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Yamaha Gorilla250 ウオーターポンプまたは、オイルポンプ付近狩らのオイル漏れが止まりません。

オイルポンプは、オーバーホールすみましたが、どうもそれだけではないようです。

ウオーターポンプ側にも問題か？

ウオーターポンプの裏側を覗きますと、何やら怪しい穴が開いてます。

この穴からオイルが吹き出してます。
ではウオーターポンプバラし決定ですね。冷却水抜いちゃいます。

ウオーターポンプもサクサクっとバラしました。

はたして部品は揃うのでしょうか？

ヤマハのパーツリストで確認いたしました。

モノタロウで価格確認いたしました。

総額は¥7,376-になります。
とりあえずオーナー様へ確認いたします。

それでは皆様、素敵な休日をお過ごしください。
ご機嫌よう（・◇・）/~~~

Gorilla250 の整備も、ゆっくりではありますが、かなり
今日はオーナー様より購入いただいた、オイルポンプよりのオイル漏れを整備いたします。

オーナー様よりは、サービスマニュアルも購入いただきました。

オイルポンプはウオーターポンプの奥に鎮座されております。冷却水は抜きたくないので、外さずに進めます。
ウオーターポンプ外すと、大量のオイルが滴り落ちました。

オイルポンプ外します。幸いネジの固着はなさそうです。

更にこれを分解いたします。

ここにもシールが入っています。

エンジン側の取り付け部分は問題なさそうです。

シール類はヤマハの純正パーツが揃いました。

交換後の部品たちです。

無事オイルポンプの整備は終わりました。

オーナー様にはパワーフィルターも購入いたしました。

ギリギリのフレームとの隙間に、パワーフィルターが収まりました。調子を見に、ガソリンスタンドまで試走いたしました。
結果はマスクフィルターより、吸入抵抗がなくなったので、負圧が足りない状態ですが、ファンネルよりはいい感じです。
8000rpmくらいで、谷になりますが、ゆっくりとスロットルを開ければ、その後の回転が徐々に上がっていきます。

プラグの焼けが1番だけ真っ黒です。2〜4番はいい感じです。
ずっと気になっていた、キャブレターの油面調整が記載されております。



赤の線が現在の油面です。黄色の線が基準値です。明らかに低いです。

フロートの高さは、概ね10mmでした。

翌朝より作業再開です。

フロートの高さを8mmまで下げて、概ね油面の下限になりました。
これで様子見です。


パイロットスクリューの戻しは、マニュアルには3回転と書いてあったので、それに合わせます。

パワーフィルターには、crc556 をうっすらと吹きかけます。負圧を稼ぐのと、湿気防止です。


エンジンに組み込んで、シンクロ調整からやり直し、パイロットスクリューの調整もやり直しです。
3回転→2回転戻しへ変更です。


おやっ？またウオーターポンプ付近にオイル漏れです。


ここにオイル溜まりがあります。


オイルポンプのこの部分の密着が悪い？
液体パッキン塗って様子見です。


ガソリンフィルターを増設です。
とりあえずここですかね。


雨降ってるので、試走は出来ません。
寒いし今日は終わります。

それでは皆様、寒い日々が続きますが、お身体を慈しんでください。

ご機嫌よう（・◇・）/~~~

新年明けましておめでとうございます。
今日は午前中は初詣でした。
午後よりYamaha Gorilla250 キャブレターを見直します。
前回は直キャブ状態で、負圧キャブのニードルバルブ？が、スロットル全開でも1/3くらいしか開かないまではわかりました。
対策も負圧取り込みの穴を、多少拡大した程度では無理でした。
そこでファンネルにマスクを被せて、エアクリーナーと同じように、吸入抵抗をかけて、負圧をより強くしようと思います。

最初は息がしづらいで有名な、医療用N95マスクをファンネルに被せます。

いざ試走いたしました。出だしは快調と思いしや、50mも走るとボコボコ状態です。

引き返すとプラグは真っ黒です。
理由がわかりました。


マスクにガソリンが染みています。
これによりN95マスクは酸欠状態になったようです。だから出だしは好調だったのですね。


次は普通のマスクを被せました。
試走いたしました。出だしは好調でしたが、300mくらい走るとボコつきました。
マスクにはガソリンが染みていますが、アイドリングに戻すと乾きます。
乾いた状態では、今までに感じられなかった程、エンジンが高回転まで回ります。全開も可能です。
ただしマスクが濡れるとボコつきました。

プラグの焼けは真っ黒ですが、さっきよりまいい感じです。
はやり負圧式キャブレターのファンネル化で、負圧をうまく発生させられないのが、不調の原因のようです。
ガソリンに濡れても、ある程度の吸入抵抗を確保できるスポンジ状のファンネルカバーでもなでしょうか？

それでは皆様、今年もよろしくお願いします。
ご機嫌よう（・◇・）/~~~

新年　明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。



朝4時に出発して、首都高を経由して、東名高速を経て、寒川神社へとやってきました。



少しずつ明るくなってきました。


6時には祈祷の列に並び、神殿地下の待合室に着座したのは7:30をまわったところです。
8:00 祈祷の順番がまわってきました。


今年の干支の龍の置物です。
正月バージョンか？順番が早いです。
3密防止のハイスピードモードか？


祈祷も終えて帰路につきます。


富士山綺麗です。


利根川を渡り、茨城県へと帰ってきました。今日もつくば山が綺麗です。


それでは皆様、良い一年でありますように🙏
ご機嫌よう（・◇・）/~~~