お茶屋ですけどのブログ一覧

連休二日目(天皇陛下のお誕生日)です。
昨日よりは風がありませんので、作業を開始いたします。


回路図を見ながら、ＡＣジェネレータの電圧を確認いたします。
配線は白ニ黄と黄らしいですが、AC7v? ちょっと低くないですか？


ネットの確認情報では、エンジンかけながらで、AC30Vほどほしいのですが？
ＡＣジェネレータコイルは、端子間で抵抗がないので、コイルは無事かと思います。

ＡＣレギュレータを外して、無負荷状態では、アイドリングでもＡＣ22vほど出力しているみたいです。

じゃこれＡＣレギュレータの問題ですか？　この部品からの出力は多分DC12vになろうかな？っと思いますが、DCもＡＣも全く出力が無さそうです。

加えて先週のDC電源ユニットも怪しいでございます。、


オーナー様！
ＡＣレギュレータ
DC電源ユニットの不具合でしょう？

明日は部落の役員選出の日です。
あ〜〜・・・気が重いでございます。

それでは皆様、良い休日をお過ごしください♪
ご機嫌よう（・◇・）/~~~

午前中は穏やかに晴れて、風もなく快適でした。今日は午後から作業開始いたします。
回路図ネットから入手いたしました。


最初にイグニッションSWの下に、謎の2極コネクターが、空いたままになってます。

配線の色は白ニ黄と緑二黄です。
この配線はブレーキ系統らしいですが？


あれ？　フロントブレーキに配線がありません？
じゃ、この空き端子はブレーキで決定ですね。

ちなみにリアブレーキも同じ色の配線を使ってます。

次はヘッドライト裏側の、謎のこの物体ですが、白い粉を吹いています。

表面にはTL-21と表記されてます。
配線は5本ですが、DC電源ユニットというらしいです。




TLM200Rの電気系統は、ほぼ交流電源を使用しているらしいが、一部メーター周りのLEDなどへ直流電源を供給するためのものらしいです。

でも見るからに白い粉が、怪しさを醸し出しているではないですか？


このDC電源ユニットについて、しばらく情報収集いたしましょう！
なんか東よりの風が出てきて、寒くなってきました。

最近職場では、コロナとインフルエンザがダブルで流行っています。皆様もどうか御留意くださいませ♪

それでは皆様🎶
ご機嫌よう（・◇・）/~~~

天気は良いのですが、風が強くなる予定です。
今日は茨城県県西地区のソウルフード「うまか亭」の煮イカをご紹介です。
私はつい最近まで、煮イカは全国的なものと思っておりました。
とあるTV番組で、この近辺のソウルフードと紹介され、びっくらコキました。


うまか亭にて煮イカと

焼きそばを購入いたします。
焼きそばの上にかかっておるのは、ベビースターラーメンです。食べる直前に振りかけます。
お肉は使用していません。その代わりにハートチップルをソースで味付けした肉モドキが入っています。肉と変わらぬ美味しさです。

煮イカをレンジでチンいたします。

昨夜の晩餐のご紹介でございます。

それでは皆様、素敵な休日をお過ごしください♪
ご機嫌よう（・◇・）/~~~

朝から風が強く吹いております。寒いです。

先月から開始のTLM200Rのイグニッションスイッチ関連の修理開始いたします。

スイッチ裏側のちぎれそうな配線は、あっけなくちぎれました。

イグニッションSW関連のネジは、締め込むと頭がポロリと落ちる、特殊なネジです。

当然こちらもネジ頭がありません。
センターポンチで中心にマークいたします。

2.5mmのキリで、深さ5mmくらい彫りました。


今回の秘密工具は、「ネジ取りビット エキストラクター 5本セット」です。
ようやく使う時がやってきました。

インパクトドライバーへビット差し込んで、カタカタっとな！
どんどん緩みますわ。

ビラケット裏に+ネジにてスイッチが取り付けられています。

完全にスイッチが外れました。
半田付けの状態は、小学生の工作レベルか💢


半田を綺麗に吸い取って、やり直しました。


キーをoffにてエンジンかからず、onにてエンジンかかります。
もちろんキルスイッチの動作もokです。

しかしながら、これだけでは灯火類の全滅状態は回復致しません。

回路図を探しましょう。

それでは皆様、まだまだ寒いですが、どうかご自愛ください。
私も寒いので終わります。

ご機嫌よう（・◇・）/~~~