▲MASA▼のブログ一覧

レガシィ音　さんのＨＰを見て、１００円で変わるなら・・・（笑）

　と思い、やってしまいましたｗ



　やり方は簡単。

　ホームセンターでＭ６のイモネジを買ってきて、純正ブローオフバルブの穴に回しねじ込むだけです。





　

　そのために、前日オートゲージのブースト計をつけたといってもいいｗｗｗ



　いや、本当は将来的にＨＫＳのメタルキャタライザを入れるための前準備ですｗ




　取り付け５分で完了。早速試走です。


　
　・・・・　おほっｗｗ　ブーストが掛かりやすくなってる・・・　気がしますｗ


　前より、ブースト計の針の動きが敏感（笑）　になった感じです。


　ほかの方のインプレもみていますが、変わったと思っておられる方多いみたいです。


　本当は、ブーン、パシューン！！！　ブーン、パシューン！！！って音がなるＨＫＳのＳＱＶをいれてみたいんですが・・・。　今月は結構もう金使っているので自重ですｗ



　さて、お次は何入れようか・・・・。　　６月のボーナス入ったら、いよいよ車高調ですよ♪　中古のＨＫＳとオーリンズで迷ってるんですが、どっちがいいんでしょう？？？

初投稿ですｗ


　２０１１年２月末に納車されました。

　愛車は、２００５年式レガシィＢ４　ＢＬ５Ｃ　５速マニュアルです。

　初めて自分のお金で購入した車です。

　きっかけは・・・・　最初はインプレッサが良い！！って思ってたんですが、いざ実写をみてみると・・・。　走りに関しては文句のつけようがないが、内装が安っぽいっていう印象ｗ

　んで、隣にあったレガシィＢ４を見て一目ぼれ。　内装も高級感がある。さすがSUBARUの高級車。

　エンジンをかけてもらったところ、以前のようなドコドコサウンド？ボクサー音がかすかに聞こえる感じ。
　もうレガシィしかない！！ってことで探してもらいました。

　条件は、マニュアル車（ここは絶対譲れないｗ）、前期型の最終形態であるＣ型（まぁ・・・まぁｗ）、できればサンルーフ付（んな無茶なｗ）の２００万以下で買えること。


　探したら・・・全国で１件だけ見つかりましたｗ　それが今のこいつですｗ

　走行距離はたった１万キロ。　最初は疑ってましたが、実車見たときスカッフプレートの保護シールは外れてないし、そんなに乗ってたって形跡も感じられない。販売店は正規ＳＵＢＡＲＵディーラーだから万が一なんかあっても大丈夫、しかもサンルーフ付き（爆

　もう即決でしたｗ　ちょいとディーラーオプション（リアスポイラ・カロのスピーカー・マットプロテクトなどなど）がついてた完全ドノーマル車でした。


　あれから今日で早２ヶ月。

　　現在の改造点は・・・。
　　　・ＲＡＹＳ　ＶＯＬＫ　ＲＡＣＩＮＧ　ＴＥ３７　１７インチ　＋４８　７．５Ｊ

　　　・フェデラル　ＳＳ５９５　２２５／４５／１７

　　　・ヤフオク　リムステッカー　ブルー

　　　・メーカー不明　盗難防止ロックナット　ブルー

　　　・メーカー不明　ＬＥＤ（マップランプ・ルームランプ・ドアランプ）

　　　・メーカー不明　Ｄ２Ｒ　６０００Ｋ　ＨＩＤバルブ
　
　　　・ＢＬＩＴＺ　ＮＵＲＳＰＥＣ　２本出し

　　　・ＧＩＡＬＬＡ　ＳＰＲＩＮＴ　ＢＯＯＳＴＥＲ

　　　・オートゲージ　エンジェルリング　ブースと計

　　　・ＳＵＢＡＲＵ　ディーラーオプション　フロントリップスポイラ

　　　・ＳＵＢＡＲＵ　ディーラーオプション　メッシュグリル

　

　こうしてみてみると、たった２ヶ月で案外金がかかってるｗｗｗ