら、フロントブレーキローターの要交換やら、ハイドロバッテリーの交換、ハイドロポンプのモーター見直しなど問題が山積みです(T ^ T)

資金が無いので復活させるのはまだまだ先のことになりそうですねー。

車いじり出したらまたその模様もUPしていくつもりなんで… よろしくです。

昨年の7月で車検切れてから愛車のダットラがアパート前の駐車場で完全にオブジェになってしまってます(泣) 通勤で使用するのにセカンドカーとして中古の検付きミラを購入してからは何処へ行くにもミラちゃんです ダットラはブレーキローターの削れで交換が必要で走れないのとハイドロのバッテリーに不具合ありで着地したまま作動しないのと車検切れなのでトリプルパンチ喰らった状態で休息中なのですが…
そろそろ冬眠から解放してあげないとと思ってます とりあえずバッテリー充電して死んでるようなら交換かバッテリーの接続を見直してとりあえず車高だけ上げてお世話になってるショップの方に引き取りに来てもらうしかなさそうですが春がくるまでには復活させてまたイベントやカーショーなどにも行きたいですねー♪♪

久々のブログUPで失礼して、皆さん明けましておめでとうございます。
仕事をどうしようか？と、ピンストなんかを描く仕事をしてみたい！という気持ちもありつつあっという間に1年近く経ってしまいました(^-^ゞ 福祉協議会からの支援生活も幕を下ろす時がきまして… 実際、ある程度収入が無いと生活も成り立ちませんしね。 兼ねてからの知り合いのダンプ屋さんで12月から運転手で働いてます。車はイスズの810でかなり古い車なので扱いが大変ですが自分的にはかくばった感じとかかなり好きです♪ あえて色塗りのフロントバンパーとかがまた似合うし。 内側の荷台サイドにサシ枠を何段も重ねてリュウベイ積みのいわゆる｢中箱仕様｣なんで重くって走りませんが…(笑)
頑張りまーす！！！