きょー@RC2のブログ一覧

最近ゾーン３０増えてきましたね。自宅の近くでも見ます。


神奈川県警のHPを見ると、ゾーン３０について

①「標識や、路面標示を設置し、ゾーン30に設定された区域の入口であることを明確にします」
②「車道の中央線を消して１車線とすること」
③「路側帯の設置や拡幅により車道を狭くすること」
って、載ってます。

さて、大和市内のゾーン３０を見ると、、、

中央線がある道が突然ゾーン３０に変わります。そんな道が多く見られます。

あと、この看板取り付け位置が結構高い位置にありますね。見難い。それと、思った以上に看板が小さい。見逃しますね。



コレは看板なしバージョンですね。分かり難い。


まぁ、センターラインの無い道は大抵30キロ制限あるから予想できますが、センターラインのある40キロ制限の道で突然ゾーン30になるのは困る。

以前、K11に乗っていたときもロックナットのアダプターを無くし大騒ぎをした記憶があります。


そして、またヤリマシタ。
あ。でも、アダプターの紛失ではありません。

↓簡易ロックナットとして使っている内溝タイプのナットです。


ものぐさな人間なもので。
寒いし、面倒だからインパクト使ってナットを外したら、内溝が潰れて外れなくなってしまった。


イロイロ試しましたが、外れません。
（潰れたナットの写真撮り忘れた）


さて。残る手はアレしかありません。
K11でアダプタ紛失した時に使ったアレ。
（防犯上の都合により写真加工してあります）

お。いい感じに工具がつきました。

じゃーん！！外れました。
なんとなく嫌な予感がしていましたが、予感的中。工具からナットが外れません。。。


という事で、皆さんホイールナットを外すときは手回しで丁寧に回しましょう。

近くの、、、近くないか、20分位走るかぁ。そう、その微妙な距離にあるオートバックス座間店での出来事です。

駐車場を走っていると「ッカッカッカッカッカ！」って周期的な嫌な音がしました。
石かな？石でしょ。きっとそうだ。

なんて思いつつ車を駐車場に止めて、駐車場の入り口付近をみると、、、アスファルトではない色で何かが光っているではありませんか。
近寄ってみると、、、キラーン！！

ネジだ！

ん？あちらこちらにネジがたくさん落ちてるではありませんか？！
とりあえず危ないんでネジ片付けます。

んー。もしや？？
クルマに戻ってタイヤを見てみると、、、ネジが刺さってらっしゃる。
うっかり抜いてみました。あれ？空気漏れて無いじゃん！！
念のため水を掛けてみると、プクプク空気漏れてきます。。。
ダメだったか。

とりあえず刺さってたネジで穴を塞ぎ、店員さんへ相談。

「駐車場でのトラブルは自己責任なので、90分待ってくれれば有償作業する」だとさ。
（さっき片付けたネジ元の場所に撒くぞ。なんて一瞬思いました）


仕方ないので、自分でパンク修理して、しょんぼり帰りました。

2月って雪降る季節だよね？？
スタッドレスタイヤ履いてるんですけど、、、

車内42度越えてました。

レガシィ乗ってるとき、車高4センチでした。アゴ擦るんで段差を越える時はナナメで進入したり、見苦しい動きをしてましたが、腹擦ったことは一度もありませんでした。




んでプリウスの車高は12センチあります。うん、意外に健全。



でねでね。

12センチもあるんですよ。
なのに、4センチのレガシィ乗ってたときより擦るコトが多くなった！
どーゆーコト？？しかも擦るのはアゴじゃなくて、腹。

ホイールベース同じなのに。
レガシィで通れたところが通れない。
なんじゃそりゃ。



例えば。ここです。

近所のスーパー。よくある屋内駐車場。
らせん状に昇ってくと屋上に連れてかれるパターンです。


この平面と坂のところで腹擦るんです。