お茶屋ですけどのブログ一覧

今日は暑いです。天候にも恵まれ、日差しも緩かったですが、草刈りはしんどいです。時間を切り上げ4時には終わりにしました。
ところで、今週の木曜日のことでございます。
オーナー様が会社に放置しっぱなしの、ザッパーの様なSRです。



「しばらく乗れないので、暇があったら走ってみてください。」の要請で、確かに暇です。
帰宅のためにこれ乗って帰りましょう！
暖気運転して、いざニュートラルから1stギアに入れると、エンストいたします。どうやらクラッチが貼り付きを起こした様です。何度かそれを繰り返すと、無事クラッチが切れ始めました。半クラを多めにしてクラッチ馴染ませました。
10kmくらい走ったところで、信号右折待ちしてました。


安全運転していたせいか？FCRキャブレターなので、プラグがかぶり気味でした。当然アイドリングでエンジンが止まりました。ここは慌てずにセルスイッチをオン？？？　えっ　ウンともスンともいいません。ムッチャ焦りました。

そのままバイクを押して、交差点内から離脱して、向かいのガソリンスタンドに駆け込みます。
「すみません。バッテリー見てくれませんか？」、「申し訳ありません。バイクは分かりません。」　どうしよう？
そうだJAFを呼ぼう！
「了解です。到着まで3〜3.5時間ほどお待ちください」　
暇です。とにかくバッテリー以外を模索いたしましょう。
FUSEが飛んだか？　でも他人にバイクなので、FUSE はどこだ？
シート開けてもないです。そうだ昔のバイクは、サイドカバーを開ければ！
左側　無いです。
右側　ありました。



右側のヒューズが飛んでます。

ボックス内の予備ヒューズへ変えました。
難なくエンジンかかりました。
JAFに連絡して、キャンセル致しました。危ないので急いで帰ります。
帰りはエンジン回し気味で帰ります。絶好調です。


これが切れていたヒューズです。10Aと書いてあります。
翌朝ヒューズボックスの表示を見ると、切れた場所はメインヒューズ20Aと書いてます。
そりゃ切れて当然だす。


正規のヒューズへ交換いたします。
予備のヒューズも補充いたします。

オーナー様、どこでメンテナンスしてたんですか？
これもmyガレージにてお預かりいたしましょうか？


でも集合管！いい音しますね〜

そろそろ定時です。
帰る準備をいたします。

それでは皆様、素敵な週末をお過ごし下さい♪
ご機嫌よう（・◇・）/~~~

旅客機の機長席から見た、夜の東京上空ですーーーーー♪

いいえ！　これはフライトシュミレーターにて、羽田発　スカイツリー上空から　羽田空港へのシュミレーションを体験させていただきました。
都内の某航空会社の、訓練施設に仕事で訪れまして、パイロットが乗るシュミレーターを体験いたしました。
超リアルです。浦安のネズミの国の「スター・ツアーズ」でも気持ち悪くなる私です。
駐機場から滑走路までは、私が操縦いたしました。旅客機の前輪のハンドルって、無茶苦茶思いし、ちょっと動かしただけで、前輪の角度が変わり、真っ直ぐ走れません😱　滑走路に着く頃には、車酔いっぽく、「飛ばしますか？」と問われ、「無理です🙇」　程なくオートパイロットにて離陸いたしました。


離陸致しました。東京湾上空です。右下にゆりかもめが見えます。

画面を切り替えていただいて、夜間のフライト。
機体が傾く動作も超リアルです。

正面に羽田空港が見えます。
15分のフライトと、前後の陸上での操縦が5分ずつ。はーしんどいです。
やはり飛行機は後に乗るのが一番です。
ゲロ吐きそうだけど、楽しかったです♪

関係者の方々！　ありがとうございました。

それは皆様、素敵な旅を！
ご機嫌よう（・◇・）/~~~

昨日になりますが、妻の買い出しのついでに、夕食を坂東市のハリオ商店で済ませるとの事です。
うおッ！酒が飲める！でワクワクです。ここは以前にランチタイムで、美味しいハンバーガーをいただきました。
夜は沖縄風居酒屋の顔になります。


早速ドリンクメニューからです。沖縄って言ったら泡盛でしょう！

グランドメニューです。


目の前にたくさんに泡盛です。どれがいいでしょうか？

妻はさんぴん茶を！私は菊の露VIPゴールドを！

島豆腐です。硬い！美味い！

タコの唐揚げです。

海葡萄です。

二杯目です。妻に怒られながら注文です。

紅芋のコロッケです。


おおおおー！
ハブ酒です。メニューに無いですが、我々のカウンター席に鎮座されてます。男だったらこれは〜〜！
妻は一言「キモッ！」で終了です。

それでは皆様、
ご機嫌よう（・◇・）/~~~

つくばのS-Editionさんより救援要請です。
キャブセッティングの泥沼😢
50kmから全く伸びない💦
だそうです。

今日の10時くらいにいらっしゃいました。
乗せてもらいました。明らかにキャブレターが薄い状態です。
全開で4速でパワーが出ない。
スロットル3/4くらいで、バタバタ感じです。
ジェットニードルは、クリップが一番上でした。

つくばのS-Editionさんがキャブレターバラしています。




状況はPC20のキャブレターにMJ: 80が実装です。それを段階的にMJ: 80→85へ変更です。
ジェットニードルは、真ん中に変更です。
乗っていただきました。
「さっきよりはいいが、まだ4速で失速します。
それじゃMJ: 85→88へ変更しましょう。持っていないようなので、私のストックをつけてみました。
90では濃すぎたそうです。
あとどんな感じにしたいかを尋ねたら、4速で綺麗に回し切りたいだそうです。
リアのスプロケの交換もおすすめいたしました。



25T→32tへ変更です。

チェーンも足りません。私のお古を使っていただきました。

お昼時なので、二人でお食事に出かけました。
ラーメン食べて、そのまま作業再開です。奢っていただきました。
さて三回目の試走です。
いかがでしたか？　「とってもいい感じです。」

その後バイク談義は尽きません。

今日は大変楽しかったです。

またいつでもいらっしゃってください。
それでは皆様、
ご機嫌よう（・◇・）/~~~

昨日はお仕事でした。
お仕事とはいえ、お客様のほとんどはお休みなので、はっきり言って暇です。
そんな中我がiPhone se第二世代の容量が少なくなって来ました。
こんな時はiTune でバックアップして、そのまま書き戻すと、余計なテンポラリーファイルが掃除されて、容量が若干復活します。
暇だったのでそれを昨日の午前中からやってました。
バックアップには30分くらいかかったでしょうか。
それを戻すには・・・
いつまで経っても終わりません？
どうゆうこっちゃ？
USBケーブルをエイっと抜きました。
再起動させると全てのアイコンが円グラフで途中で止まったままです💦
ネットワークを変えても変化なし。
今日の今までそれと格闘してました。

昨日から何度も何度もwifiを止めて、つないで、止めて、つないで。
おまけに我が家のノートパソコンは、容量不足でiTunesのバックアップができません。

何気なく円グラフ中のアイコンを長押しします。
ダウンロード優先とか出て来ました。これかも？　でも変化なし。

ああああ〜初期化ですか？
ほとんどのアプリはＩＤもパスワードも覚えてません。

もう一度アイコンを長押ししました。中止をセレクトいたしました。
おおおおおおーアイコンが元に戻りました。
全てのアイコンを同じ手順で処理いたします。

よかったです。元通りです。

よって本日は作業もお休みです。写真も全くありません。

それでは皆様、スマホの触りすぎにはご注意を！
ご機嫌よう（・◇・）/~~~