S1500 Competition マシン紹介!!

私の車のスペックを紹介します。


■エントリー車名: 「国盛タイヤダンロップ　コルト」
■車名: コルト　1.5C（5MT）
■年式: 平成1８年式
■新車（今は販売終了しました）
■ショック: E.S.AZUR スーパーオーリンズ　DFV　Type-G:100%
■スプリング: Fｒｏｎｔ　：ﾊｲﾊﾟｺ　１０ｋ　_ID65/Rear:ﾊｲﾊﾟｺ　７k？_ID65
■ブレーキ: Front:ｳｲﾝﾏｯｸｽ　/Rear:ｳｲﾝﾏｯｸｽ　ﾙｰｽﾞﾄﾞｯｸﾞｽﾍﾟｼｬﾙ
■エンジンマウント: ｵﾘｼﾞﾅﾙ
■足回りブッシュ:ﾗﾘｰｱｰﾄ
■タイヤ: Front: DUNLOP_Z1☆_195/50-15 / Rear: DUNLOP_Z1☆__185/60-14
■ホイール: Front:RAYS_CE28N (15 x 7J off+35 4H-100)
/ Rear::RAYS_CE28N (14 x5J off+35 4H-100)
■シート: ﾌﾞﾘｯﾄﾞ
■シートベルト: TAKATA 4点式
■ステアリング: 純正
■費用(車両):120万円ぐらい？
■費用(改造): 80万円ぐらい？
■LSD：ラリーアート製
■クラッチディスク　ラリーアート製
重そうですが９９０ｋｇしかありません。
低速のトルクがあるので乗りやすいです。

今年４年目ですがドライブシャフトもまだ元気です。（1回グリス交換しました）

故障もなく今のところ消耗品以外はあまりお金がかかりません。

（まあほとんど練習もやっておらず通勤のみなので（汗）

足が固いため乗りごこちが悪くまたエンジンマウントを固めているため
常にマッサージチェア（？）状態なため妻は一度も乗ってくれません（爆

子供は小さい頃から乗っているので慣れています。

エアコンがついているので（とりあえず）ファミリーカーとしても
使用可能です。