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しぇりーのブログ一覧

2014年06月01日 イイね!

スポーツランドやまなし 走行会開催決定!!

スポーツランドやまなし 走行会開催決定!!楽しいニュースです。


来る7月24日 木曜日に、スポーツランドやまなし にて走行会を行います。

今回は殆どが初めてサーキットを走る方々が参加されます。
ミニサーキットですが、だれにも文句を言われない安全なところで
自分の愛車を飛ばしてみたいと思う方、無理してでも参加すべき!!


経験者ならわかる、誰にも説明できない楽しさ!!

未経験者なら試して下さい、絶対に楽しいです。
うっかりガッツポーズがでてしまう、
漫画のように叫んでしまう楽しさを味わえます!!


金額は1万円前後を想定していますが、
コースの使用料を参加人数みんなで割ってお支払いしますので、
最安6000円台(30台)から場合によっては1万円以上になります。


集まれば集まるほど安く楽しく遊べます。

コースの混雑については心配ありません。
グループ分けもしないので、好きなように楽しく走れます。


↓↓↓ 詳細はこちらから ↓↓↓
http://trickster.lostall.net/
Posted at 2014/06/01 01:37:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2014年04月27日 イイね!

インタークーラー導風板製作

インタークーラー導風板製作短気な性格故に相変わらずいい加減な作りですが、
ラジエター上部のみ製作しました。

結果・・・導風板なしの状態から10度から20度も吸気温度が下がりました。



気温10度ほどで
全開走行3分で47度
60km/h巡航で43度
80km/h巡航で38度


今度はバンパー内からの道風板設置
これで全開走行を数十分続けたときの温度を監視

エアクリーナー自体もちゃんと冷えた空気を吸うように
Posted at 2014/04/27 19:11:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | FD3S | 日記
2014年04月21日 イイね!

FD復活まであと1週間

ご無沙汰です

さて、色々予定は狂っていますが、
FD復活へ向けて着々と作業が進んでおります

3月に静岡のとあるショップさんに預けて、
・車高調の割れていたアッパーマウントを新品交換
・水漏れ修理 ロアホース
・ブレーキのキャリパーのオーバーホール
を実施。

本当はエンジンのセッティングまでいく予定だったんだけど
仮ナンバーが取れなかったらしく、車検を先に取ってきて欲しいと・・・


そして、いつもお世話になってる方にほぼ丸投げの形で車検取得のお願いを
車検のための修正点は・・・
・シートベルト警告灯の球切れ修理
・ホイールを予備に交換(若干のハミタイのため)
・GTウィング撤去
・アンダーパネルを純正戻し
・インナーサイレンサー装備(101dbから94dbまで下げ)
・バケットシートのシートバックプロテクター装備(ぷちぷちwww)
・車高が一カ所ボディの部分で9cm確保出来てないので、1cmあげ


車検が恐らく今週の木曜日に・・・早くて火曜日に・・・!


その後交換する予定のブレーキローターも届いて、テンションあがってキタ――(゚∀゚)――!!





来月くらいからチームのオフにも出ていきやすいと思うので、
宜しくお願いします


地元な皆さん、スポラン行きますよスポラン!
Posted at 2014/04/21 00:23:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
2014年01月05日 イイね!

あけましておめでとうございます ~車検取得へ向けて~

あけましておめでとうございます ~車検取得へ向けて~皆さんあけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。


さて早速ですが、 ただいまFDは車検切れで眠っております。
このままの状態でほぼ車検はとれる状態なのですが、
直したいところ、弄りたいところ複数あり車検どころではありません。

・車高調OH アッパーマウントが割れているためついでに
・デフ交換 ブローしているため、カーボンLSDいれてみたい
・冷却対策 バッテリー移設、中置きICの道風強化
・LLC漏れ LLCが「また」漏れているため、修理
・コンピュータ コンピュータのセッティングとり
・ブレーキ ローターが限界なのでローター交換
・アンダーパネル シート下のフロアまで覆うアンダーパネルを作りたい

デフとコンピュータとアンダーパネルはおいておいても、
ざっと50万はかかっちゃうでしょうね。

さて、どう捻出するか・・・!
でも消費税増税があるために、3月までにはやっておきたいところです。


そこでひとつ、バッテリー移設は安くあげるために自分でやりたいのですが、
もちろん知り合いの整備士同伴でやる予定ではいますが、
ここは絶対気をつけておけ!ってところ、経験者様いらっしゃったら教えていただきたいです。


FDが真夏の昼間でも気兼ねなく走れるようになりますように!!
Posted at 2014/01/05 09:57:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月09日 イイね!

相変わらずご無沙汰しています。

久し振りに車ネタがたくさん溜まったので、まとめてブログにしようと思います。

まず始めに、Personalitieの皆さん、なかなかオフに顔を出しに行けずに申し訳ありません。
なかなか多忙だったり、人が来ていたりと行ける機会が少なくなってしまっています。




さて、最近ちょっとグリーンラインに出没しました。
アルトワークスで走っていた当時のいろいろな方々に会えました。
今はもう峠を走らないと宣言した身なので、流すことはあれども
ブレーキポイントをちゃんと探って攻めることは絶対にしません。
しかし、楽しい時間を過ごせました。

何よりそのあとにNA番長さんと複数人で花火をして、大騒ぎしました。
なかなかそういうことをする機会が無いので、新鮮な気分でしたね。





アンダーパネルをぶっ壊してみるテスト・・・





さて今日は、頭のおかしい方々に多数お会い出来ました。

中部横断道の増穂方面へ走っている途中、4t積載のトラックさん
俺のブレーキランプが見えなくなるような位置まで詰めて走っても、
前に車がいるので速く走ることはできません。
俺が急制動したらおまえ止まれないだろ?
ちっとその糞みたいな脳みそ使って走れ(^_^;)

環状線を走ってたライフに乗ったばばぁ
てめー走行車線を90km/hで巡航してたくせに追い越し車線の俺が横に並んだ瞬間、
俺と同じ速度まで加速しやがって、
俺は普通に流れに乗って走って、そのまますんなり出口に出るはずだったのに
おまえのせいでちょっと無茶な出口への進入になったじゃねーか
なのにパッシングとかなめんなよ ばばあ
普通に一定速度で走れカス

中央道下り車線の赤いコルベットのくそじじい
俺の後ろを丁寧に追従するは良いけど、俺が前に譲った瞬間200km/hオーバーまで加速するってなんだよ
それで前の車を煽り倒すってなんだよ、おい
俺は一般的な速度で流しててもおまえに余裕で追いついちまうぞ
そんな良い車乗ってるんだから、もっと気持ちよく走れよ 同乗者も乗ってるんだしよ?
速度を出すにしてもマナーと、周りの車両のことを考えて走れよクズ
ひとりでぐしゃってろ



うるさくて近所迷惑な車に乗っていますが、人には親切でいたいものです

Posted at 2013/08/09 19:20:04 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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