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2016年01月11日 イイね!

8時間耐久みがみが!

8時間耐久みがみが!ついにやってきました!

再コーティング日!

去年からボディリセットをするために




いろいろ購入し、準備をして
本日9時よりDIYコーティング開始しました!


オリジナルの塗装面を守りたいので
コンパウンドをかけるのは避けたいですが
下地がキズやデポジットがあるとどんな良いコーティングを施工しても綺麗になりません!
時には必要悪を施工することで、より良い下地が出来上がり、コーティングの性能を100%引き出すことが必要となります。


という事で下地作りをしていきます。
先週にコーティングするために
鉄粉除去・スケール除去の準備洗車をおこなっていたのでまずはマスキングから。

磨いてはいけないところをマスキングしていきますが、このマスキングをおろそかにするとあとあと面倒なことがあるので

しっかりマスキング(^-^)v



磨く前に写真を。
綺麗ですが、角度によっては磨き傷が…



まずロングウールバフPROVIDE PVD-SPLで下地を磨いていきます!
こちらで洗車キズやとれなかったスケールや
デポジットを取り除いていきます。



次にテーパウレタンバフPROVIDE PVD-SPLでボディを磨き上げていきます!



細かな洗車キズをチェックしながらコンパウンドを拭き取る感じて磨き上げていきます。



この時点でもう鏡面(*^^*)



しかし、これからが大事!
最終磨き上げ!
3M ハード2Lダークと仕上げ用バフで
鏡面ボディへ!



ピッカピカです!
飛び石のリペア時にあやまってコンパウンドで磨きでボディに磨きキズをつけてしまった
線キズが取れてスッキリしました(^-^)v



磨き終わったらコンパウンド残留物を洗い流していきますが、ボディは水が弾かず親水状態!リセットできているのがこれでわかります。



拭きあげて、シリコンリムーバーで
脱脂!
脱脂することでコーティングののりをより良くします!



水分を完全に拭き取って
コーティング開始です!

ECHELON NANO-FIL ADVANCE を施工していきます!



エシュロンを薄く伸ばしていきます!
冬場なので5〜10分乾燥させて…
拭きとっていきます。


拭き取りが結構おもたくて
うでがパンパンになりながら
ひたすらコーティングを塗っては乾燥、拭き取りを車全体に施工していきます。



見てください!
このボディ〜〜(^-^)

しか〜し
これで満足いたしません!

1時間ほど乾燥させて…


重ね塗り施工!
見てください!
このボディ〜〜(笑)



ヌルテカ〜ツルツル〜(≧∇≦)

エシュロンが少し残ったので
ホイールにも施工!
艶ありブラックホイール、ボディより
傷がつきやすく磨き傷が多かったですが
傷もわかりにくくなり

ヌルテカ〜(≧∇≦)



太陽光では傷がなくなりましたが
蛍光灯の光の下では…

蛍光灯の下でも傷なし!






今まで以上の艶艶ブラックボディ〜!
見とれてしまうヌルテカボディ〜!
ボディは気持ちいいくらいツルツルになりたした!!!

作業途中にウィダーインゼリーを食べただけの朝9時から夕方5時までの
8時間耐久DIYコーティング!

集中しだすと休憩なし(笑)
腕が筋肉痛になってしまいましたw


施工してみてやはりメルセデスの塗装は
硬くて国産塗装面より大変でしたが
気になっていた洗車キズがとれ、
疲れが吹っ飛ぶほどの仕上がりに

大満足です(*^^*)



Posted at 2016/01/11 23:02:16 | コメント(13) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記

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