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約13年連れ添ったレガシィ―ツーリングワゴンからCX-8に乗り換えました！！


レガシィは上の娘が生まれ、広島ー長野間を走るのに、アルファロメオでは荷物が乗らず、後席も狭くて何かと不便という事から、レガシィツーリングワゴンとなりました。いったい広島－長野を何往復したんでしょうか？我が家のために13年間、本当にありがとう！！
そして・・・
今度の家族車は
CX-8　Black Tone Edition 4WD
　　　　 2.5L SKYACTIV-G　（ｶﾞｿﾘﾝNA車）です。
うちの神は黒好きで、レガシィもCX-8も色はブラック!!遠目では両車黒なので、判別できず（笑）
まずはディーラーで引き渡しの儀を終えた後、レガシィとCX-8で写真を撮らせて頂きました。

上の娘が感極まったのか、泣いたのにはビックリ！神ももらい泣きで、記念写真会がエライことになりました！？（苦笑）
それから家に帰っても、写真会は続き・・

ヨーロッパ君も一緒に並べて、レガシィの時の様に撮影！！
その間、私はCX-8の室内で、ドラレコをつけたり、チョコチョコ弄ってました（笑）

翌日は善光寺の大勧進にて、お祓いをして頂き、安全祈願。
さて、このCX-8は何年乗り続けることになるか・・・。娘たちはレガシィを超えると今から意気込んでいます（笑）
あと、CX-８乗りの皆さん、これからヨロシクお願いします！（＾＾ノ””

長野市内もだいぶ暖かくなり、周辺の雪も無くなってきたので（山にはまだ沢山ありますが）、この３連休はヨーロッパ君の冬眠明け作業を行いました。
3か月チョット、バッテリーは上がらないように、エンジンだけはかけていましたが、ほぼ不動放置。
昨年は雪が降ってもあまり積る事なく、ラジアルタイヤのままで走っていましたが、流石に今年は無理でした（苦笑）

それでは早速オイル交換から開始！
オイルは辛うどんさんおススメのこちら↓　「ShellのHELIX ULTRA 5W-40」


なかなかの汚れ具合でした。乗ってもいないのに、汚れるものですねぇ～。

下抜きして、約４L入りました。
交換後慣らしに市内を走りましたが、あまりにも乗っていなかった為、わからず（笑）
気持ち・・スムーズに回ってる？？？？？　冷却水の減りや漏れも無く、ブレーキオイルは昨年交換したばかりなので、今回はこれにて冬眠明け儀式終了！！

さてさて、ここから新たな問題発生！
仙台へ戻るのに、羽田ー仙台の臨時便飛行機の予約が取れない！！
仙台ー羽田は何とか取れたのですが、帰りの便が取れず。キャンセル待ちをしていても取れず・・。
ここはもうヨーロッパ君の出番でしょう！的な感じで、冬眠明け早々にロングドライブを決行！！　今回は群馬・栃木・福島経由で480kmのドライブです！！

出発前にパシャリ！


藤岡JCTでパシャリ！


どこかのPAでパシャリ（笑）


そんなこんなで５時間半で仙台到着！


冬眠明けいきなりロングドライブで鞭打ちましたが、故障もなく、無事走りきる事が出来ました！ありがとう！ヨーロッパ君！！そしてハイタッチして頂いた方、有難うございます。ｍ（＿）ｍ
さて、今週末も長野に戻る為、またロングドライブ決行？？？（＾＾A

Q1. 洗車の頻度は？（A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満）
回答：B

Q2. 本製品の機能に追加するなら？ ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし　
回答：2

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

因みに・・・ヨーロッパ君では有りません！
うちの足として使っているレガシィを乗り換える事になりました。
このみんカラをやる切っ掛けとのなったレガシィツーリングワゴンです。
娘が生まれて広島⇔長野間を移動するのに、荷物が乗ってゆったり座れるクルマと言う事で、このレガシィを選択。本当にあちこち出掛けまくりました。
↓購入当初のレガシィ

何度広島⇔長野間を走った事か・・・。そして中四国をあちこち遊びに行きました。

長野に戻りAWDのお陰で雪道・悪路もなんのその。但し車高の関係で、雪道ではラッセル車となり、フロントリップを脱落させたりしました（苦笑）↓


娘たちとキャンプに出掛け、当初の積載量では足りず、キャリアを付けたり

本当にうちの家族の為に頑張ってくれました。
ただここ最近・・13年目にもなると、あちこち劣化が進み、修理費用もバカにならず。車検を通すかどうか検討しつつ、気になるクルマを物色していました。
その中で候補に挙がったのが下記の2台。

同じスバルの新型レガシィアウトバック。アイサイトXを搭載し、積載量も文句なし。車高も上がりラッセルする事もナシ（笑）

私としては第一候補。同じスバル車と言う事で、試乗しても取り回しもあまり変わらず、乗り心地は更に良くなってました。

そしてもう一台がマツダCX-8。

3列シートで、人も沢山乗れ、3列倒せば、積載量も文句なし。試乗した際、マツダの四駆も良くできており、雪道も安心して運転。更に内装もレガシィより豪華で？娘たちが気に入った様子・・。

レガシィには愛着があり、このまま修理しながら乗り続けるか、迷った中でチョットした事件が発生。
先日の3連休初日、レガシィのオイル漏れ修理の際に、妻にもアウトバックを試乗して貰おうと事前に申し込んでおいたにも関わらず、ディーラーへ向かうと40分強も放置。試乗車も何故か途中ﾎﾟｯと来たらしいお客が試乗で乗って行ってしまう始末。結局1時間以上も待たされて、やっと試乗。更に依頼していた担当は来ず、別の担当が急遽対応すると言うあまりにズサンな対応。実は前々から長野のディーラーの対応が広島時代のディーラーとあまりにも違いがあり（悪い方の意味）、過去にも何度か不備があり、クレームを上げたことがありました（車検時に代車が用意できなかった等々）。そして今回の一件で、神と私もスバル車からマツダ車へ乗り換える事を決意しました。
クルマの乗り換えってこんな事もあるんだなぁ・・と思いながら、翌日マツダでCX-8にサインしていました。納車は4月上旬の予定です。

今までレガシィ繋がりでお友達になった方々・・・スバルから離れてしまいますが、決してレガシィが嫌いになったわけでは有りません。引続き宜しくお願いします！！3月一杯はレガシィへ今までの感謝も込め、大切に乗って行きます！！
そして、CX-8乗りの方々、これから宜しくお願いしますｍ（＿）ｍ

因みにヨーロッパ君は私が運転できる間は手放すつもりは有りません！！
運転が出来なくなった後は、娘に引き継いでもらう予定です！！・・・引き継いでくれるかなぁ・・・？？（笑）

遅ればせながら・・・皆様明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。
長野はニュースでも出ましたが、年末年始に雪が降りまくって、長野市内も一面真っ白になりました。
そんな中、年末は実家へ行くのが恒例行事ですが、今年は諸事情があり中止。家でゴロゴロするのは勿体ないと！？年始早々スキーへ行って来ました。小学生以下がリフト代無料と言う事で←ここが非常に重要！！（笑）、志賀高原の焼額山スキー場へ。途中吹雪いてヒヤヒヤでしたが、スキー場に着いたら小降りになり、午後には晴れ間が覗く事もあり、何とか滑る事は出来ました。
そんな状態でも子供たちはゴンドラ自体が初めてで大騒ぎ！

本来なら眺めの良い頂上ですが、雪雲で全く見えず。しかし子供用にこんなものが用意されており、パシャリ！

うちの神は暖かい待合所でゆっくりしながら、３人で滑りまくり。
私の膝が悲鳴を上げ始めたので16時には帰路へ。

翌日は善光寺へ初詣。


前日の雪もかなり解けたものの、足場が悪いので、お参りだけして早々に帰ってきました。