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お茶屋ですけどの"もんちゃん" [ホンダモンキー Z50J]

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整備手帳

作業日：2020年5月14日

クラッチレリーズレバー　交換

Item: クラッチレリーズレバー 交換
Author: お茶屋ですけど

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★
作業時間	1時間以内

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本日は所用の為、お仕事お休みです。
午後の早い時間には用事を済ませてました。あいにく土曜日は天気が崩れるらしいので、キレの悪い3枚ディスク強化クラッチの対策を施します。
用意したのは、キタコ製のクラッチレリーズレバーです。昨日ショップに届いたらしく、本日引き取りに行きました。

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左側がノーマル、右側がキタコのレリーズレバーです。
見た目の違いは、•••さっぱりわからないです。

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レリーズレバー抜いて、リフタープレートなど全てバラして、グリスを塗り直します。

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レリーズレバーは錆止めクリアを吹いて、乾くのを待ちます。

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乾燥待ち時間に、キャブレターをバラして、簡単に掃除いたします。
全開走行後にスローダウンすると、調子が良くなかったので、スロー系を点検いたします。
スローアジャストスクリュー外して、その穴にパーツクリーナーを噴射しました。
ジェットニードル奥からと、ニードルバルブ手前から、勢いよくパーツクリーナーが出てきました。
異常ないみたいです。

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スロージェット見直しです。
30 → 32
このまま組み上げて、暖気運転です。

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暖気運転中に、クラッチの調整いたします。
感じですが、明らかにクラッチレバーが重くなりました。
いい感じにクラッチ調整しましたが、クラッチ握って、1速に入れた時の、ガシン！というショックが、明らか軽くなってます。
これでキッチリとクラッチが切れているようです。

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スロー調整とアイドル調整して、1500rpmくらいで安定しています。
今回使用した、#32のスロージェットは、冬の時期に使ってた物です。
気温が上がってきたので、番数を#30に下げましたが、必要なかったかな〜。

それでは皆様、ご機嫌様(^^)／~~~

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「[整備] #ロードスターRF スマートキー　電池交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/752385/car/2474793/6173931/note.aspx」

何シテル？ 01/10 08:50

お茶屋ですけど

ロードスターRF RSを10月に購入です。 5年間はノーマルで暮らしていこうと思います。

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