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夜勤明けで帰ると、久しぶりに雪が積もってました。
20ｃｍくらいですが、周りの雪壁も新しくなり、ふかふかです（笑

で、うれしくなり家の前を素通りして、
いつもの場所へ行きました。止めればよかったのに・・・


いつもは上りを走るのですが、今日は絶好の雪壁。
ってことで、下りを走ってみました。
道が狭いので、軽だと横向いてギリギリ。
ランサークラスだと、あんまり横向けないくらいの道幅です。

でね、気持ちよく最終コーナーへ。
結構スピードが乗る左のブラインドコーナーなんですが、
そこは横が10～15mくらいの沢になっていて、雪壁で傾斜がついているので、
コースオフ＝沢に転落　的なところなんです。
ただ、軽で僕の腕だとそんなにスピードは出ないので、
まず落ちることはないと思います。

もちろん地元の人はその危ない道をほとんど通らないので、
交通量が極端に少ないため、僕がよく走ってるんです。

実際、4年間走ってて、対向車に出くわしたことは一回もありませんでした・・・・

今日までは。




最終コーナーを全開で抜けた瞬間、
コーナーの20ｍくらい前に車が止まってました。

スパイクでも履いてない限り、あのスピードでは止まれないと思います。
もちろん、今日は普通のスタッドレスだったので、
止まれるわけもありません。

仕方なく、ワークスを雪壁に当てて強引に止めました。
が、パウダーの雪壁とそれなりのスピード。

当てる角度が鈍角すぎたため、
ワークスはボンネットが半分位まで埋まってしまいました。
デフ無しの僕には致命的。自力では脱出不可能でした。

止まっていた車は、この地域の除雪を担当している会社が所有している、
道路の状況を監視するパトロールカーだったんですが、
なんと、おじさん2人は、埋まった僕の車を見て、脱出を手伝ってくれました。

前から強引に引っ張れば簡単に出れそうだったのですが、
左のフロントと足回りにダメージを受ける危険が。

後ろから引っ張れば、ダメージはほとんどなさそうなんですが、
相手方の車を狭い道で回さないといけないため、とても面倒くさい。

僕は、あえて簡単な、前から引っ張ってもらうほうをお願いしたんですが、
そのおじさんたちは、「そんなことしたら、車痛むよ」と、
わざわざ面倒くさい後ろから引っ張るほうを選んでくれました。
その心遣いに涙が出そうでした。

で、脱出した直後がこれ。





その後、簡単に調べたんですが、幸い車両の損傷もなく、
少し行ったところでUターンして、帰ることに。

もちろん、上りはやさしいおじさんの心遣いに感謝して、全開で帰りましたヽ( ´￢`)ノ


おじさん、ありがとうございました。