<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｓizzling / sizzlingのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/</link><description>車降りる！（体のことで）と宣言したのですが、性懲りもなく復活いたしました、Sizzlingです。
昔の様にはいきませんが車趣味を楽しみたいと思います。
最後の相棒はちょっと変わったフランスのやつです。

では。よろしくお願いいたします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 00:56:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｓizzling / sizzlingのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/</link></image><item><title>おしりが◎。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48809104/</link><description><![CDATA[新車販売時は購入するほどの興味は無かったのですが、FFに乗りたかったことと・2ドア・MT・独特のスタイリングに惹かれました。
しっくりこない点も改善し、ドライビングの楽しい車になりました。

...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2025 00:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>さすが高野山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48804733/</link><description><![CDATA[せっかく月一の休みなので、行ってきましたが・・。
日陰コーナーは雪が積もっておりました（FFで良かった）。
さすが寒いことで有名な高野山ですね、バイクひっくり返ってた（二輪通行禁止なのに入る方が悪いのですが）。

皆さんも凍結路面にはお気を付けください。

...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 21:59:32 +0900</pubDate></item><item><title>速いって！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48735876/</link><description><![CDATA[来年予定だったCE28 Nplus SL もう来ちゃいました。
速けりゃいいってもんでもない、こっちにも予定がある。

仕方ないので取ってきました、取付は予定通り来年・・。
最近はパーツ類の納期にも悩みますネ。
...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2025 22:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>もう無理できないなー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48712367/</link><description><![CDATA[えー、千葉県に行ってきました。往復1200キロ弾丸（翌日仕事なので）です、帰りは静岡まで5時間がかりの渋滞でした。何しに？　多分３RS乗りには有名であろうFrogDriveさんで部品数点取付のためです。しばらく体バキバキです。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2025 00:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>まあいつも通りです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48665952/</link><description><![CDATA[パーツ取付けのため入庫しました。各パーツはそのうちパーツレビューで。
車変えるたびに同じこと繰り返しますが今回は車高調無しです。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 00:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>こっちにしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48651436/</link><description><![CDATA[「やっぱ黒だよね」と言うことで N-plusのダークガンメタを選んだのですがSLに変更しました（早っ）。理由は気合が入ってる感じを出したいと言う誠に中２的なものでお恥ずかしい限りです。ノーマルホイールも使いたいので色的にもイメチェンできた方が良いかと。リム部やセンター部の切削で400gの軽量化らしい ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 01:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>発注はしたけども</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48649957/</link><description><![CDATA[RAYSファンの私としては今回もRAYSにしたい。しかしこの車インセットが65！RAYSにはCE28系にIN63(62)がありますが8.25J→9Jなのでこれも車検はあぶない（が何とか履けるらしい）。
CE28は20年くらい前RX-8に履いてました（歳いっても一向にやることが変わんないバカ者ですね ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 23:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>朝練と言いますか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48565114/</link><description><![CDATA[朝練といいますか単に遅いと混むからヤダと言うことで、am6：00です。兵庫県の芦有道路です。
まあぼちぼちFFに慣れてきましたが、アクセリングが難しいですね。でかいステアリングもまあこれでいいかとという感じですがMOMOステ買っちゃったんだよねー。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2025 21:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>それなりに・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48539372/</link><description><![CDATA[納車ほぼ1年ではじめてお山に行きました（いつもの高野山です）。それなりに運転の仕方が分かってきました。
インターフェイスに不満が多くシートとシフトノブは交換しましたが、ステアリングがやはり好みではなく操作しずらい・・・。ん－、交換するかなー？。
でもね、「運転しずらい車だなー」と思っていたのは単 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 00:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>戻ってまいりました（長かったけど）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48534567/</link><description><![CDATA[衝撃の当て逃げから復帰です（板金屋さんからですよ）「値段お任せ・ゆっくりやって」と言って渡したら本当にゆっくりやりやがったｗｗ。値段もビックリ価格ｗｗ。でも技術のあるところなので仕上がり完璧です、デントのお勧めを頂きましたが塗装に細かいひびが入っており不可能でした、エンブレムも破損してたので交換です ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2025 01:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>マジか・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48489667/</link><description><![CDATA[写真の通りです、当て逃げされました・・・・・・・。
修理代約２０万です・・・。俺なんか悪いことした？
で、半月ばかりお休みします。...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 15:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラ買い替えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48423257/</link><description><![CDATA[社用車のハイゼットが30万キロをこえたのでまたハイゼット導入です。軽トラ4台（アクティ・キャリー・サンバー・ハイゼット）乗りつぶしましたが、安全装置等（いらんけど）隔世の感がありますね。内装もなんかかっこいい。

...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 01:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>おしり◎。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/48136925/</link><description><![CDATA[「なんだあれ？」的なスタイルが気に入ってます。残りのカーライフはこいつとやって行きます。

]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2024 23:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>突然ですが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/44469911/</link><description><![CDATA[突然ですがわたくし車を降りる事となりました。
目の不具合が悪化いたしまして（コロナじゃないよ）直ぐには好転しそうに無いためです。

情熱を掛けていた135iですが明日ドナドナです（あー辛い）。
皆様今までありがとうございました。

復活の時はまたよろしくおねがいします。

で、パーツ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 21:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>ニューアイテム到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/44107297/</link><description><![CDATA[既視感のあるやつ着きました。
実際“C”のお陰で経済的には大打撃ですが愛車は仕上げまであと少しやってしまうつもりです。最悪これは(新品同様で)処分出来ますしね。
車検は通りませんが、この車には自分以外乗せないのでまあ自己責任です・・。レール関係が来たら取り付けまーす。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2020 23:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとかいろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/43997353/</link><description><![CDATA[タイヤ来ました。今回はコスパ最優先で、ショーカータイヤとかmade in japanのアジアンタイヤとか言われてるあれです。なかなかのアグレッシブな見てくれですｗｗ、さてどうなんでしょう？。パッドはbremboに戻しました、やっぱり鳴きますが慣れれば気になりませんよ。
と言うか諦めました。仕事暇で ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2020 01:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド要りません？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/43920922/</link><description><![CDATA[皆さんいかがお過ごしでしょうか？
私は一人でドライブ行って飯も食わずに直帰を繰り返しております。

ところでやっぱりブレーキパッドをbremboに戻しました（まだ鳴きますが）。
で、もう使わないDIXCELのMと
STUDIEのSRをオクに出します。

Mは1000キロ程度の走行でほぼ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2020 20:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ試しにお山へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/43805841/</link><description><![CDATA[あまり走りに行けてなかったので、天気も良いし高野山（和歌山県）へ。
自動車道（京奈和）を７０キロぐらいで走ってたら（制限速度です）なんと平均14.0k/ℓ！やればできる子なんだな。

ブレーキは当たり付けが終わったので効きをチェック（パーツレビューに）。

なぜかリヤタワーバーを付けたので ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2020 23:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>ガリッと、いやバキッとか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/43745839/</link><description><![CDATA[駐車場の下り坂の終わり（要するに一番フロントが下がるところ）にあるグレーチングのボルトが5センチほど突き出ておりまんまと引っ掛かりました。

えぐれちゃってます・・・。

駐車場で作業中の業者の仕業と言うことで、管理会社の保険で修理してもらいます。

見積もりは６万円（スポイラー付け外し ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2020 16:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>まとめに入りまーす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/43744712/</link><description><![CDATA[ここしばらく走りにも行けず、弄りも停滞気味です。

理由はこの3匹！（青ちゃん、赤っぺ、ナシコ）
３匹連続の去勢手術は結構疲れました。

私のおっぱい、いや違う、粉ミルクで育った３兄弟です。

愛車の方はぼちぼち仕上げに掛かります。
現状でも満足ですがやってみたいことも残ってるので、 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2020 00:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>本年はありがとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/43589312/</link><description><![CDATA[懸案のブレーキパッドですが、bremboの鳴きがひどく何をやっても直らないので来年に持越しです（パッドだけの責任では無いですが）。
来年は機関・外装をちょこちょこ仕上げにかかります、
「これでいいだろう」と言う状態に持っていくつもりです。
こいつらは役に立たないので御助言よろしくおねがいします ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 18:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/43478991/</link><description><![CDATA[某社低ダストパッドを使っておりましたが“効き方”と“見た目”の両面で不満が有りとりあえずノーマルパッドに戻しました。“効き方”とは踏み始めのガツッとした感じとフルブレーキ終盤のギュッと掴む感じが弱い事。“見た目”とはローター攻撃性が非常に弱いため表面のサビが削れず伸ばしたようになりローターが茶色く見 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2019 23:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーアーチモール考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/43102809/</link><description><![CDATA[G27はフロント8J・+45　リヤ9J+50でサイズはギリでOKなはずですが、スポークの出っ張りがきっちり計るとNG。でオバフェンをいろいろ試していたのですが汎用ゴム製はどうも安っぽい、塗装してもだめで一旦断念していましたが。

J-LINE10と言うやつ（写真下の2本）がラバーではなくポリウレ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2019 00:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろご意見はあるかと思いますが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/43043228/</link><description><![CDATA[人生初スロコン買いました・・。

もっさりしたノーマルモード（スポーツスイッチを押さない状態）を改善したかったので。
しかしノーマルモードでレスポンスを上げた場合スポーツスイッチを押したらどうなるのでしょうか？

まあ付けてみます、「あぶないだろ」とか「踏めばいいだけだろ」とかご意見はある ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2019 01:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーアーチモール？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/42744493/</link><description><![CDATA[念願のローターがやっと届いたんだけど。交換依頼した整備工場でハミタイ（フロント1ミリ）なので入庫出来ないとのこと。※正確にはスポークの出っ張りがＮＧ。

で、オバフェン付けたらＯＫとの事（なんだかなー）。

交換してくれる所は他にも有るので問題ないのですが、この際オバフェン（フェンダーアーチ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2019 22:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>やっと開通</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/42595998/</link><description><![CDATA[
信貴生駒スカイラインやっと復旧工事が終了し、年末あたりから全線開通していました。まあ、道路にはなんの変化もありません。いつもの撮影ポイントはロープが張られていて興ざめです。ここは桜が綺麗なので好きだったのですが・・・。家から近いのでよく来ていましたが135のパワーにはちょっと手狭なコースですね。 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 18:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>本年最後の・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/42292911/</link><description><![CDATA[ドライブにいつもの高野山へ。山の上は１℃ぐらいでこれ以降は昼間でも凍結し始めるので今年最後です。すすきをバックに。さて、来年は少しパワーアップしようかなー。
ミッケは順調に治ってるみたいです。（下半身剃られて恥ずかしい子になってますｗｗ）



...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2018 22:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>勘弁してください。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/42285799/</link><description><![CDATA[11月終わりごろミッケ（半ノラ）が家の中でぐったりして居ました。やばい感じがしたので病院に連れてくと・・・。なんと腰の骨折！見殺しにはできないので手術しました、猫の骨折2連発！！お前ら健康保険入ってないだろー。で、レカロはまた遠のいてしまいました。あーッRECARO欲しいー（大泣）。


ベッ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2018 18:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>伊吹山ドライブウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/41888299/</link><description><![CDATA[ここは初めてです、岐阜・三重・滋賀の県境で有名な“関ヶ原”にあります。自転車のヒルクライムや８６のミーティングをやってます。
上のほうが霧で何にも見えない状態でした。古戦場が近くにあり観光スポットとしては良いのでは？。走りに来るには￥３０９０（往復するだけ！！）はきついなー。
１５０キロほど高速 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2018 22:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>断念・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/41861591/</link><description><![CDATA[来月あたりの購入を考えていたRS-G CL ですが・・・。なんと！うちの子が骨折（大腿骨真っ二つ）。手術代と前後診断で25万！！そのまんまＲＥＣＡＲＯの金額じゃないか。で、ＲＥＣＡＲＯは当面延期です（ガックリ・・）。でもまあがんばったから“ちゅーる”食べな。安心の寝顔はプライスレス（なーんてな）。 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2018 22:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>高野龍神スカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/41817266/</link><description><![CDATA[去年台風後に行ってさんざんだったのですが、今回は良いコンディション。車も少なく快適でした。昔、有料だった頃バイクでよく走りました。前半はハイスピードコーナー中心で結構な速度になります、熱くなるととんでもない速度になるので冷静に。で、今回シートが体に合ってないのを痛感しました、シート交換が必要みたいで ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2018 23:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>抜いてやった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/41808823/</link><description><![CDATA[コーディング（①ワンタッチウィンカーの回数と②ブレーキオフエンジンスタート）をやってきましたが、料金にえらい差があるのはなんで？。②がすごく高くてビックリ、なんか作業に差があるのか？。

ついでにＷＡＫＯ’ＳのＰＡＣを施工。たぶん元々汚れてなかったので劇的な変化は有りません、でもこの缶思ってたよ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2018 00:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>嵐山・高雄パークウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/41765928/</link><description><![CDATA[伊吹山ドライブウェイに行くつもりが名神大渋滞で断念、近場の嵐山・高雄ＰＷへ。左の鉄橋は有名な“トロッコ列車”の鉄橋です。ここは距離は短いですがパーキングも多いので休めてよいです。暑すぎるのか観光客はいません。が、走り屋さん（スイスポ）が何回も往復してました（若い！）。
シーズン中はお客さん多いので ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2018 22:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>出しちゃった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/41608772/</link><description><![CDATA[某オクに出品しました。
なんだかなー、何やってんだか（かなり凹む）。使ってもらえるほうが物も幸せだろうしね、作った人へのリスペクトは使って何ぼだろうし。物は良いので気に入ってたんだけどねー。
車高調代が・・・・。

...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 01:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>狂ってる・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/41514954/</link><description><![CDATA[何かいっぱい取り付け前のパーツが家に・・・。
H社のフロントリップや３社のトランクスポ等々。

買ってはみたものの取り付ける金が無いので塩漬け中。

“とりあえず買っておく”と言う悪い癖が止まらなくなってる。
ホイールももう１セット買いそうな勢いです。

あーッ！！　老後の資金がー。 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 00:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>性懲りも無く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/41467719/</link><description><![CDATA[
本日は比叡山に行くつもりが起きたら12時過ぎてたので断念、そこで前回縦断出来なかった“奈良奥山ドライブウェイ”へ。
※写真は東大寺ところがここは区間が3つに分かれていて真ん中の区間は一方通行の未舗装路（ダート）であることが料金所で判明、それは嫌なので前回と同じく頂上で折り返し。アホですな。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 22:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>信貴生駒スカイラインだけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/41273697/</link><description><![CDATA[
さすがにもう通れるだろうと信貴スカへ。バイクの頃（30年以上前！）からパーツを付けては
性能評価などに使ってるご近所コース。


ところがいまだに大半が通行止め、頂上までしか行けない。
おっさんがひとりで遊園地行って何しろって言うんだ。通行料金損したわ。
直す気あんのかね。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 23:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>乗れないのでDVD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/40793911/</link><description><![CDATA[多忙につき全然車に乗れないので
今は無き“ベスモ”なんぞを見返してます。

思えばこれ見たときから135i気になってたんだよね。
伝説？の《M3にゼロヨンで勝っちゃった》場面もあって
「このちっこいの結構早いんだなー」なんて思ったもんです。


こちらは130Mスポが出てます。
こ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 00:33:59 +0900</pubDate></item><item><title>今年中は無理かな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/40719479/</link><description><![CDATA[タイヤのデビュー戦で信貴生駒スカイラインに行ったのですが前回の台風の影響で通行止め！。

それではと奈良奥山ドライブウェイへ。


ところがこちらも山頂までで通行止め。
新若草山コースは山頂までのアクセス道路みたいなもので気持ちよくは走れません。


でもまあ景色は良かったし、ひさ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Nov 2017 00:57:24 +0900</pubDate></item><item><title>あっという間なのか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/40646070/</link><description><![CDATA[本日はあまり時間も無いので河内長野（大阪）～五條（奈良）へ抜ける310号線へ、明日タイヤを変えるのでランフラットでもうひと走りしておきたいので。


ここは自転車（ロード）で毎週ヒルクライムしてましたが、車で走ると狭いしあっという間に終わりました。
あんなにつらい思いして登ってたのに・・・。 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2017 21:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>そりゃそうなるわな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/40620984/</link><description><![CDATA[高野龍神スカイラインへ行ってきました、18歳RZの頃からのお気に入りです（当時有料）、DCTの慣熟走行がしたかったので。
通行止めになってないから大丈夫じゃないかと・・。

でもねやっぱり高野山側は所々こんな感じであぶないあぶない。




すごすごと帰途についたら阪奈道路（奈良→大 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2017 22:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>これってどうよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/40594433/</link><description><![CDATA[雨ばっかですよね、お買い物でストレスを発散しまくってます。

あとＥ８２はそろそろ終売になる商品が出始めており、あせりもあります。

リップスポイラー（バンパー下に貼り付けるタイプ）を探してましたが有名どころは終売みたいで勢いヤフオクで購入してしまいました。

台湾はカーボン製品には定評 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2017 00:34:50 +0900</pubDate></item><item><title>限界だな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/40572232/</link><description><![CDATA[昨日子猫保護しました。
近所の駐車場でギャン鳴きしてたので仕方なく・・・。

そして本日たぶんその兄弟も保護しました、母猫にリリースされて兄弟も居なくなって途方に暮れてたんでしょう。

さらに仕事から帰ったら（家の中の）階段に具合悪そうな（知らない）子猫が寝てました＝あわてて病院へ。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 01:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりこれか・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/40559292/</link><description><![CDATA[さてさて、購入時恒例のタイヤ・ホイール重量計測を行います。

ちなみにホイールを持って体重計に乗り体重分を引くという超アナログな方法ですので、参考程度で。

前輪22.7キロ
後輪24.4キロでした。

タイヤはノーマルのRFT 050Aです、たぶんホイール・タイヤ両方とも重いな・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2017 22:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/40538467/</link><description><![CDATA[ぼちぼち車をいじっていきたいのでいろいろ準備してます。

楽天でホイールガイドボルトM12&#215;1.5を購入（2本がお勧め）1500円．

それとジャッキポイントアダプター製作、ホームセンターで200円のクッションラバーをカッターでカットします。

これで心置きなくホイール外せます ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2017 00:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>こりゃあ不思議ちゃん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/752678/blog/40488788/</link><description><![CDATA[自分には最も合っている愛せるBMWだと感じています。
すでに古い車ですがじっくり付き合いたいと思います。
...]]></description><pubDate>Wed, 27 Sep 2017 23:38:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>