慈魅@levo（mutsurabosh）のブログ一覧

今週もプチ徹夜で仕事をし、またまた風邪気味で喉が痛いですぅ。。。

でも、週末になると元気なオヤジはいつもと同じ5時50分にネコの目覚ましで起こされたのでごはんをあげて
午前中は洗車をして午後からレイクタウンにお出掛けしてましたぁ（爆）

帰ってきて、荷物を降ろそうとバックハッチを開けたのですが・・・
完全に開ききる前に前進したら頭のテッペンをぶつけました（＞＜）
痛い一日でしたが、、、、

いつもと変わらない休日の始まりでーーす＾＾；

展示車のＳ゛ＬＥＤエディション゛がカーボントップになっていました。

トップだけ？
Ｍオプション？Ｄオプション？
新車購入時なのか、既存のプリでも出来るのか？
値段は？

説明を求めましたがまだこのポスターしかなく、詳しいことはわからないとのこと。。。
（そんなんでポスター貼るなよ！！！って感じ（－－；）

ちなみに展示車のカーボンの貼り付けをよ～く見ると
微妙に空気が入って数箇所にプツプツ膨らみがでてました（爆）

Ｄメカニックの仕事だと技術力が問われますねぇ～

そろそろＤにも特別仕様車の展示がチラホラ・・・・

これはＳ゛ＬＥＤエディション゛のダークバイオレットマイカメタリック
（ＬＥＤライトと本革ステアリングで通常のＳより16万高）

ＧのＬＥＤエディションは本皮シート仕様で276万はお買い得！！と思える

てか、この展示車、屋根が黒い・・・
隣になにやらポスターが・・・・（謎）

本日、セグウェイに乗ってきましたぁ。

インストラクターの説明を聞き
ステップに足を乗せて・・・
最初はフラフラ。。。。。。

しかし！さすがセグウェイ！！
バランス・センサ・アセンブリの内臓でまずは倒れることがないとのこと。

重心移動で前に倒せば前に進み前傾を取ればとるほどスピードが上がる。
後ろに移動すれば止まる。（うむ・・・確かに倒れない）
左右に姿勢を傾ければ曲がる。

スキーの体重移動のようにすれば上手く乗れます。
5分も乗っていればある程度自由に操作出来ました！

本日、越谷レイクタウントヨタモールにてプラグイン　プリウスを観て来ました。

ベースはSグレード。
アイスバーグをメタリックにしたような塗装で、ドアノブ、ミラー、後ろのロゴ周りがゴールドっぽい色合いのツートン。

EVモードボタンはなく、バッテリーの大きさからラゲッジスペースも1段上がり、アンダートレイボックスはありませんでした。

家庭用AC100Vで180分充電して23．4Kmを電気だけで走るそうです。
燃料消費率は57Km/Lだそうです。

よかったらこちらも観て下さい。