＋RISE－のブログ一覧

「大熊猫くん」さんが秋田に居られる期間も
残りわずかとなって来ました。

そろそろ愛車「しろ太郎」を自宅に戻さないといけないとの事。

防寒靴のウチのクルマに対して、しろ太郎は夏のお靴・・・。
所々、雪があるというのに、
靴底がツルッツルの革靴ですわっΣ(￣ロ￣lll)
滑って転んではいけませんっ！！

何とか土曜日の晴れ間をついて仙台まで
移動するとの事でしたので、
愛車、「しろ太郎」の姿を目に焼き付けたいと思い、
急遽、途中の盛岡まで、
壮行会と言う名の走行会をば＾＾





この後姿を見るのはもう難しいなぁ・・・（涙）



コロナリングのデイライト、キマッてたよ～＾＾

 


日曜日にはフェリーに乗って、
しろ太郎は愛知県に戻ります。

９月の始めの初対面からわずか３ヶ月・・。
 
何だかもっと一緒に居た気がするなぁ・・・。

F10、F11では、私が会ったのは、これまで
しろ太郎ただ一人（台）

とても感慨深い出会いでした。







拝啓
しろ太郎殿

北東北はどうだったかな？？

日々、仕事を頑張るご主人様の疲れを癒すために、

休日になるとキミはご主人様と色んな場所に出掛けたね＾＾

青森県は竜飛岬、

西津軽の海沿いのルートはキモチ良かったでしょ＾＾

男鹿半島に十和田湖。

奥入瀬渓流は交通規制の為、走れなくて残念だったね～(ノД`)・゜・。

角館に田沢湖に玉川温泉。

初めて参加した東北のオフでは珍しい縦列駐車にビックリしたかな？？

短い期間でしたが、キミと走れて楽しかったよo(*´∀`)○





そうそう、ご主人様はまだキミに話してないかも知れないケド・・・、

キミ、近い将来・・・・、


インチがアップしたお靴を履かしてもらえるかもよ・・・(v^ー°)（笑）

諦めの悪い私もとうとう冬靴を履きました・・(/´△`＼)

F10のボディからするとたいして大径ではない１９インチですが・・・、



純正１７インチになると、ホントちっちゃいなぁ・・。
冬靴に換えて、ひと月くらいは、
ホント、テンション下がります・・・。
ね・・。雪国の皆さん・・・。


横から見るとこんなカンジなのですが、



ウチのクルマは、外装パーツはフロントリップ、ルーフスポイラー、
トランクスポイラーなのですが、
純正ホイールで、それらを装着した状態には何か違和感があります。

今の状態は例えて言うと、
洋服はともかく、足元が残念なカンジ
（洋服に靴が負けているカンジ）なので、





上下はスーツなのに、靴だけスニーカーな、
学校の先生ってカンジ？？
（今、居ないのかな？？そういう先生・・）


オシャレは足元から・・と言われるように、やはり「靴」は
大事なのだなぁとつくづく思わされます。






子供達のマシンも冬眠です。

長男の愛車、フェラーリ。




前カゴに隠れて、イマイチ控えめなエンブレム



一応、こんなカードも付いていて、



スクーデリア　フェラーリって・・・、


マラネロで製作してるワケでも無いでしょうに・・ププッ・・(´エ｀；)



こやつらも春までお預けです。



ちなみに・・・。

ウチの息子達、クルマと言えば、
「ハリアー」と「ビーエム」と「イスト」しか知りません。


上記のフェラーリ２輪、2.5諭吉くらいだったかな？
春に息子へのプレゼントとして私が勝手にネットで選びました。

戦隊ヒーローものにはまる年代で、
リーダーは、大抵、「レッド」で、
センターポジションだから、
息子も色は「赤」が１番好き＾＾
プレゼントとしては、たいそう喜ばれました＾＾


しかし、

「フェラーリ」が何であるか、知らないようだったので、
いくつかネットでクルマを見せて、

「父さんが小学生の頃は、スーパーカーブームで、
フェラーリとか、ランボルギーニなんてのに夢中になったもんだ」

と、話したけど、

「ふ～～～ん」

みたいなカンジ・・・。




そこで、

「じゃぁさ、フェラーリ１台で、この自転車何台買えると思う？」

と、聞いたら、




『５０台くらい？？(〃^∇^)o彡☆』

だと・・・・。

本物の「フェラーリの自転車」なら・・そうかもですが・・・(=`ｪ´=；)ゞ

はぁ～・・・・(ノД`)


このブログを書くの・・・、
まぁ正確に言うと、この内容の
キーボードを打つの・・今日２度目です。

せっかくまとめて、アップ直前に、何かの手違いで、
全部消えてしまいました・・・。
なので・・２回目です(/ω＼*)

もう、今日はヤメッ！

と思ったのですが、先日宣言したラッピングネタやら、
オフ会ネタなど、新鮮なネタが控えており、
それらをアップする前に、
まずは完結しておかなければならないネタがある！
と言うことで、
引っ張るなぁ～のパンクネタです(=`ｪ´=；)ゞ

前々回のブログに書いた、
「大先輩から伺った裏ワザ」
ですが、ランフラットの方も脱ランフラットの方も
使える方法かと思います。

私は現在、BMW　F10の乗っていますので、
「一例」と言う感じで紹介させていただきますが、
ちなみに、BMW以外のオーナーさんで、
これを見てくださってる方がいらしたら、
同じような方法が使えるか、それも参考までに聞きたいです＾＾


まずは、
空気圧異常の感知、色々な方法がありますが、
BMWの場合は、

タイヤの空気が抜ける
　　　　↓
そのタイヤだけ、外形が小さくなる
　　　　↓
正常なタイヤに比べ、そのタイヤだけ回転数が変わる
　　　　↓
センサーが異常を感知


と言う仕組みのようです。


走行中に、「ポ～ン♪」と鳴って、
「空気圧異常」の表示と異常のあるタイヤの表示がなされます。

教科書どおりの行動ならば、
「速やかに停車」なのですが、
そう出来ない場面もあります。

（実際私の場合、熊が出そうな山ン中でしたし・・・
　携帯の電波もどうだったか・・・）


さてその時頭をよぎるのは・・・。

（近くにGS等が無いか・・・・）

出来ればこのままゆっくりでも走って、
「頼りになるところ」にたどり着きたい・・・
と言うのが心情です。

細いものが刺さっていて、いい感じで「栓」の様に
なっているなら、騙し騙し走れるかも知れない・・。
でも、厄介な状態なら、なるべく早くスペースを見つけ停車。
しかるべき、次の手段をとる。
と言う判断をするために、役立てればと思います。


では行きましょう＾＾
もしも「空気圧異常」の表示が出たならば・・・・。

まずは、I-driveのMENUを選択　Push



車両情報を選択　Push




車両ステータスを選択　Push



タイヤの空気圧の確定を選択　Push


タイヤ空気圧の初期化を選択　Push


です。

タイヤ交換したり、空気圧をチェックしたりした後に、
行う操作ですよね。
パンクで空気が抜けて、
異常が検知された状態を基準にしてしまえと言う事です。

その状態で、しばらく鳴らない様なら、

もう少し走れそうかな？

だし、すぐに鳴るようなら、結構な勢いでエアが抜けていると
推測されるので、早急に停車スペースを見つけ、
停車すると言うのが良いでしょうね。

実際、大先輩は、３度程、走行中にパンクを経験され、
この方法が役立ったと言う事でした。


私のパンクの時、これを知っていたら、
タイヤをダメにしなくて済んだかなぁと思います。




しかしここで・・・・。
パンクして警告音が鳴った状況で、
I-driveを画面を見ながら次々にボタン操作するのは
厳しいかなぁ・・・。

そこで思いついたんです＾＾

「プログラマブルボタン」があるじゃないかと(〃^∇^)o彡☆


設定の仕方はご存知ですよね？
記憶させたい部分（画面）を表示させて、
自分が決めた番号を長押し・・・ですね。

ちなみに、もし記憶させるなら、この画面です。



そんで、記憶させたプログラマブルボタンを押すと、
この画面が出るので、



「タイヤの空気圧初期化」を選択してPushです。

これなら操作は最小限でしょ＾＾







そう言えばこのプログラマブルボタン・・活用できてないなぁ・・・。
私は８番にナビ画面の自宅の位置を記憶させてます。

今回の空気圧は、７番にしときました。
あと６個使えるなぁ・・・。
皆さんは何に使ってますか？？＾＾



最後になりますが、私は同じF10乗りの、「前倒しで行こうよ」さんの
ブログを良く拝見しております。
この方は、大抵の事は御自分でやられると言う、
スゴイお方です。
パンクについても、脱ランフラットを期に、
「パンクに備えて。」
と言う内容で、載せていらっしゃいますので、
参考の為、拝見させていただいては如何でしょうか？＾＾


（今回の裏ワザは、前倒しで行こうよさんとは無関係ですし、
BMWジャパンもディーラーも推奨しているものではありません。
実際に先日、パンクでトラブった者として、我が身に降りかかった時、
出来うる最善の選択が出来るよう、調べ、知恵をお借りし、
参考になればと思い、ご紹介したものです。
実際の行動についてはご自身の判断で行っていただきますよう
お願いいたします。
もっといい方法があるよ～と言う方がいらしたら
ぜひぜひ、教えてください＾＾
もう、あんな事はコリゴリなので(´エ｀；)）