2010年09月05日

皆さん昨日はお疲れ様でした
滅多に無い楽しい時間を過ごせました
ツッティさんはお蕎麦の大盛りお疲れ様でした・・・
最初から顔が引きつってましたね(笑)
運転出来るくらいに回復もしたようですし
清泉寮オフには完璧に回復出来てることを祈ります(*^_^*)
帰りには2台のFDに挟まれて帰りましたが
お二方はお気づきだったでしょうか!
後ろの方はまだみんカラやってないけど・・・
前の方は確かいーきんさんだったかな
結構撮ったのに・・・
お見せできる画像が5枚しかありません(>_<)
まとめてフォトにあげました
Posted at 2010/09/05 12:23:03 | |
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自動車 | 日記
2010年08月31日
やらかしてしまいました!
早速某パーツを交換してしまいました
交換を検討していたパーツで
これだ!っていうものではなかったけれども・・・
アップガレージにあったので買ってきて
早速取り付けてしまいました・・・
一体それが何なのか・・・
ツーリングの楽しみと致しましょう(*^_^*)
今夜走りに出て調子をチェックしようと思います
結局ワークスをチューニングしてしまう方向に流れそうです(-_-)
Posted at 2010/08/31 14:46:06 | |
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アルトワークス | クルマ
2010年08月30日
仕事が終わってすぐ・・・
職場の新人社員の人たちとボーリングをしてきました
自分は人生初のボーリング(笑)
無茶苦茶腕が筋肉痛フラグ(^_^;)
投げ放題で9ゲームしてきました
61
86
88
67
86
84
83
108
70
平均81
とてつもなく酷いスコア(笑)
でもまぁ初めてにしては頑張った!
そして帰りにマックのドライブスルーで晩飯を・・・
そしたらドリンク入ってねー!
ばっかもーん!
すぐ電話して今度通ったときにドリンクだけ貰えるようにお願いしました
自分も接客業してるから、クレームや文句ばかりは言わずに
要求することだけ伝えるように心がけました
皆さんもクレームあったとしても、くどくど文句言わないようにお願いします(涙)
Posted at 2010/08/30 00:30:31 | |
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2010年08月27日
本日ワークスの最初のオイル交換をしました
故FD3Sでは一度もオイル交換をしておりません(涙)
さてさて、今回入れたオイルですが・・・
例によってスピードハートさんのフォーミュラストイックです
http://www.speed-heart.com/oil/stoic.html
今回の粘度は5W-50を入れました
全開走行後エンジンの一部が真っ赤になり、
今から鍛造するんじゃないかというような雰囲気をかもしだしてたり
あまりにも焦げ臭い匂いがしていたため
せめて最低限エンジンを保護するために・・・と思い
この粘度にしました
前のオイルの粘度やブランドが解らないため
うまく比較になりませんが・・・
交換後エンジン音が明らかに静かになりました
今までエンジン音も良く聞こえたけど
エキゾーストのが良く聞こえる状態
またふけ上がり方もスムーズな雰囲気を見せます・・・
実際にスムーズなのかどうかは解りませんが・・・(笑)
ただ・・・堅い!重い!
やはり5W-50だからでしょう
パワーが落ちてる感は明らかにしますね
でもこれである程度全開くれても安心して走れます
ちなみに例によってオイルの色は赤色でした(笑)
Posted at 2010/08/27 22:03:00 | |
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アルトワークス | クルマ
2010年08月23日
オフ会ならずとも、ブログで減衰力について色々言われてきました(笑)
早速、とりあえずリアにはホイールをはずさなくても手が届くので弄ってみました
安物のショック故にフロント4段、リア8段しか減衰力調整が出来ません
さて、リアの方を一気に4段柔らかくしてみました
試走行およそ2kmほどで・・・
「なんだこのふにゃふにゃはー!我慢ならーん!!!!」
近場のコンビニへ止めて、アスファルトの上に寝転がり・・・
車の下に潜り込んで減衰力を戻しました(笑)
端から見たらとんでもない変態でしょう
2段戻し、つまり一番堅い状態から2段目の状態にしました
今度は・・・まぁなんとか許せる範囲
適当にその辺をうろうろ走り回って、とりあえず問題なさそうです
帰りにいつも8○以上は怖くて出せない道が
1○○でも問題無く出せるようになってました
これが・・・足回りの設定の重要さなんですね・・・
今夜試しにやまへ行こうとは思うんですが
何となく気が乗らないのでまた試しに行きます
しかし、タイヤがなんでもないのにグリップ弱い気がする・・・
2速でホイールスピン^^;
Posted at 2010/08/23 20:59:29 | |
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アルトワークス | 日記