エイチムのブログ一覧

先日届いていたENDLESS BASIC ローター(ブレーキローター)とENDLESS M-Sport(ブレーキパッド)をようやく取り付けました。
(ENDLESSが長野県の会社だと知ってからやけにENDLESSびいきです)

作業手順自体は非常に簡単。
[1]ホイールをはずす
[2]パッドをはずす
[3]キャリパーをはずす
[4]ブレーキローターを取る
[5]ブレーキローターを付ける
あとは逆パターン。

ローターも固着しておらず、キャリパーを抜いたら簡単に取れました。

脱脂しておいてブレーキローターを装着して、あとはホイール履いて完成～

愛車のブレーキはこんな感じ。



この後もM-Sportを装着して、完成。
ならしが楽しみ～

中日新聞:新東名　４月１４日開通を正式発表　御殿場－三ケ日間１６２キロ:静岡(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20120128/CK2012012802000140.html?ref=rank

ついに、第2東名（新東名）が走れる日が来たのか！
一気に162km、これはテンションあがるｗ
開通は土曜日ってことだけど、数日前からもう並び始めるんだろうな…
日曜日なんかは大渋滞だろうなぁ。開通当日の大渋滞にあえて突っ込むという手もあるけどｗ

今期は外れアニメが多いという話もありましたが、偽物語/パパの～/Another/男子高校生の日常/なつまち/がっつり5つ見てます。全部おもしろい。たぶん32inchのテレビで見てるからかな。PCの画面で見るよりだいぶ見やすい。

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先週届いていたENDLESSのローターとパッド、明日か明後日交換です。
キャリパーを固定しているナットが回りますように・・・

新年あけましておめでとうございます。
昨年は大変お世話になりました。今年もよろしくお願いいたします。（定型文）

2012年の予定！

■クルマ
クルマは特にアップデートされる予定はありません？！
直近でローターとパッドを変えるくらい…
　⇒ENDLESSのBASICローター(フロント)とENDLESS M-sports（フロント）を注文しました。
　　ENDLESSが長野県の会社だと知ったので応援のつもりで…ｗ

あ、車高調をZEALにしたいかも…ｗ
それとシートかな。高いものばっかりｗ
ドライブ関係だと、もっと遠征したいですね。磐梯我妻スカイラインとか八甲田山とか。東北方面？

すでに8万6000キロ超えてしまったので、メンテナンスにも力を入れたいですね。
次の車検が3月なので、予防としてタイミングベルトは変えておくか…
他にも気になるところはいろいろあるので、車検の時に交換してしまおうか。
20万超えそうな気がｗ
（そうなったらGDBか？！もしくはGRBか？！いや、あと3年は乗りますｗ)

先日のアッパーホースからのクーラント漏れの件についてですが、原因がわかりました。

『アッパーホースの取り付け向きが逆になっており、肉厚な部分がオルタネータの回転部分と接触して裂けた』とのことでした。


一度この部分はラジエターアッパータンク破裂で修理工場に修理に出しています。


さて、比較してみましょう。文字の部分に注目です。



2010年10月16日撮影


2011年11月19日撮影


左上がエンジン側、右下がラジエター側です。向き合わせてます。
"(J) 2Y > EPDM < 2Y TS"の文字が逆です。ホースに更に巻かれたゴム的なものも、下にはありますが上にはありません。
明らかに逆についています。
ラジエターホースには向きがあるのです。






おい。　　　　　おい。