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イイね!
2010年11月05日

本日、アクスル加工のできるお店に行ってまいりました!!!

本日、行って参りました。。。。。

なんと、スゴイというより完璧の内容でした。。。。

価格はホドホドでしたが製作内容を考えると格安ですなぁ。。。。。

溶接内容から強度内容等全て教えて頂きました。

まぁ、何でも来いという感じでしたねぇ。。。。。。

なんせ、レースカーを製作している所でしたので。。。。。

上げ内容、延長内容、トー角内容、キャンバー内容全てフルオーダーですので。。。

ちなみに諭吉10枚なんかぜんぜんいらない状態です。

かなり、おつりきちゃうよぉ~

どちらも製作開始は12月ですが板金屋さんで一緒に製作するかそれとも
オーダーで製作してもうか悩んでいます。

マフラー上げ、エンジン上げなんでも製作加工が可能でした。

そこの店はまだ、カスタム系は少なく走り屋が多いみたいです。

みなさん、私のマーチをじっくり観察していました。

お褒めのお言葉を沢山頂いてかなり上機嫌な私でした。。。。。

私としてはかなりの穴場だと思いました。

レースカーを製作している事もあって足廻りの事はすごいノウハウです。

まぁ、お話すごく楽しかったです。

他の、アクスルのメーカーの話も聞きました。

メーカー名は伏せますが溶接部分が折れたという情報も聞きました。
(たまたまかもしれませんが。。。。)

というかやはりフルオーダーでいきたい今日この頃です。

やはり、信用度の高いところ(ノウハウをしっかり持っている所)で購入した方が良いと思いました。

溶接は難しいみたいですねぇ。。。。。
溶接の強度や追加部分の強度など下手すると折れたり
トー角がアウトよりなってきたりするみたいです。
かなりなめていました(とほぉぉぉぉぅ)

まだ、時間はあるのでじっくり考えようという結果になってしまいました。。。。。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/05 18:57:44

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この記事へのコメント

2010年11月5日 23:10
僕も今日、奈良のお店にアクスル、マフラー加工、足まわりの
相談しに行ってきました(^-^)/

僕の行ったお店でもアクスルの強度には一番気を使ってるそうです。
某メーカーのアクスルはよく折れるからやめとけって言われました(^-^;
走ってるときに折れっちゃったら恐ろしいですもんね…
コメントへの返答
2010年11月5日 23:28
やはり、折れますか!!!

有名なメーカーさんですよねぇ~

K12も近日発売だと思いますが
どうでしょうかねぇ~

純正の物は焼き入れをしてあるみたいですよ。

溶接した部分は大丈夫みたいですが
その廻りの強度が下がり
そこから折れるみたいですよ~

折れるのは多々あるのですねぇ。

おそろしやぁ~

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