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イイね!
2018年03月18日

とうぶんは”現状維持”って事で・・。

別室を先に更新して・・と思ったら、繋がらなくて困った。(良くあるんです)

ちゅうわけで、久しぶりに趣味品の更新・・という程では無いんですが、
他にネタも無いことだし(ダメやん)コッチでちょいとホビーネタだけ。

自転車=MTBの方は、相変わらず。SPECIALIZEDのEpic M5と、Cannondale Rize 5 の実用車2台+TREK Y33を現存中であります。
昨年末、日常用のパパチャリがイカれたのを機に、Epic号を常用車へ。

んが・・・洗車+プチ・メンテはこなしているものの、さすがにリアサスのブレイン・ショックがイマイチ・・と言いますか。
エアー・バルブから液状のグリス(ダンパーオイルかも?)が噴き出したり、今朝なんて撮影中に立てかけていた場所でばっさり倒れてハンドルが180°回り、アウター・ケーブルに亀裂が・・(泣いた…)
あ〜、もぅメンドクセ(沈)まぁそろそろメンテ時期ではあるけど、14年モノのリアショックはさすがにメンテ出しは無理っぽく。
一応、エアーを入れるとちゃんと動くし、シールやインナーチューブ辺りからのオイル滲みも無し。はて・・な〜んでバルブから漏れるのか…素人にはさっぱり? です。

 

不思議…と言えば不思議なもので、以前よかグリグリと良く動くのですね=リアサス。
以前がおかしかったのか? と思えるほど、動きが良くなってきたので安心していたのだが…もしかして、オシャカになる前兆なのか。
関西にはこういったメンテをしてくれる業者さんが少ないのか?以前、別車で相談したら、あっさり断られてアウト。まぁオークションとかで購入したので、強気に出られない…って事情はありますが…ね。
こうなったらもぅヤバくなるまで乗ってから、ダメだったらORBEAさんへ移行するつもりで乗りつぶし!ですな。

その他…業務用で重宝しているコンデジ=Nikon P7700やRICOHのGRD3以外に頑張ってくれているのが(↓)

 


実家のオヤッサンが使っていたボロいコンデジ(Dimage A1)も帰って来たのだが、3年前からSONYさんちの2台を使用中。・・てか、コッチは完全に趣味系写真専用でありますが。
当然ながら、2台用の(古い)MINOLTA時代のレンズもあれこれと保有…と言うか、ノスタルジックに使用中でして。まぁα900なんかは、その為にゲットしたボディ>とも言えるのですが・・バッテリーや一部のレンズが共用できるのも、悩みどころですな。

この手のデジイチ=近場のポタリングでも活用中ではあるものの、交換レンズも含めると、さすがに重くてデカいのが困るのですわ。(泣)
全部処分して、ミラーレス・カメラへ移行しようか…とも思ったんですが、現場で使うとコレが妙に楽しいので・・まだ持っておこうかと。


特に、α77(初代機・中古品)では公園の鳥さんを狙い撃ち。ボロい望遠セットではあるものの、色々と撮れると、また面白かったりしますね。

 


 


 


 


冬季〜春先だと、小さな公園でも色々と見られるので、近場でサイクリングがてら…となると、コレがいい息抜き+ストレッチに(苦笑

まぁ、そんなこんなで今年もがんばってみたいと思います。

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Posted at 2018/03/18 12:33:54

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この記事へのコメント

2018/03/19 07:13:20
おはようございます。
ブレインショックのユニットはfoxブランドながらスペシャ独自のセッティングだったかと記憶しています。
それ故OHは難しいのかもしれませんね(;^_^Aオマケにfox代理店のメンテナンス五年間制限がキツいですよね。
オイルが抜けてからの動作が良くなったと言うのは、多分ユニット内部の油面が下がったのでフルボトム近くまで動くようになったのでしょうかね(;^_^A
まあオイルが抜けるのは気持ち悪いもんですよね……
コメントへの返答
2018/03/19 09:14:23
おぉっと。FOESさん、おはようございます。
久々のMTBネタで、この有様・・情けないったら(自沈。
仰る通りで、購入後まったく動かなかったので>ブレインショック。
スペシャの代理店で3年目にメンテしてもらってから、一度もバラさず。そりゃ〜ダメになりますよね(自戒!

今のところ、エアーを規定値に入れるとダンパー(リバウンド調整とか)も効いているみたいなんです。
安い脱脂スプレーにも原因がありそうな…まぁ、壊れるまで乗り続けます。
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