KTS / カインドテクノストラクチャー 超軽量鍛造クロモリフライホイール  

S14に軽量フライホイルを入れてます。
ですが、エンジン内部パーツの全バランス取りまでしたところ、レスポンスがよくなりすぎて、公道での運転（パーシャル域）がし辛くなりました。つまり、アクセルペダルを踏んでいる右足がちょっと動いただけで、リニアな反応…凹凸や轍でエンジンが反応しすぎるのです。
ですから、FDには軽量フライホイルを使っていませんでした。
で、今更ながらネットを検索してみると、扱いづらくなったという情報が殆どありませんでした。ロータリーエンジンだと、そうなのか？と思い直し、今更ながら、エンジン載せ替えに合わせて導入することに。

この商品を選んだ理由…

価格以外にありません（苦笑）

だって…安いんだもん^-^;;;

関連情報URL：https://item.rakuten.co.jp/kts-web/04010510020-nnn287/