きょー@RC2のブログ一覧

レガシィ購入時から違和感があった。
アクセルのツキが悪かったり、エンストが度々起こったり。
メータを確認するとタコメータとブーストメータ上がったり下がったりする症状。


今までも、何度かハンチングが大きくなったことがあったけど、エアフロー清掃とかエアコンのコンプレッサーにオイル充填とかでだいぶ改善してた。
（完治した訳ではなく、ハンチングが小さくなったダケ）



で、最近。
アクセルの反応がホントに悪い。発進時もたつく。
ステアリングを全開に回すと高確率でエンストする。





そろそろシッカリ直したい。
さて、原因は何でしょう？？

なんとなく心当たりがあります。
なんか。
前から気になってたんだけど、エンジンルームのメカ音大き過ぎないかい？
近所のレガシィもっと静かだぞ。
オルタネータっぽい気がする。

オルタネータって高い！ヤフオクでもそれなりの金額するし。



次の休みはオルタネータの分解メンテしてみます。

今回も年越しは河口湖！

とりあえず周辺をドライブ。

積もってやがる。。。


初日の出？？
またまた、寝ている間に夜が明ける（だってスッゲー寒いし）。



そして、大和市に戻ってみると、、、

こっちも降ってる。
正月から雪なんぞ降りやがって。まったく。


しかも、だんだん酷くなってくる。


カーナビを見ると、、、。

流石チャイナビ。
GPS受信してねーぞ。ずっとリルート画面のまま。

今日（夕方）、ゴルフが前走ってた。
リヤテールってLEDですね。
写真写り悪いですが、LEDとLEDチョット間隔が開いてますが、遠くから見ると球切れしてるみたい。

最近、フロントタイヤハウスのカバーが外れるんです。
直しても直ぐに外れる。しかも左フロントだけ。



車高が低くてタイヤがぶつかってんのかな？？
って思ったんだけど、車高上げても変わらない。
さて、原因は何でしょう？？



この現象皆さん起こってないですかー？！

「DENON　UD-M3」ずいぶん前から自宅にあります。
流石に最近調子が悪くなってきました。

音量ボリュームを回しても、音量が大きくなったり小さくなったり反応しなかったり。
非常に使い難いです。

古いモン修理受け付けてくれる店探すのめんどくさいしね。

とりあえず分解してみますか。
カバーを外します。

ボリュームの付いた基盤が出てきました。

4箇所ある引っ掛けている部分を緩めます。

ダイヤル部分が外れます。
ロータリーエンコーダの金属部分を磨きます。
そして基盤側の、、、なんていうのかな、、、金色のピンを軽く磨きます。
金色のピンは念のためテンションが掛かるように少し立てておきます。
最後に粘土の高いグリスを薄く添付してサビ対策します。

もちろん。完全復活です。
まだまだ、しばらく使います。
修理できなくなるまで使っちゃいます。




※この手のトラブルのとき、気軽にCRCや接点復活剤の使用はやめましょう。
ボリュームについては部品の中は粘土の高いグリスで満たされてますので、接点賦活剤を吹きかけても接点まで届くことは無いと思います。この手のスプレーは樹脂パーツがもろくなることや接点が酸化し易くなることもあります。