Gorilla250 キャブレターセッティング③

今日は朝からいい天気です。
こんないい天気の日でも、Gorilla250と遊んでいます。

いい感じに仕上がった、キャブレターのセッティングは
MJ: 90 (ノーマル75)
PJ: 12.5 (ノーマル15)
パイロットスクリューの戻し　2.5
でした。
まだ未完成です。
下の写真は、実際にエンジンへ搭載した時の油面です。
ちょっと低いかもしれません。

fzr250に搭載した時より、エンジンが横に寝ているせいでしょうか？
よって1番のキャブレターを頼りに、他の油面も上げようと思います。
油面上げれば、ガソリンが濃くなるでしょう。

もう少しでしょうか？

2番上がりすぎ

1番低いか？

ああ〜〜っ　飽きた。
もうこれで妥協します。


MJ: 90 → 95へ変更いたします。
取り付けて試運転いたします。

3速での状況ですが、
アイドリング　　まあまあか
アクセル1/4 若干薄い
アクセル2/4 若干薄い
アクセル3/4 凄い
アクセル4/4 恐ろしい
次回はニードルジェットを狙っていきます。


プラグの焼け具合ですが、1番以外はいい感じです。
これからもっと寒くなれば、丁度って感じでしょうか？

オーナー様
それよりもフロントのブレーキパッドやばいです。



残り1.5mmですよ〜


フロントフォークのオイル漏れも！


外径31mmですね。

それでは皆様♬
ご機嫌よう（・◇・）/~~~