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2013年10月08日 イイね!

ロータス、スーパー77、やっと溶接屋さんが来てくれました!

ロータス、スーパー77、やっと溶接屋さんが来てくれました!遅れていた、ロータス、スーパー77のシャーシー及び床の溶接に取り掛かりました。

資金の関係もあり、ゆっくりでいいよとは言ってたんですが・・・・少し急がせます!
 
床の取り付けが終わるとシートの位置決め、それに合わせてペダル、シフト、ハンドブレーキの位置、・・・・ドライビング、ポジションが一番大事だと考えてます。
 
それと、ステアリングの位置、高さ、・・・・・フロント、ウインドウの位置、高さ、角度も重要です。
 
ダッシュボードの位置、角度、それにゲージ類の配置も重要です。
 
スターターは例によって、レーシングスターターです。
どこに付けるか考えてます、シフトとハンドブレーキの間かな!!??

夢は膨らみます!

未だひどい状態ですが、これからが楽しみです。


Posted at 2013/10/08 08:44:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロータススーパー77 | クルマ
2013年07月16日 イイね!

ロータス、スーパー77プロジェクト、スタート

ロータス、スーパー77プロジェクト、スタートいよいよ、ロータス、スーパー77プロジェクトがスタートしました。

レストアSHOPとの契約も終わりました。
でも資金の関係もあり、何時、完成するかは未定です。

リアエンジン車でロータスと疑問視される方も居ると思いますが!!
あくまで、スタイル重視でいきます。

オリジナルは勿論いいです。
オリジナルが作られてない現在、ケーターハムその他もいいです。
どんな車になるか今から楽しみにしてます。

現在のエンジンは1300ccなので1500ccに変更する予定です。
1500ccのエンジンですと1600cc、それよりもっと大きなピストンに変更可能だそうです。

部品はほとんど、新品にする必要があると思います。
ショックアブソバー、スターター、アルタネーター、ワイヤリング、ホース、ケーブル。、ブッシュ類は全て新品です。
幸い、VWの部品は純正、それに社外品も豊富にあります。
 
ゲージ類はタコメーター、スピードメーター、油温、油圧、それに燃料計・・・・
USAに発注済です、

どれだけの期間がかかるか未定ですが楽しみです。
このボロボロのシャーシーがどのように生まれ変わるかお楽しみに!!
2007年のCGにケーターハムの記事が出てましたので、参考にいたします。
フロントウインドウをどうするかを思案してます。
レーシングウインドウのほうがいいかな!!
Posted at 2013/07/16 09:34:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロータススーパー77 | クルマ

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