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はるコペンの"ウ～ノス" [マツダロードスター]

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パーツレビュー

2019年4月30日

KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

Item: Class KR
Rating: 5
Author: はるコペン

評価：: 5

2019/4/29　装着しました。
Myロドスタは、NC3なので、
車検のこともあるので、
”10年加速騒音規制対応品”
にしました。

車庫に
エボファイナルエディションも停めてますが、
あの極悪な音のエボのマフラーより出口がデカイ！
しかも、出口がチタンコーティングされてて、
きれい！

ただ、音がちょっと・・・・泣
低回転域は、そこそこ、
高回転域は、全然刺激なし

このマフラーのせいか、
シエクル　レスポンスリングのせいか、
不明ですが、2000～4000rpmの
モサーとした感じが消えました。
踏んだ時に、
即トルクが立ち上げるのを、
感じられるようになりました。

ま、ノーマルマフラーが錆てきてたから、
交換してOK！です。

このレビューで紹介された商品

KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

4.68

KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

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この記事へのコメント

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Hiroron@NC

2019年5月1日 19:34

一度にけっこうやりましたねぇ～✌️ マフラーエンド綺麗ですね！

コメントへの返答

2019年5月6日 10:34

Hiroron@NCEC-106※※※様、
こんにちは、
このGW10連休、相方が仕事だったので、ヒマヒマだったので、
車弄りとジム通いを、
楽しんでました（笑）。
あとは、ラルグスの車高調を装着して、とりあえず終了です。
センターパイプも～～
でも、今年12月車検なんで、
終わってから・・・（諦）
CZ4Aで、
タービン・タービンアウトレットパイプ・キャタライザー・
センターパイプ・マフラーと
交換したら、すごくフィーリングがが良くなり、ドカンとパワーも出たんで、
NCECでも、やりたいなぁ（笑）

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