しゅうＭＲのブログ一覧

ラリー北海道の前日、25日は夜勤明けでした。
髪を切りに行ったり、
応援している方々のお土産を買いに行ったりと。

昼過ぎに帰ってきて、そのままラッピ車のデカール貼り。
3枚目の写真から4枚目の写真まで、
おおよそ約6時間かかりました（笑

失敗しないように、また、失敗してもリカバリーできるように、
考えながらデカールを貼ってたので、
かなーり効率が悪かったです。

20時頃には完成し、それから機材の準備を始めました。
カメラのバッテリーを充電し、メモリーカードを確認し、
ラリホ用の持ち物チェックリストを参考に荷物を用意し。

さらに、今回、今まで撮りためた写真をあげたい方がいたので、
その画像の選別などなど。

結局寝たのが1時すぎ。

26日は4時に起床。
めっちゃ眠くて・・・でも、ラリーが呼んでるんですよね。
で、フラフラになりながら準備して、5時半に出発。

ランサーは臭いので、アルファードで行きました。
眠くなったら、途中で寝れるし。

結局、テンション上がりっぱなしで（笑
朝8時半前に車検場に到着。

そこから車検見学。

うわー、那須さん、エボ10になってる～！！
すっげーかっこいい。






ちなみに、去年まではこんな感じで、


左右が違ってかっこよかったんですが、



今年の青を基調としたカラーリングも最高～！





で、今年またカラーリングを変えた永由さんとか・・・



エボ１０に乗り換えた青木さん夫妻とか・・・



あ、途中、勝毎の取材を受けました（笑


あさの8時半から車検を見ていたんですが、
17時ころになって、一気にエネルギー切れ。

ラリホ前は、ミニカー作りでほとんど寝てなくて、
昨日は3時間弱、一昨日は夜勤中の1時間、
その前の日も4時間くらいと、完全に睡眠不足。

睡眠不足と寒さで完全にテンションが落ちてしまいました。
車検初日にもかかわらず、最後まで見れないなんて・・・
と思いながらも、寒さと疲れとねむさで、
結局17時過ぎに退散。
ホテルにチェックイン。

で、帯広の友達とご飯へ。


こ～んなご飯を食べて体力を回復し、



こ～んなパフェで気力も回復。
生クリームの量が半端じゃなくてね・・・
いや～、幸せなひとときでした。



この日は22時には就寝。
めちゃめちゃ疲れて、すぐに爆睡。
明日に備えました。

いつも、ラリー北海道でしか見ることのなかった黄色いエボ１０。
今年はエントリーリストになくて、
少し寂しい思いをしてました。


斉藤先生は小樽で整形外科をやってたんですが、
病院のHPはなく、自分が調べた限りでは、
ブログなどもやっていない様子でした。

その斉藤先生が10月4日に亡くなったそうで。
あの黄色いエボ１０が見られなくなるなんてさみしいなぁ。
腰や膝が痛くなったら、斉藤先生に治してもらうつもりだったのに。

ご冥福をお祈り致します。

ランサーの室内、臭いんです。

最初は気のせいだと思ってたんですが、
匂いはだんだん強くなり、
ラリー洞爺の時は最高潮でした。

今も臭いです。
だからラリー北海道もアルファードで行きました。
このままだと、とかち2013もアルファードで行きそうなので、
そろそろ重い腰をあげようと思いました。



ランサーの室内はこんな感じで何もないので、
普通の車に比べると、
臭くなる原因がかなり少ないと思うんです。




色々と調べた結果、ここだと思い、
グローブボックスを外すと・・・






































































ぎゃ～！！！！






























































ネズミが巣を作ってました（笑


こんなフィルターでエアコンかけて洞爺行ってたなんて思うと、
なんか悪い病気にかかってそうな気がします。


フィルターとか、死ぬほど臭くてアンモニア臭です。
さ、どーしよっかなー。

ラッピのファビア。
急いでいたので、ここからの写真はほとんどありません。
が、携帯に作業工程の一部始終が記録してありました。

結局、緑の塗装をはがすのに18日までかかりました。
ドア周りやボンネットのダクトなど、なかなか手ごわかったです。
塗装をはがすと、下処理、結構甘いんですね、ミニカーって。
窓枠やライト周りなどを軽く修正。
ん～、ほとんど変わらないかもしれないけど、
満足したので、洗剤で徹底的に洗浄。を2回繰り返しました。

19日にはサーフェイサー。
20～21日にかけて、ベースのホワイト吹き。

22日の夜にマスキングして赤を吹き、




23日の夜には黒を吹き、




これは24日午前、夜勤に行く前の状態。


出発は26日だけど、夜勤から帰ってくるのは25日の昼なので、
ここに来て間に合わない危険性も出てきましたが、
最後まで諦めないで、自分を信じて頑張ることにしました。



その結果、



一応完成！！








クイーンズランド仕様なのにターマックタイヤだったり、
ドアノブやサイドシルを塗り分けてなかったり、
天井のカーナンバーが逆だったり、
台の名前がコペッキーだったり、
クリアー吹いてなかったり・・・

と、やりたいことはまだまだあって未完成なんだけど、
これで一応完成とします。
この時の、仮完成の時の写真が25日の20時ってなってました。
いや～、ギリギリ間に合った。


で、このファビアの最終目的なんですが、
27日のラリーショーで無事にラッピからサインをもらえました。

左がラッピのサイン・・・
手が滑ったわけではなく、これが正式なラッピのサインのようです（笑





ってことで、ミッションコンプリート。
このあと、ラッピ車のレストアすることになりますが、
結構適当に作ったので、色々とやることが多くて。
多分、作ってきた以上の時間がかかると思うので、
最終的な完成はまだまだ先になりそうです。

しばらくは模型触りたくないや（笑

実際の作業自体はラリー北海道前に行っていたものです。
かなりギリギリになってから作り出したので、
ほとんど写真に残ってませんが、
忘れないうちに書いときます。

9月3日
まずはベースを購入。
オークションで探してたんだけど、
送料とかを考えたら・・・

で、B's Hobbyで新品を購入。






ドキドキしながら、ボディとシャシーから。
フロントが引っかかって全く取れなくて、これが一番大変だった。
1時間くらい格闘して、やっと分解。



9月7日
どんどんパーツを分解。





ほぼボディだけになった状態。




とりあえず、塗装を落とすのにパーツクリーナーを・・・。
って、ベースの緑は全く落ちず・・・



9月11日
とりあえず強引にガリガリするが、1時間かけてこれ。





偶然、作業机の横に実車用の塗装剥離剤を発見したので、
使ってみると・・・





2～3時間でここまでできました。



うまくいくとこんな感じで塗装が落ちます。
気持ち悪い。





ラリー北海道は9月27～29でしたが、
僕は26日からの車検から見に行くので、
出発は26日の朝５時。

この時点でラリー北海道まで残りあと


15日



間に合うか？