2011年10月05日
Posted at 2011/10/05 23:37:18 | |
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ラリー | 日記
2011年10月03日
とりあえず、今回のラリー北海道、
頑張ってくれたエボを洗車しました。
7時前から行動開始。
これは今朝7時過ぎの写真。
ラリー観戦後はホイールの内側とかタイヤハウスの汚れがひどいので、
念入りに洗うことに。
別にここまでやらなくてもいいんだけど、
サービスで何度も見た見た光景を再現したくて・・・
とりあえず、2度洗い。
こんなにきれいになりました。
今回は真面目にホイールの裏側を洗いましたが、
こんなに汚かったんだ！ ってくらい汚れてました。
いやー、すっきり。
その後も室内を拭き掃除したり足回りをチェックしたり。
これで午前中は終了。
午後からはデータのバックアップを行なっていますが、
なぜかメモリーが不思議な記録のされ方をしていて、
1日の陸別の途中でセレモニアルが割り込んでいたり・・・
データがバラバラになってます。
一応、バックアップはとったので、今日の作業は終了。
続きは明日以降にします。
Posted at 2011/10/03 17:17:49 | |
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ラリー | 日記
2011年10月03日
11時前に、無事に自宅に着きました。
とりあえずやっと帰ってきた我が家はめちゃくちゃ寒くて、今シーズン初のストーブを使用しました。
ラリーの詳細は明日以降アップします。
Posted at 2011/10/03 00:05:43 | |
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ラリー | モブログ
2011年10月01日
ラリー北海道、DAY1の今日は、
陸別を堪能するプランでした。
9時24分からのSS4に備え、5時にホテルを出発しました。
陸別といえば、ウォータースプラッシュ。
ということで、最初はBエリアに行きました。
天気はよかったんですが、風はものすごく冷たかったです。
競技が始まると、思わぬ問題が発生しました。
天気がいいため、水しぶきが反射してしまい、
水しぶきは白く、ラリーカーは黒く・・・
APRCのトップ勢は全滅に近かったです。
消すのはもったいないので、
あとはこの画像をどこまで加工できるかです。
家に帰ったら、じっくりやってみます。
で、APRCが終わって、全日本。
数台走ったと思ったら、ここでなぜかラリーカーではなく、
スタッフの乗った車や救急車が数台、コースを走っていきました。
その後、しばらーくしてそのあとの選手がゆっくり走ってきました。
ん？
ま・まさか・・・
SS4キャンセルになりました！！
結局、さっき通り過ぎていった全日本のトップドライバーが横転し、
その影響でSS4はキャンセル扱い。
残念ながら、全日本のウォータースプラッシュは、
ほとんど撮れませんでした。
気を取り直して、2回目の走行のSS7は、
Fエリアから観戦することにしました。
Fエリアでの撮影は順調でした。
が・・・だんだん天気が悪くなり、雨が降り出し・・・
と思ったら、
あられが降ってきました！！
寒いわけだ！
それでも、カッパを着てカメラにはタオルをかけ、
何とかしてAPRCの撮影は終了。
・・・て、全日本の走行開始までその後30分あり・・・
持ち物も体もぬれていて、
雨は冷たいし気温は寒いし写真はうまく取れないし選手はペースを落としてるから迫力ないし・・・
ということで、SS７はAPRCのみ観戦して帰ってきました。
非常に残念です。
結局、陸別に1日いてAPRCしか撮影できませんでした。
全日本、全滅・・・
ということで、明日は朝から音更に行きます。
4時起き。
全日本の走行が見たいので、絶対に寝坊できません。
が、大丈夫だろうか・・・
Posted at 2011/10/01 22:04:27 | |
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ラリー | 日記
マルガリータデスマッチ 
